Как отремонтировать свинцово-кислотные аккумуляторы

Электрод в основном состоит из свинца и его оксида, электролит - это аккумулятор, содержащий раствор серной кислоты. Английский: Свинцово-кислотная батарея. Состояние разряда, положительные основные ингредиенты для диоксида свинца, отрицательный основной состав в качестве свинца; Состояние зарядки, основные компоненты - сульфат свинца - отрицательное. Он делится на аккумуляторные батареи выхлопного типа и необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи.

Батарея в основном состоит из трубчатой положительной и отрицательной пластин, электролита, сепаратора, корпуса батареи, крышки батареи, стойки, крышки заливной горловины и т. Д. Выхлопная батарея состоит из электродов из свинца и оксида свинца, электролит представляет собой водный раствор серной кислоты. .Главное преимущество - стабильность напряжения, цена дешевая; Недостаток ниже, чем может (то есть мощность АКБ) на килограмм, короткий срок службы и периодичность обслуживания. Старомодный общий срок службы батареи через 2 года, и периодически проверять высоту электролита и добавлять дистиллированную воду. Но с развитием науки и техники срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов становится все более простым.

Метод зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов _ как ремонтировать свинцово-кислотные аккумуляторы

Классификация свинцово-кислотных аккумуляторов

1) обычная батарея; общая пластина батареи состоит из свинца и оксида свинца, электролит представляет собой водный раствор серной кислоты. Это главное преимущество стабильности напряжения, цена дешевая; недостаток ниже, чем может (то есть мощность аккумуляторной батареи) на килограмм, короткий срок службы и периодичность технического обслуживания.

2) сухая батарея лотоса: это полное название сухой заряженной свинцово-кислотной батареи, это основная характеристика отрицательной пластины, имеющая более высокую емкость хранения, в полностью сухом состоянии, может сэкономить электроэнергию, вырабатываемую за два года, когда использования, необходимо добавить электролит и т. д. Можно использовать через 20–30 минут.

3) представляет собой необслуживаемую аккумуляторную батарею: необслуживаемые аккумуляторы благодаря своим конструктивным преимуществам, расход электролита очень мал, в течение срока службы базовой не нужно добавлять дистиллированную воду.Она также имеет ударопрочность. , высокая термостойкость, малый объем, характеристики однородности. Как правило, в два раза больше обычного срока службы батареи. Батарея для бесплатного обслуживания на рынке бывает двух видов: первая в одноразовом добавлении электролита, позднее использование при покупке не требуется для обслуживания жидкость (добавить дополнительную); Сама аккумуляторная батарея - еще один хороший завод, уже добавивший электролит и блокировку, пользователи не будут добавлять дополнительную жидкость.

Свинцово-кислотные батареи имеют серию 2 В, 4 В, 6 В, 8 В, 12 В, 24 В, например, емкость мАч от 200 до 3000, когда батарея Ann.VRLA основана на кальциевой решетке AGM (плита из жидкого стекловолокна). технологии и аккумуляторные батареи, с отличными характеристиками разряда при большом токе и длительным сроком службы. Не требует добавления воды при использовании.

Правильный метод зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов

1, определите аккумулятор или аккумуляторную батарею номинального напряжения и номинальной емкости. Номинальное напряжение используется для определения зарядного напряжения, номинальная емкость используется для определения зарядного тока.

О напряжении: проще всего прочитать на этикетке; например, на следующем рисунке 1 показано, что номинальное напряжение батареи CSB составляет 12 В.

Если этикетка изношена или этикетка отсутствует, вы можете судить по вентиляционному отверстию или количеству предохранительного клапана, вентиляционное отверстие находится в верхней части батареи, можно открыть или закрыть круглое отверстие. Можно с уверенностью сказать, что в настоящее время все свинцовые- кислотные батареи имеют вентиляционное отверстие. Каждое вентиляционное отверстие от имени блока, которое составляет 2 В, в результате, другое, показанное на рисунке, напряжение батареи составляет 24 В, потому что оно имеет 12 вентиляционных отверстий.

О емкости: также можно прочитать на этикетке или рассчитать. Вообще говоря, этикетка для обозначения напряжения батареи, как показано на рисунке 3, батарея PNP имеет маркировку 65 Ач, но батарея ИБП обычно выражается в Вт, как показано на Цифра 34 Вт a показывает, что для этого типа батареи емкость простого метода расчета равна мощности, разделенной на четыре, а именно 8,5 Ач; но, как и в случае с этим типом рисунка 2, это невозможно, только в зависимости от того, что важно для оценки объема. , и погрешность больше, вообще говоря, 12 v100ah 30 ~ 35 кг AGM батареи, поэтому батарея на цифре 2, если весит 500 килограммов, может работать, она имеет емкость около 700 ач.

Метод зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов _ как ремонтировать свинцово-кислотные аккумуляторы

2, если вам нужно использовать только бумагу, знакомящую с методом зарядки, этот шаг можно пропустить; если вам нужно использовать в течение длительного времени, рекомендуется серьезная реализация шага, чтобы определить аккумулятор, когда он полностью заряжено 100% напряжения холостого хода, промышленный термин для 100% SOC (стадия заряда, заряженное состояние) OCV (напряжение холостого хода, напряжение холостого хода).

Узнал, что есть много методов этого значения:

Вольтметр постоянного тока используется для измерения заряда и отдыха сразу после нескольких часов работы аккумулятора.

Во-вторых, из доступа к файлу; значение не было напечатано на этикетке батареи, но обычно может быть получено из инструкций производителя или MSDS;

В-третьих, для элемента с богатой жидкостью, также может пройти тест при полной зарядке, плотность и усиление электролита аккумулятора; Метод: OCV = SG + 0,84, например, плотность электролита составляет 1,35 г / мл, напряжение холостого хода составляет OCV батареи = 1,35 + 0,84 = 2,19 В, как показано на рисунке ниже.

Очень важно получить полную зарядку, когда напряжение, которое можно использовать для проверки аккумулятора, полностью заряжено, определить глубину заряда или разряда аккумулятора и т. Д.

Метод зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов _ как ремонтировать свинцово-кислотные аккумуляторы

3, определите напряжение зарядки.

Напряжение зарядки, разделенное на давление зарядки в режиме поплавка, давление зарядки, быстрая зарядка и т. Д., Как правило, для повседневного использования напряжение плавающего заряда, самое низкое; используются для подзарядки после разрядки, высокое; Быстрая зарядка электрического напряжения для аварийных ситуаций и т. Д. самый высокий, редко используемый.

В этой статье напряжение зарядки от давления зарядки.

На некоторых этикетках аккумуляторов указано напряжение зарядки и они разделены на плавающее и заполняющее, например, как показано на диаграмме 1, напряжение плавающего заряда от 13,5 В до 13,8 В, напряжение зарядки от 14,4 В до 15,0 В. Это относительно простое прямое использование заряд - это давление зарядки, можно выбрать сравнение безопасности в середине значений или минимальное значение. Все пики давления зарядки можно рассматривать как быстрое давление зарядки, часто предполагая, что это имеет определенный вред для аккумулятора.

Если на напряжении зарядки аккумулятора нет отметки, можно в соответствии с зарядом аккумулятора при напряжении холостого хода OCV оценить разумное давление зарядки, как правило, заряд аккумулятора 12 В при напряжении холостого хода 1 ~ 1,5 В для разумного давления зарядки .Другое номинальное напряжение АКБ и т. Д.

Полная батарея, если вы не знаете, когда напряжение разомкнутой цепи, иногда может имитировать слепое напряжение 2,4 VPC, но труднее судить, когда батарея полностью заряжена, может быть заряд, определенное количество повреждений Так называемый 2,4 В / элемент, т. е. 2,4 В / элемент, каждый блок по 2,4 В, если это 12 блоков, как показано на двух вышеупомянутых элементах, оба могут заряжать напряжение 28,8 В.

4, определите зарядный ток.

