Технологическая цепочка новых энергетических аккумуляторных батарей и развитие промышленной цепочки

3 июня 2015 года под руководством Национального управления энергетики в Пекине прошел «Международный саммит по хранению энергии 2015», организованный Технологическим альянсом индустрии аккумулирования энергии Чжунгуаньцунь (CNESA) и Dusseldorf Exhibition (Shanghai) Co., Ltd. . На форуме, посвященном транспортным средствам на новой энергии и хранению энергии, Хуан Сюэцзе, научный сотрудник Института физики Китайской академии наук, выступил с программной речью на тему «Развитие технологической цепочки и производственной цепочки для транспортных средств на новой энергии». Ниже приводится содержание речи.

Хуан сюэцзе, научный сотрудник Института физики Китайской академии наук:

Зачем вам батареи? Потому что аккумуляторы тесно связаны с накоплением энергии. Для новых источников энергии нужны хорошие аккумуляторы; Хорошие аккумуляторы также необходимы для получения чистой энергии. Потому что батареи могут сделать реальностью чистую энергию и экологически чистый транспорт.

Батареи прошли долгий процесс развития от кислотных до щелочных и литий-ионных аккумуляторов в органических системах. Что касается литиевых батарей, высокая плотность энергии, легкий вес и другие преимущества быстро делают их главным героем рынка. Однако какие факторы влияют на литиевые батареи?

Во-первых, литиевые батареи и материалы имеют тесную взаимосвязь. Для литиево-ионных батарей материалы положительных и отрицательных электродов, материалы электролитов и т. Д. Определяют характеристики и безопасность литиевых батарей, а также определяют стоимость батарей.

Во-вторых, литиевые батареи тесно связаны с производственным процессом. Производительность и стоимость аккумулятора зависят не только от материала. Хороших материалов недостаточно. Почему мы можем делать хорошие батареи, когда продаем их в Южную Корею? Потому что производственные технологии, процессы и процессы в Южной Корее относительно развиты. В Китае те же материалы, разные производители, тоже разное качество выпускаемых аккумуляторов.

Следовательно, для литиевых батарей материалы являются основой, а производственные процессы и технологии также имеют решающее значение.

Фактически, материалы для литиевых батарей также постоянно развиваются.

Более десяти лет назад, с развитием технологии оксида лития-марганца, электромобили начали выходить на рынок. Сегодня оксид лития-марганца все еще используется в смеси с тройными материалами для привода электромобилей, таких как более крупные японские листовые и южнокорейские батареи LG.

Литий-фосфат железа - очень хороший материал второго поколения, решающий проблему длительного срока службы батареи. Будь то безопасность, долгий срок службы или стоимость, литий-железо-фосфатные батареи стали лучшим выбором для современных аккумуляторных батарей, а также приоритетом для энергосберегающих автомобильных аккумуляторов.

С постоянным повышением потребности в энергии для батарей тройные материалы постепенно стали основным направлением деятельности. Из трех видов сырья оксид лития-марганца составляет около 70%, а фосфат лития-железа составляет менее 30%. Сегодня, чтобы увеличить удельную энергию аккумуляторов, производители аккумуляторов увеличат количество трех видов сырья до 50%, 60% или даже выше и могут достичь почти 170 Вт на килограмм энергии.

В настоящее время отечественные предприятия по производству хороших аккумуляторных материалов постепенно интегрировались в международную цепочку поставок, включая электролиты, основных поставщиков негативных материалов на рынке. Тем не менее, оборудование и технологии в нашей стране пока что невысокие, поэтому, чтобы производить хорошие аккумуляторные продукты, мы должны планировать их в целом. Будь то внедрение оборудования, технологий или независимая разработка, мы должны модернизировать наши общие производственные технологии и производственные технологии до международного передового уровня. К тому времени наша аккумуляторная промышленность будет конкурентоспособной.

Благодаря эволюции и развитию материалов для аккумуляторов производственные технологии и производственные процессы также постоянно совершенствуются и внедряются инновации. Теперь литиевые батареи, представленные на рынке, в основном удовлетворяют потребности приложений, обеспечивающих безопасность батарей.

Для аккумуляторной промышленности, чтобы улучшить качество аккумуляторов, необходимо улучшить всю цепочку производства аккумуляторов. От материалов до производства и систем, только если производственная цепочка развивается согласованно, мы можем сформировать синергию и получить преимущество промышленного развития.

Страница содержит содержимое машинного перевода.