Почему нужно говорить, что аккумуляторная батарея приносит пользу новому автомобилю, работающему на энергии, интенсивные исследования предприятия

Министерство промышленности и информационных технологий объявило о первой партии субсидий на новые энергетические автомобили, количество которых оказалось намного меньше, чем ожидалось. Впоследствии учреждение немедленно провело интенсивное исследование предприятий по производству новых энергетических транспортных средств с высокой концентрацией преимуществ, сосредоточив внимание на цепочке производства аккумуляторных батарей с более высокой технической уверенностью. Среди них многие промышленные сетевые компании, такие как huichuan technology, lanhai huateng, feirongda и xinwangda, получили хорошо известные частные инвестиции, фонды и другие учреждения.

Заведения "нижнего" питания аккумулятора ёмкостью

Среди многих исследовательских предприятий технология huichuan получила самое пристальное внимание со стороны учреждений, в том числе 18 фондовых компаний, таких как dacheng fund и fuanda fund, которые исследовали компанию. В то же время в расследовании участвовали активы jinglin, активы gaoyi, пресноводный источник и другие известные частные инвестиционные компании. Основное внимание в исследовании уделяется развитию бизнеса компании по производству автомобилей на новых источниках энергии, разнице между пассажирскими автомобилями на новых источниках энергии и бизнесу по управлению производством, возможности сохранения темпов роста в первом квартале, прогрессу локализации бизнеса в области железнодорожного транспорта и эксплуатации. индустриального инвестиционного фонда.

Репортер отметил, что недавние отечественные некоторые новые энергетические компании транспортных средств в области исследований и разработок аккумуляторных батарей увеличиваются. Министерство науки и технологий показало, что в национальном плане ключевых исследований и разработок «транспортных средств на новой энергии» особое внимание уделяется специальной поддержке, которую возглавляют страны Хэфэй, компания hin high-tech power energy co., LTD для реализации проекта «высокой энергетической мощности». литий-ионные батареи исследования и разработки и комплексное применение "периодические успехи были достигнуты, разработаны образцы мономера батареи с плотностью энергии 281 Вт / кг и 302 Вт / кг. Сообщается, что результаты исследования проекта будут постепенно применяться к исследованиям и разработке различных видов аккумуляторных батарей, что станет ключевой основой для разработки литий-ионных аккумуляторов с высокой удельной энергией и высокой безопасности в Китае.

Будущий стандарт обработки литиевых батарей - ключ к завоеванию рынка. В своем исследовании другой новой энергетической компании, Cordalis, институт подробно исследовал, существуют ли единые стандарты для обработки прецизионных конструктивных деталей для силовых литиевых батарей. Кроме того, zhuque investment и guotai junan посетили lanhai huateng, и в течение недели компания получила 2 партии организаций; В течение недели были зарегистрированы три группы организаций, включая фонд boshi, фонд icbc Credit Suisse и так далее.

Глобализация ускоряется

Согласно данным Bloomberg, продажи электромобилей в Европе в первом квартале выросли на 38 процентов, с 32 627 регистрациями в Европейском союзе, Норвегии и Швейцарии, по сравнению с 23 703 в первом квартале 2016 года. Renault Zoe, обладая преимуществом в цене и ассортименте, занимает первое место по объему продаж. Европейские потребители давно убеждены, что дизельные модели - лучшая альтернатива бензиновым автомобилям и что электромобили медленно набирают обороты. Но это начинает меняться. Последний Renault Zoe имеет максимальный запас хода около 400 км, а самая низкая цена - 23 700 (около 179 000 юаней), без учета различных автомобильных субсидий.

Отечественные автопроизводители давно почувствовали возможность для бизнеса. В начале мая Byd объявила, что инвестирует в завод по производству электрических автобусов в Эквадоре. Это второй завод по производству электробусов в Южной Америке и его пятый зарубежный автобусный завод после США, Бразилии, Венгрии и Франции. Согласно имеющимся данным, с ускоренной реализацией проекта «Один пояс и один путь» отечественные предприятия, такие как chang 'an group и faw group, расширили свою внешнюю структуру, а заводы были открыты в Юго-Восточной Азии, Африке и других местах. .

Страница содержит содержимое машинного перевода.