В проекты водородных топливных элементов инвестировано более 100 миллиардов долларов

Масштабы инвестиций в китайскую промышленность водородных топливных элементов быстро растут под влиянием национального стратегического руководства и развития рынка.

По словам Мао Цзунцяна, профессора Института ядерной энергии и новых энергетических технологий Университета Цинхуа и главного научного сотрудника Национального проекта по водородной энергии 973, только инвестиционный проект водородных топливных элементов 2017 года (запущен в производство в 2020 году) достиг более 100 млрд, а производственная мощность составила 170 000 двигателей на водородных топливных элементах.

Помимо интенсивных инвестиций в промышленность водородных топливных элементов, большое количество компаний начало развертывать водородные топливные элементы, но большинство из них все еще находятся на этапе подготовки к строительству и не принесли реальной прибыли, что привело к снижению производительности труда.

Например, в годовом отчете о результатах деятельности отечественного гиганта по производству свинцово-кислотных аккумуляторов Xiongtao (002733) за 2017 год показано, что общая операционная прибыль компании за отчетный период составила 2,797 млрд юаней, что на 11,84% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года; Чистая прибыль акционеров листинговых компаний составила 36,2935 млн юаней, снизившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 69,77%. Xiongtao SHARES сказал, что основным фактором, вызвавшим снижение прибыли компании, является то, что компания увеличила свои инвестиции в новые области энергетики, такие как отраслевая цепочка топливных элементов, отраслевая цепочка IDC, отраслевая цепочка хранения энергии и литий-ионные аккумуляторные батареи. Проект не может принести пользу в краткосрочной перспективе.

В дополнение к акциям Xiongtao, Great Wall Electric также заявила, что бизнес по производству топливных элементов, связанный с новым источником энергии, все еще находится на экспериментальной стадии исследований и разработок, промышленных продуктов нет, и в последующих исследованиях и разработках есть серьезные сомнения.

Можно видеть, что китайскому процессу индустриализации автомобилей на водородных топливных элементах еще предстоит пройти долгий путь.

Вот некоторые новые события в секторе топливных элементов на этой неделе:

1. General Motors запустит первую в мире платформу автономных топливных элементов.

General Motors (GM) запустит свою первую автономную платформу на гибких топливных элементах SURUS. Система предназначена для коммерческого и военного использования и планируется впервые представить на осенней конференции AUSA.

2. Баллард получил следующий приказ Ниссинбо.

Иностранные СМИ сообщили, что Ballard Energy Systems объявила о подписании последующего приказа с Nisshinbo Environmental Protection and Energy Company. Стороны планируют вывести ранее анонсированное технологическое решение на следующий этап.

3. Ultra Electrics USSI подписала контракт с FC-дроном

Иностранные СМИ сообщили, что Ultra Electronics USSI подписала контракт на 1,2 миллиона долларов с ANNARBOR, а в моделях D245XR и D350XR компании будут использоваться топливные элементы. В D245XR и D350XR используется самый современный на сегодняшний день твердооксидный топливный элемент (SOFC). Небольшой дрон может работать до 8 часов.

4, министерство транспорта Великобритании за 8,8 млн фунтов развернуло проект водородных топливных элементов.

По сообщениям зарубежных СМИ, консорциум компаний Shell, Hyundai, Toyota и Honda выиграл грант № 8,8 млн от Министерства транспорта Великобритании на модернизацию и расширение инфраструктуры британской автобусной станции на водородных топливных элементах. Увеличить количество сетей водородных станций и транспортных средств на водородных топливных элементах в Соединенном Королевстве.

5, HTEC и Shell сотрудничество для строительства водородной станции

Канадская компания в сотрудничестве с Shell создаст свои первые водородные заправочные станции в Большом Ванкувере и Виктории, что позволит ей развернуть свои первые 1000 электромобилей на водородных топливных элементах (FCEVS) с нулевым уровнем выбросов в Британской Колумбии, сообщают иностранные СМИ.

Страница содержит содержимое машинного перевода.