Внедрение никель-кобальт-марганцевой никель-кобальт-алюминиевой тройной литиевой батареи

В связи с широкой популярностью электромобилей, многие друзья стали задавать вопросы о проблемах, связанных с аккумулятором, шокировать как искатель приключений, а также наблюдать, но надежность оборудования, подверженного внешнему риску, вызывает наибольшее внимание. друзья мои, поговорите с людьми о силовой батарее.

Всем привет, я звезда семейства аккумуляторных батарей малый марганец, никель и кобальт-марганец Трехкомпонентная литиевая батарея (выдвижная). История нашей семьи аккумуляторных батарей восходит к 1837 году. Когда Роберт Андерсон в Шотландии возил аккумулятор и двигатель , успешное преобразование первых в мире электромобилей. Почему электромобили появляются так поздно? В основном из-за жизни, времени зарядки, ключевых проблем, таких как безопасность. И члены нашей семьи рождены для того, чтобы их решать проблемы.

Мы кто члены семьи?

Известно больше: литий-железо-фосфатные батареи 、 Титаново-кислотные литиевые батареи И мой брат и мои алюминиево-никелевые и кобальтовые тройные литиевые батареи (NCA). Мы состоят из разных элементов, поэтому у нас разные способности и характеристики. и наиболее стабильный характер, но при том же объеме накопленной энергии (плотности энергии), достаточном, повлияет на срок службы транспортного средства. Литий-титанатный аккумулятор снова и обеспечивает высокую выходную мощность, он может быстро разряжать резервуары на шину и источник питания. его плотность энергии ниже, а стоимость сырья и производства слишком высока, поэтому обычные электромобили не хотят его использовать. Наконец, мы сказали, что мы братья, у нас также хороший характер, и более высокая плотность энергии также будет способный сбалансировать срок службы и стабильность, поэтому он стал предпочтительным аккумулятором для электромобилей среди потребителей.

У меня действительно вид какой аккумулятор?

С научной точки зрения, тройная литиевая батарея представляет собой элемент никель и кобальт в качестве анодного материала, соль марганца или соль алюминия для стабильной химической структуры литиевой батареи. Мои преимущества, как уже было сказано, здесь в основном сказались на моем характере. , но если мозг внутреннее короткое замыкание или удар, пирсинг и барбекю, я также буду сердиться, выходит из-под контроля.Таким образом, чтобы не рассердить меня, ученые в солях металлов и выбор способов упаковки и и так далее под кунг-фу.

Стабильность выбора: алюминий или марганец?

Так же, как и тройная литиевая батарея, мы с братом по-прежнему обладаем разными индивидуальностями и характеристиками. Процесс производства алюминия, никеля и кобальта у старшего брата не только требует высоких затрат и высокая стоимость, но и алюминий может повышаться, чтобы улучшить химическую стабильность клеточного цикла , коллокация в тройной системе, содержание никеля может быть повышено, чтобы реализовать более высокую плотность энергии батареи. Но кристаллическая структура алюминия, никеля и кобальта, никеля, кобальта, марганца нестабильна, легко в случае высокой температуры, возникновение коллапса вызывает термический Мое тело, напротив, хотя и трудно стабилизировать, больше никель-марганцевого элемента, что приводит к никель-кобальт-марганцевой системе, плотность энергии немного мала, поэтому жизнь уступает алюминию, никелю и кобальту, но содержит тройную систему марганца лучше термическая стабильность и соотношение содержания никеля меньше, поэтому аккумуляторная батарея более безопасна.

Выбор способа упаковки: круглая или квадратная, мягкая или жесткая?

Никель-кобальт-марганец в моем теле, после достижения определенной температуры происходит разложение, высвобождение кислорода, и кислород может ускорить высокотемпературный эффект реакции электролита, вызывая риск.Поэтому мне нужен более надежный способ упаковки. виды наиболее распространенного способа: цилиндрический, квадратный и мягкий тип корпуса.

Цилиндрические: батареи упакованы в плотно намотанный способ, внутреннее расположение более компактно, собирает больше энергии. Но из-за того, что цилиндрическая батарея имеет небольшой размер, если вы хотите обеспечить больше энергии, требуется большое количество отдельных ячеек для формирования аккумуляторной батареи, поэтому трудно гарантировать стабильность батареи. Неправильное управление батареей вызывает много плохих результатов, одним из которых является повышенное внутреннее сопротивление, внутренняя температура батареи выходит из-под контроля, вызывает опасную причину.

Форма боковой оболочки: могу ли я свернуть внутренние материалы более плотно, плюс есть алюминиевая оболочка, которую нелегко ограничить надувание и относительно безопасно.Этот способ упаковки может быть во внутренней противовзрывной пробке, если есть тепловая неуправляемая ситуация, будет выпущен из фиксированного направления воздуха расширения взрывозащищенной пробки, это непросто повлиять на другие батареи.

Тип мягкой упаковки: использование упаковки из алюминиево-пластиковой пленки в конструкции, потому что алюминиевая оболочка не ограничивает пространство, поэтому при условии того же объема может быть загружено больше энергии, наиболее непосредственно и полностью. Нет ограничений на алюминиевый корпус, аккумулятор легко взорвется или деформируется, будет риск для безопасности.

Страница содержит содержимое машинного перевода.