Зарядный ток и емкость аккумулятора. Обычно от 0,1 С до 0,4 С, а именно номинальная емкость от одного за десять до четырех за десять.

Если это 100 Ач, батарея составляет 10 ~ 40 А А. Может быть достигнута с помощью амперметра постоянного тока, измеренного на зажимном столе.

Конечно, некоторые передовые технологии на рынке, в настоящее время на заводе ИСПОЛЬЗУЕТСЯ технология тонких пластин, ток зарядки увеличится до 1 c, значение равно номинальной емкости. Метод зарядки большим током значительно сократит время зарядки , просто такой батареи высокого класса недостаточно, в этой статье все еще используется обычно используемый метод от 0,1 до 0,4 C.

5, подключение.Это не так много сказано, положительный, положительный ответ: батарея зарядного устройства, зарядное устройство, катод, катод, затем подключение зарядного устройства и сети, наконец, загрузочная зарядка.

Я рекомендую параллельную зарядку, потому что параллельная зарядка может улучшить стабильность батареи, а также относительно безопасную зарядку при низком напряжении.

Разумеется, параллельная зарядка и диагональное подключение используются для улучшения стабильности токового шунта. Так называемая диагональная схема подключения выглядит следующим образом.

Метод зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов _ как ремонтировать свинцово-кислотные аккумуляторы

6, чтобы определить время зарядки или время ее прекращения.

Если не заглушать или заполнять зарядкой высокого напряжения, ток зарядки снижается при зарядке на.

Если производителем рекомендовано перезаряжаемое зарядное напряжение, как правило, при зарядном токе 0,03 С. Заряжен 100 Ач аккумулятор, например, если рекомендованное производителем напряжение, то, когда зарядный ток меньше 3 А, может считаться базовым. заряжать.

Или для зарядки в соответствующем количестве, в 1,2 раза превышающем время, необходимое для зарядки. Например, батарея секции 100 Ач полностью разряжена, вам нужно будет зарядить до 100 Ач, просто заполненных; 1,2 раза на 120 Ач; Если зарядка ток 0,15 C составляет 15 А, так что 120 в настоящее время 15 = 8 часов могут быть заряжены.

7, определите, заполнен он или нет.

При необходимости может провести этот шаг. Метод заключается в том, что зарядка завершена, отключены все линии, помещены более чем на час, а затем измерено напряжение батареи. Можно судить и стандартная кривая контрастности полная.

Ниже представлен производитель напряжения холостого хода и сравнение диаграммы заряженного состояния:

Метод зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов _ как ремонтировать свинцово-кислотные аккумуляторы

Вопросы зарядки свинцовых аккумуляторов, требующие внимания

1. Строго соблюдайте рабочие процедуры.

2. В процессе зарядки и своевременно проверять запись каждого одноэлементного аккумулятора, напряжения, плотности электролита и. В начале и в середине зарядки, каждые 2 часа проверочные записи; Вблизи конечной стадии зарядки, один раз каждые 1 h протоколы осмотра.Если обнаружено, что напряжение на клеммах отдельной одноячеечной батареи и плотность электролита повышаются, чем у других отдельных элементов, это происходит медленно, даже если изменение неочевидно, следует прекратить зарядку, своевременно выяснить причину, устранить неисправность или разделить зарядку малым током , верните его в нормальное состояние после этого вместе с другим зарядом аккумулятора.

3. Во время всего процесса зарядки необходимо в любое время измерять температуру каждой отдельной батареи, чтобы избежать влияния высокой температуры на производительность батареи. Когда температура поднимается до 45 ℃, зарядка должна приостанавливаться, оставаться, когда температура упала ниже 35 ℃ для продолжения зарядки, для охлаждения можно использовать воздушное или водяное охлаждение.

4. В начале зарядка должна быть непрерывной, а не в течение длительного периода времени.

5. Приготовление и перфузия жидкого электролита должны выполняться в соответствии с процедурами и использованием сосудов.

