Oct 23, 2019 Вид страницы:571
В условиях горячей тенденции развития тройных литиевых батарей, особенно тройных никелевых, многие отечественные предприятия по производству анодных материалов сталкиваются с огромными затратами на зарубежные патенты при разработке. Итак, каково статус-кво отечественной схемы патентной технологии тройного материала литиевой батареи?
Основные патенты, чтобы `` догнать по кривой ''
Некоторые специалисты составили статистику по отечественным и зарубежным патентам в области тройных материалов, и результаты показывают, что: во-первых, разработка тройных материалов в Китае началась поздно, и отсутствуют основные и основные патенты, и есть большой разрыв с японскими и южнокорейскими предприятиями и компанией 3M в США.
Например, 15 ноября 2005 г. компания 3M получила американский патент US6964828B2 и связанный с ним патент CN100403585C, который в основном ограничивал содержание Ni в NiCoMn и стал основным патентом ядра тройных материалов, а также ограничивал разработку тройных материалов в Литиевая аккумуляторная промышленность Китая.
Во-вторых, патенты, касающиеся модификации тройных материалов, в основном используются для улучшения электрохимических свойств, но проблемы безопасности и стоимости не решены эффективно. В отличие от быстрого роста количества патентов на изобретения для улучшения электрохимических свойств, рост применения тройных материалов с точки зрения безопасности и снижения затрат идет относительно медленно. Это также показывает, что безопасность и стоимость тройных материалов не были эффективно преодолены в случае значительного увеличения инвестиций в исследования и разработки, а безопасность батарей очень важна.
На примере отечественного патента института изобретений «Способ получения покрытия из золя титана из модифицированного материала тройного катода» был модифицирован патент на изобретение путем оптимизации процесса нанесения покрытия на материал тройного катода, что может эффективно улучшить материал, впервые кулонов эффективности и разряда удельной емкости, но материальный цикл других аспектов, таких как отсутствие очевидного улучшения производительности. Кроме того, в процессе нанесения покрытия также необходимо использовать большое количество спирта, что требует более высоких требований к технологическому оборудованию и условиям цеха (взрывозащищенный цех), а восстановление и утилизация спирта также должны увеличивать стоимость обработки.
Основываясь на приведенном выше анализе, компания Battery China считает, что есть два момента, на которых отечественные предприятия по производству анодных материалов должны сосредоточить внимание: во-первых, внутренние заявки на патенты на тройные материалы относительно разбросаны, особенно ведущие предприятия, участвующие в меньшем количестве, общая исследовательская атмосфера не сильные отечественные предприятия должны обратить внимание на исследования и разработки анодных материалов и защиту прав интеллектуальной собственности; Во-вторых, безопасность и стоимость тройных материалов имеют большие возможности для развития. Схема иностранных заявителей не идеальна, если отечественные предприятия могут увеличить инвестиции в исследования и разработки в этих аспектах, как можно скорее освоить основные патенты, можно достичь «обгона кривой» в области тройных материалов.
Лицензирование может быть крайней мерой
Отраслевой консенсус заключается в том, что в дополнение к приданию большого значения независимым исследованиям и разработкам и защите прав интеллектуальной собственности, отечественные предприятия по производству анодных материалов должны также уделять внимание лицензированию патентов между предприятиями, что также является выбором для устойчивого развития отрасли. Сеть Battery China обнаружила, что недавний патентный макет предприятий материалов положительного электрода выглядит следующим образом:
В январе 2018 и ноябре 2017 года компания basf объявила, что предоставила сублицензии ruixiang xincai и Пекинскому университету на соответствующие патенты на анодные материалы NCM. Согласно лицензии, две компании могут производить, использовать, продавать, обещать продавать, распространять и импортировать никель-кобальт-марганцевые анодные материалы на рынке США.
29 января компания Dow Chemical подписала соглашение о технической лицензии с Shanghai huayi (group) co., LTD. Компания Dow не эксклюзивно разрешает использование основной технологии анодных материалов для двух типов литий-ионных батарей: литий-железо-марганцевого фосфата (LMFP) и литий-никель-марганцево-кобальтового оксида (NMC).
Согласно приведенной выше информации о лицензировании, поскольку отечественные предприятия по производству аккумуляторных батарей и тройных материалов ускоряют свой выход на международный рынок, некоторые отечественные предприятия по производству тройных материалов должны усилить свои патентные схемы, чтобы получить соответствующую операционную свободу, и сотрудничать с потребителями аккумуляторов, чтобы справиться со строгой квалификацией. экзамен за границей.
Тан Шунго, председатель и генеральный директор ruixiang xincai, сказал: «Мы высоко ценим права интеллектуальной собственности и придаем большое значение сублицензии на никель-кобальт-марганцевые анодные материалы, что имеет стратегическое значение для нас и наших заказчиков».
Но на самом деле отечественные предприятия по производству тройных материалов покупают патенты очень мало. Есть две основные причины: во-первых, дороговизна покупки патентов, малые и средние предприятия не могут себе позволить; Во-вторых, внутренняя политика относительно свободна, особенно соответствующая правовая система не идеальна, некоторые предприятия по счастливой случайности.
Инсайдеры отрасли полагают, что лицензирование патентов и патентные споры между отечественными и иностранными предприятиями будут становиться все более частыми. Таким образом, независимо от того, принимают ли отечественные предприятия лицензирование патентов или обходят его стороной, ускорение разработки патентов является необходимой гарантией устойчивого развития отрасли.
Открытие жизни и смерти для фосфата лития-железа
Нет сомнений в том, что отечественные предприятия по производству тройных материалов сводят на нет риск судебных разбирательств о нарушении патентных прав, чтобы стать больше и сильнее в глобальном масштабе.
Опыт, если не забывать о прежних вещах, люди, знакомые с разработкой отечественной индустрии литиевых батарей, должно быть, помнят промышленность литий-железо-фосфатных батарей в 2012 году гидроэнергетической компании с "недействительными патентами" в Квебеке, Канада, а также три других заявления о наличии лития. патент на технологию железо-фосфатных батарей, подал в суд на комиссию по пересмотру патента Китая на литиево-железо-фосфатные батареи, недействительные, признанные недействительными.
Понятно, что заявка на патент канадской компании охватывает почти все аспекты современной технологии производства литий-железо-фосфатных батарей. Если идти в соответствии с этим патентом, отечественный крупный производитель аккумуляторов принадлежит к деликту. И если иностранная сторона выиграет, это означает, что китайским производителям батарей придется платить патентодержателю, если они будут производить литий-железо-фосфатные батареи в будущем. Иностранцы взимают изрядную плату: 10 миллионов долларов за единовременную регистрацию патента или 2500 долларов за тонну фосфата лития-железа. К счастью, патентный иск, который имеет решающее значение для развития индустрии литий-железо-фосфатных батарей в Китае и индустрии транспортных средств на новой энергии, закончился неудачей.
Однако в этом судебном процессе есть много опыта и уроков, о которых стоит подумать отечественным коллегам по литиевым батареям. В нынешней горячей ситуации, связанной с разработкой транспортных средств на новой энергии, отечественная отрасль литиевых аккумуляторов оценивает ведущие предприятия, особенно ведущие предприятия, которые готовы участвовать в международной рыночной конкуренции, и должны воспринимать это как ориентир, более долгосрочный и стратегический. макет запатентованной технологии трехкомпонентного сердечника.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами