Есть несколько типов литиевых батарей.

Литиевые батареи, используемые в китайской индустрии электромобилей, в основном состоят из трех типов железо-литиевых, марганцево-литиевых и тройных.

Литий-марганцевый. Цена дешевая. 2. Хорошие низкотемпературные характеристики, разряд при минус 20 градусах может иметь эффективность более 90%. 3. Хорошие показатели безопасности.

Тем не менее, он 1. Высокая разница температурных характеристик 2. Низкий срок службы (обычно от 300 до 400 нормальный срок службы) 3. G ниже, чем емкость (112) 4. Мультиплексная разница в разгрузке (например, подъем автомобиля в гору и быстрый старт. большое влияние на этот тип АКБ)

Цена - самый дорогой из трех видов материалов. 2. Высокая емкость (150. Можно сэкономить объем) 3. Хороший срок службы циркуляции (от 600 до 700 раз) 4. Высокая мощность разряда.

Но он 1. Показатели безопасности худшие из трех (особенно стальной корпус).

Железо Литий 1. Цена 2. Емкость (130) 3. Длительный срок службы (около 1500 раз) 4. Высокотемпературные характеристики 5. Хорошая скорость разряда

Но это недешево. Низкотемпературные характеристики не очень хороши. Он может полностью продемонстрировать свои превосходные характеристики (6 минут полного заряда, 20-кратного разряда) на электромобилях.

Подразделение лития Steel Shell было основано в 2009 году и является важной частью компании Guangzhou Fengjiang Battery New Technology Co., Ltd.

Бизнес-отдел имеет профессиональную техническую команду и добился выдающихся достижений в области электрохимических, электронных и энергетических технологий, материалов, исследований безопасности и надежности аккумуляторов, что заложило прочную техническую основу для лучшего удовлетворения глобальных потребностей клиентов.

Модернизируя традиционный процесс производства литиевых батарей, бизнес-отдел всегда стремился к применению новых материалов / технологий, инновациям в процессах / процессах и автоматизации / стандартизации, благодаря чему высокая надежность и длительный срок службы продукта неизменно являются одними из лучших в мире. промышленность.

«Литиевая батарея» - это тип батареи, в которой в качестве материала отрицательного электрода используется металлический литий или литиевый сплав, а также используется неводный раствор электролита. В 1912 году литий-металлическая батарея была впервые предложена и исследована Гилбертом Н. Льюис. В 1970-х годах М.С. Уиттингем предложил и начал изучать литий-ионные батареи. Из-за очень активных химических свойств литиевых металлов обработка, консервация и использование литиевых металлов требует очень высоких экологических требований. Поэтому литиевые батареи давно не использовались. С развитием науки и техники литиевые батареи стали мейнстримом.

Литиевые батареи можно условно разделить на две категории: литий-металлические батареи и литий-ионные батареи. Литий-ионные батареи не содержат металлического лития и могут заряжаться. Литий-металлический аккумулятор пятого поколения для аккумуляторных батарей появился на свет в 1996 году, и его безопасность, удельная емкость, скорость саморазряда и цена производительности лучше, чем у литий-ионных аккумуляторов. Из-за собственных требований высоких технологий компании всего в нескольких странах сейчас производят эти литий-металлические батареи.

Литий-металлический аккумулятор:

В литиево-металлических батареях обычно используется диоксид марганца в качестве материала положительного электрода, металлический литий или его металлический сплав в качестве материала отрицательного электрода, а в батареях используются неводные растворы электролита.

Основные принципы литиевой батареи

Основные принципы литиевой батареи

Реакция разряда: Li + MnO2 = LiMnO2

Литий-ионные аккумуляторы:

В литий-ионных батареях обычно используются оксиды металлов из литиевых сплавов в качестве материалов положительных электродов, графит в качестве материалов для отрицательных электродов и батареи, в которых используются неводные электролиты.

На положительном полюсе зарядки происходит реакция:

LiCoO2 = Li (1-x) CoO2 + XLi + Xe- (электрон)

На отрицательном полюсе заряда происходит реакция

6C + XLi + Xe- = LixC 6

Общая реакция аккумуляторной батареи: LiCoO2 +6 C = Li (1-x) CoO2 + LixC6

положительный электрод

Положительные материалы: есть много дополнительных положительных материалов, и основными продуктами являются в основном фосфат лития-железа. Различные положительные материальные сравнения:

LiCoO2

3,7 В

140 мАч / г

Li2Mn2O4

4,0 В

100 мАч / г

LiFePO4

3,3 В

100 мАч / г

Li2FePO4F

3,6 В

115 мАч / г

Положительная реакция: литий-ионная заливка во время разряда, литий-ионная заливка во время зарядки. Зарядка: LiFePO4 → Li1-xFePO4 + xLi + + XE-Разряд: Li1-xFePO4 + xLi + XE- → LiFePO4.

отрицательный электрод

Отрицательные материалы: больше графита. Новое исследование показало, что титанат может быть лучшим материалом.

Отрицательная реакция: ион лития поглощается во время разряда, а ион лития внедряется во время зарядки.

При зарядке: xLi + + XE- + 6C → LixC6

Разряд: LixC6 → xLi + XE- + 6C

Литиевые батареи впервые были использованы в кардиостимуляторах. Литиевые батареи имеют преимущества чрезвычайно низкой скорости саморазряда и постоянного напряжения разряда, что позволяет кардиостимуляторам, имплантированным в человеческое тело, работать в течение длительного времени без подзарядки. Литиевые батареи обычно имеют номинальное напряжение более 3,0 вольт, что больше подходит для источников питания интегральных схем. Батареи из диоксида марганца широко используются в калькуляторах, цифровых фотоаппаратах и часах.

Страница содержит содержимое машинного перевода.