6. Зарядка в помещении, отвинтите крышку зарядного отверстия, водород и кислород могут успешно выйти, чтобы избежать аварии.

7. Зарядное помещение для установки вентиляционного оборудования, в процессе зарядки вентиляционное оборудование должно оставаться в рабочем состоянии, чтобы выпускать вредные газы, предотвращать возникновение взрыва и стараться избегать нанесения вреда человеческому телу.

8. Зарядная камера строго запрещает фейерверк.

9. Зарядное устройство и аккумуляторные батареи не должны размещаться в одной комнате. Зарядка должна осуществляться в соответствии с положениями, будет ли соединение аккумуляторной батареи хорошее, а затем замкнуть выключатель питания. Для прекращения зарядки следует отключить выключатель питания, а затем извлеките аккумулятор. Соединение проводов должно быть надежным, не допускать искры.

10. Загрузочная камера часто должна быть оборудована проточной водой, газированной водой или 10% и 10% раствором аммиака.

Метод зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов _ как ремонтировать свинцово-кислотные аккумуляторы

Ремонт свинцово-кислотных аккумуляторов

Наша свинцово-кислотная батарея для всех аспектов введения, обзора структуры и принципа свинцово-кислотной батареи. Свинцово-кислотные батареи с положительной и отрицательной пластиной, диафрагмой и электролитом, разъемом для батареи и подключением и т. Д.

Метод ремонта свинцово-кислотных аккумуляторов следующий:

1. Метод ремонта серии АКБ

Когда номинальное напряжение батареи ниже 12 В. Например, на рынке часто ИСПОЛЬЗУЕТСЯ один день, когда номинальное напряжение батареи ниже 12 В. Например, на рынке часто ИСПОЛЬЗУЕТСЯ перезаряжаемая батарея 6 в 4 ч. И один выход 12 В. Тестер теперь может ввести два доступа к тестеру батареи 6 В для фиксации серы (примечание: в соответствии с номинальной емкостью аккумулятора и выберите соответствующий ток заряда и разряда);

2. Метод параллельного распределения батарей

Если уровень заряда аккумулятора в процессе ремонта быстро повышается. Следует снизить зарядку и разрядку электроэнергии. Затем вы можете получить доступ ко всему тестеру после двух аккумуляторов, подключенных параллельно на линии, для половины первоначального тока зарядки и разрядки, эффект будет тоже очень хорошо,

3. Выходная группа легальна

Если в течение длительного времени преобладает аккумуляторная батарея или саморазряд и вылечить серьезную батарею, эффект увлажнения и восстановления после зарядки не очевиден, если он доступен. Этот метод для серьезной вулканизации более качественных аккумуляторов, фактически использующий этот метод. наложение функции восстановления, восстановление отрицательного импульсного тока больше, чем положительного импульса, выберите 5 А, чтобы компенсировать зарядный ток результирующего смещения.

4. Метод выходного параллельного потока

Если в ремонте ёмкость АКБ большая. Если больше 2-ух. Иногда необходимо увеличить зарядный ток, в это время можно использовать тестер одновременно два или более выхода для ремонта параллельно одновременно, чтобы увеличить зарядный ток. Обнаружено в фактическом тесте в соответствии с разными батареями Цифровой мультиметр типа DC 20 T1000 попробуйте использовать инструмент для дорожных испытаний на стороне шестерни и на второй стороне и подключите батарею после того, как ток постепенно возрастет до суммы двухстороннего тока.

5. Вывод параллельно серному методу.

Маленький аккумулятор серьезный сульфид, после неоднократных ремонтных работ аккумулятора.Может параллельно две дороги на доступе, которые будут отремонтированы одновременно, функция ремонта тестера аккумулятора, чтобы усилить эффект серы.Это не легко освоить.Должно быть в фазе Кроме того, в противном случае ток серы ослабляется, при отслеживании напряжения ток увеличивается в качестве основы суждения.

6. Метод выходного тандемного бустера.

