Транспортные средства на новой энергии часто бывают самовозгорающими. Кто должен за это платить?

При поддержке этой политики, автомобили на новой энергии сохранили высокий рост, и любая динамика транспортных средств на новой энергии будет уловлена общественностью. В последние несколько лет, в условиях бума новой энергии, самовоспламенение транспортных средств на новой энергии стало частым, и автомобиль был разрушен, что бросило тень на транспортные средства на новой энергии.

Ситуация с самовоспламенением новой энергии затрагивает широкий спектр брендов и моделей, что также привело к тому, что многие потребители были виноваты. Транспортные средства на новой энергии безопасны и небезопасны и имеют большое влияние на продажи транспортных средств на новой энергии. Итак, кто должен платить за самовозгорание транспортных средств на новой энергии?

Транспортные средства на новой энергии самовоспламеняются, и нанимаются Weimar и Lifan.

В эти годы время от времени будут наблюдаться инциденты самовозгорания транспортных средств на новых источниках энергии, и не только явление традиционных автомобильных компаний, таких как новые силы автомобиля.

Днем 25 августа в «Исследовательском институте Чэнду» самопроизвольно загорелся веймарский электромобиль и самовозгорелся перед тем, как компания Weimar Automobile доставила новый автомобиль. Это также вызвало у клиентов большой вопрос о качестве автомобиля Weimar; 31 августа только 650 электромобилей, которые были внесены в список всего за два месяца, самопроизвольно загорелись и взорвались на улице. Продажи Lifan Motors были очень неудовлетворительными. Явление самовозгорания еще больше поразило компанию Lifan Motors. Вдобавок Roewe e550, BYD Tang и многие другие автомобильные компании испытали такое самовозгорание. Возможно ли, что автомобили на новой энергии не могут избежать очарования самовозгорания?

Основной причиной неправильной эксплуатации хозяина следует считать надежность трехэлектрической системы.

Фактически, большинство новых энергетических моделей не самовоспламеняются из-за взрыва батареи или проблем с безопасностью батареи, но из-за того, что владелец не работает должным образом, пользователи часто используют свою собственную летающую линию для зарядки, используя непрофессиональные зарядные линии, в частном порядке. подключенные линии, ток и напряжение не соответствуют нормам, или владелец автомобиля модифицировал электронное оборудование автомобиля и т. д., что привело к самовозгоранию транспортных средств на новой энергии.

В то же время трехэлектрическая система новой модели энергии относительно надежна при повседневном нормальном использовании, но при возникновении непредвиденных ситуаций, таких как трение, столкновение и т. Д., Может произойти короткое замыкание, высокая температура, утечка жидкости, которая может привести к возгоранию и даже возгоранию, самовозгоранию или даже взрыву.

Кто должен платить за самовоспламенение новой энергии? Хорошо ли это, чтобы предотвратить самовозгорание?

Кто должен платить за самовозгорание транспортных средств на новой энергии? От нестандартной работы владельца сложно избежать, да и у производителя тоже есть определенные обязанности. Электрическая сложность собственных транспортных средств на новой энергии относительно высока. Производители, разрабатывающие транспортные средства на новой энергии, должны быть более научными и совершенными.

Как мы можем уменьшить самовозгорание транспортных средств на новой энергии? В первую очередь, автовладелец должен стандартизировать эксплуатацию, тщательно ухаживая за своей машиной, если нужно зарядить самому, попросить профессионала помочь построить зарядное устройство и неоднократно проверять безопасность и надежность. Во-вторых, производители также должны иметь определенные рекомендации и предложения для владельцев автомобилей по использованию транспортных средств на новой энергии. Процесс исследования, разработки и производства транспортных средств на новой энергии является более строгим. Наконец, политический уровень выдвигает более высокие требования и стандарты для транспортных средств на новой энергии и их производителей и контролирует их выполнение.

Заключительные замечания: Хотя самовозгорание транспортных средств на новой энергии произошло чаще, это все еще не может остановить новую волну новой энергии. Транспортные средства на новой энергии по-прежнему пользуются популярностью у все большего числа потребителей. В то же время надежность транспортных средств на новых источниках энергии в настоящее время становится все выше и выше, стандартизованное применение транспортных средств на новых источниках энергии становится все более и более популярным, совершенствование объектов инфраструктуры постепенно улучшается, а будущее транспортных средств на новых источниках энергии все еще остается в силе. яркий!

Страница содержит содержимое машинного перевода.