О необходимости инноваций в процессах силовых ячеек

Силовые батареи - это источники питания для инструментов, в основном аккумуляторов для электромобилей, электропоездов, электровелосипедов и тележек для гольфа. Аккумуляторная батарея в качестве основной аккумуляторной батареи широко используется в промышленности, быту и других аспектах. В последнее время, благодаря производству и продаже автомобилей на новой энергии, Китай стал крупнейшим рынком в мире. Какое-то время широкое внимание средств массовой информации уделялось развитию производственной цепочки производства аккумуляторных батарей до и после производства.

Силовые батареи являются основными компонентами транспортных средств на новой энергии, которые напрямую определяют производительность транспортного средства. Производственный процесс можно разделить на внешнее, среднее и внутреннее оборудование. Точность и уровень автоматизации оборудования напрямую влияют на эффективность и долговечность батареи. В 2020 году общий спрос на силовые литиевые батареи достигнет 37 ГВтч, что более чем в десять раз больше, чем в 2014 году. Расширение мощностей аккумуляторных батарей напрямую повлияет на спрос на оборудование. В качестве промежуточного оборудования, соединяющего исходное сырье и продукцию, полученную после переработки, технология лазерной сварки начала входить в кругозор людей, но тайна ее применения в технологическом процессе до сих пор окутана завесой тайны. Получая выгоду от лазерной промышленности, я чувствую точку импульса развития отрасли шесть баллов, воспользуйтесь возможностью, чтобы удалить завесу, секретную лазерную сварку в приложении для производства аккумуляторных батарей.

Acupoint 1: полное слияние

Для производителей аккумуляторных батарей лазерная сварка - это процесс производства плавлением, в котором обнуляются исходные материалы, такие как материалы положительного и отрицательного электродов, диафрагма и электролит, и это ключевой процесс во всем процессе производства аккумуляторных батарей. Сварку всего сырья в сердечники батарей и модули PACK можно напрямую использовать в традиционной бытовой электронике, электронных инструментах, электрических велосипедах, электростанциях накопления энергии и транспортных средствах на новой энергии.

С другой стороны, положение лазерной сварки в аккумуляторных батареях также может отражаться на стоимости сварочного оборудования. По сравнению с аккумуляторным сырьем, сырье составляет постоянную долю стоимости и закупается в тоннах; Оборудование для лазерной сварки в основном устанавливается один раз. Стоимость сварочного оборудования различных процессов или типов колеблется от сотен тысяч до миллионов юаней, что составляет 5-15% затрат заводов по производству аккумуляторов и 10-40% заводов по производству аккумуляторных батарей.

Acupoint 2: Все сравнения

Производство аккумуляторов включает в себя широкий спектр методов сварки, таких как ультразвуковая сварка, контактная сварка и лазерная сварка. Правильный выбор методов и процессов сварки напрямую повлияет на стоимость производства, надежность качества и безопасность использования аккумулятора. Лазерная сварка - очень важный процесс при производстве аккумуляторов. Это имеет большое влияние на прочность, стабильность и безопасность аккумуляторов. Есть много площадок для лазерной сварки аккумуляторных батарей, и это непростой процесс. Процесс сварки должен быть выше. Высокоэффективная и прецизионная лазерная сварка может значительно повысить безопасность, надежность и срок службы автомобильных силовых ячеек и обеспечит важные гарантии для развития автомобильной энергетической техники в будущем.

Установлено, что преимущества лазерной сварки заключаются в небольших потерях сварочного материала, небольшой деформации свариваемых деталей, стабильной и простой эксплуатации оборудования, а также в высоком качестве сварки и автоматизации. Его технологические преимущества не имеют себе равных среди других методов сварки.

Acupoint 3: Полный процесс

Ядро силового элемента можно разделить на квадратный, цилиндрический, мягкий корпус, 18650 и другие типы в зависимости от его внешнего вида. Среди всех типов аккумуляторов наиболее полным применением процесса лазерной сварки является сварка цилиндрических аккумуляторов. Возьмем, к примеру, процесс с цилиндрической аккумуляторной батареей. Применение процедур лазерной сварки показано на следующем рисунке:

Пройдя описанный выше процесс лазерной сварки, мы продолжаем сборку нескольких единиц одиночных сердечников по одному шагу за раз, чтобы сформировать батареи PACK для электрических велосипедов и электромобилей. Например, компания Tesla, международный лидер, использовала более 7000 ячеек Panasonic NCR186503100 мАч. Синтез аккумуляторов PACK для обеспечения высокой выносливости.

Пункт 4: более эффективный

Хотя лазерное оборудование, используемое на рынке аккумуляторных батарей, выглядит «красиво и постепенно очаровательно», в конечном итоге оно дает тот же эффект. По сложности процесса и занимаемому оборудованием пространству оборудование для лазерной сварки в основном можно разделить на три типа: испытательное оборудование среднего уровня, полностью автоматическое рабочее место и полностью автоматический трубопровод.

Испытательное оборудование в основном представляет собой автономную полуавтоматическую консоль и используется для тестирования и мелкосерийного производства исходных тестовых продуктов.

Полностью автоматические рабочие станции, в основном комбинированные режимы двойного меча, лазерные хосты плюс полузакрытые или полностью закрытые рабочие столы, каждый рабочий стол, как правило, оснащен многопозиционными наборами приспособлений, подходящими для лазерной сварки силовых элементов и сварки батарей PACK Автоматическая система с одной технологической секцией .

Полностью автоматическая производственная линия, модернизированная версия полностью автоматической рабочей станции, соединяет несколько рабочих станций, образуя полную интеллектуальную автоматическую производственную линию для стержневой сварки или сварки PACK с аккумулятором.

Пункт 5: безопаснее

В последние годы, с быстрым развитием электромобилей, решение проблемы безопасности электромобилей является ключевым моментом и трудностью, которую необходимо преодолеть в благоприятном развитии индустрии транспортных средств на новой энергии. Поскольку у людей есть процесс узнавания нового, вначале у них неизбежно будут сомнения и недоверие. Следовательно, любая авария, связанная с безопасностью электромобилей, приведет к дальнейшему углублению общественного сомнения в безопасности электромобилей и будет препятствовать развитию и популяризации электромобилей.

Безопасность силовых ячеек широко обсуждается. Сами батареи не должны выпирать, протекать, ломаться, гореть, дымиться или взрываться. Как только нагрев сердечника выходит из-под контроля, может произойти утечка электролита, возгорание и возгорание. Предохранительный клапан батареи, используемый в литиевой батарее, может эффективно предотвратить взрыв батареи, когда тепло выходит из-под контроля, тем самым гарантируя безопасность батареи.

Пункт 6: смотрите в будущее

В последние годы многие отечественные и зарубежные производители аккумуляторных батарей внедрили различные методы сварки для различных процессов и различных сварных деталей в более сложных производственных процессах, и по мере того, как автомобильная промышленность с новой энергией развивается всесторонне, необходимо внедрить технологию лазерной сварки на большие масштабы из-за более высоких требований к точности сборки и сварки и качеству подходящих аккумуляторов.

В будущем иностранные компании, представленные Samsung и LG, будут стремиться к тому, чтобы в загробной жизни предлагать продукты с высокой плотностью энергии, изысканным мастерством и экономичными ценами, что нарушит структуру внутреннего рынка аккумуляторных батарей. Отечественные производители аккумуляторных батарей могут участвовать во внутренней и международной конкуренции только путем повышения общего уровня производственного процесса.

Страница содержит содержимое машинного перевода.