Этот метод для напряжения батареи составляет 24 В и 36 В, а именно батарея, а именно выход тестера вместе с двумя или более дорогами, доступными к батарее, после двух дорожных серий напряжение составляет 24 В. Три способа до 36 В. Но фактическое тестирование обнаружило Это улучшилось после напряжения шунта, но все еще для выбора величины тока. Например: два способа - 3 тока. Серия после того, как напряжение составляет 24 В, но ток не увеличился. Используя этот метод, следует обратить внимание на каждый прибор для глубокого тестирования. Выберите размер тока должен быть одинаковым. Должен запускаться одновременно, например: после трех дорог последовательное напряжение составляет 36 В. И начать зарядный ток всех полос следует выбрать одного и того же размера.

7. Метод нагрева

Длинные партии батарей подходят к фиксированному числу лет. Сильное высыхание тысяч после заполнения водным электролитом и отсутствие статического электричества в посуде 10 часов. При использовании этого метода заказчики срочно нуждаются в ремонте. Ремонт должен производиться после заливки воды, чтобы ускорить проникновение электролитной батареи во внутреннее проникновение батареи (перегородка с использованием сверхтонкого стекловолокна в качестве носителя электролита. Она может поглощать большой электролит) и его химические реакции, после заполнения воды электричеством он поместил погружение в горячую воду на 70 ℃ (обратите внимание на то, что батареи не погружаются в воду, чтобы предотвратить короткое замыкание) больше, чем человек. После выньте аккумулятор для регулярных ремонтных работ.

8. Хороший метод коллокации.

Повторите, хороший метод сопоставления. Сторона тестирующего инструмента имеет функцию самодиагностики для теста батареи. В нормальных условиях, при тестировании инструмента необходимо отремонтировать состояние батареи, если люди могут услышать звук легкого "щелчка". Покажите, что внутренний реле тестера и выключить. При напряжении батареи менее 8 В, хотя устройство ремонтируется, люди запускают соответствующие функции, такие как ремонт, хотя панель на красной цифровой трубке отображается нормально в это время. Зарядка и разрядка цифрового дисплея мигает, но под Эффект функции самозащиты глубокого испытания и отсутствие соответствующего выходного тока и напряжения. Такое печальное состояние, но напряжение выше, чем 8 В, хорошие батареи с плохим напряжением батареи ниже, чем 8 В, параллельные людям за тестером. Тестер - это соответствующий режим работы, используйте блокировку напряжения мультиметра, подтвердив, что поднял после того, как хорошее электричество он удалил из линии, пусть качество электричества ниже стороны начинает тестирование ins трюмент электрический челюсть ремонт плохой аккумулятор все равно подключен к тестеру.

9. Метод охлаждения.

Всегда проверяйте аккумулятор в процессе зарядки и ремонта светового тела, падающего в градусах. Общая температура более 40 't (ощущение горячего прикосновения). Необходимо проверить, не слишком ли высоки напряжение и ток зарядки (материковые голуби очень точные ток и тестер напряжения), если в норме. дать охлаждающую обработку.

(1) вентиляторное охлаждение;

(2) аккумулятор на 2/3 человека водяного охлаждения. При этом не прерывает ремонтных работ;

(3) уменьшите ток зарядки (например, аккумулятора) параллельно. Увеличьте время зарядки и т. Д.

10. Способ активации

Батарея во время хранения или использования, может заряжать батарею путем регулярной активации, так называемого выравнивающего заряда, это очень полезно для предотвращения необратимой сульфидной батареи, срок службы батареи очень хороший, стоит продвигать. Тестер для 3 дорожных 12 В независимых цепей 12 В (36 В) и 4 (48 В) независимых цепей. Выходной ток и напряжение контролируются микрокомпьютером. Сделайте очень точные, пожалуйста, выводите ток и напряжение. Может использоваться в качестве сбалансированного зарядного устройства. .Поскольку баланс в последовательном батарейном блоке является обычным явлением, всегда будет использоваться "обратная" батарея. Общее печальное состояние, тестер для подзарядки батареи регулярно разряжает (выравнивающий заряд).

Страница содержит содержимое машинного перевода.