Почему батареи вздуваются и взрываются?

Анализ причин вздутия и взрыва аккумуляторной батареи:

A, литий-ионные аккумуляторы

Литий является химическим веществом, указанным в таблице Менделеева, минимальный диаметр также является наиболее активным металлом. Малый объем - такая высокая плотность емкости, популярный среди потребителей и инженеров. Однако слишком активные химические свойства создают высокий риск. Металлический литий подвергается воздействию воздуха, может вызывают интенсивную реакцию окисления с кислородом и взрывом. Чтобы повысить безопасность и напряжение, ученые изобрели литиевые материалы на основе графита и кобальта, например, для хранения атомов лития. Молекулярная структура этих материалов, образующая крошечную сетку для хранения нанометрового класса, может быть использованы для хранения атомов лития. Таким образом, даже если корпус батареи сломан, и кислород, также из-за слишком большого количества кислорода, попадает в эти небольшие хранилища, атомы лития не избегают контакта с кислородным потоком. Литий-ионные аккумуляторы, благодаря своей высокой плотности емкости, в то же время достигают цели безопасности.

Литий-ионные батареи, анод атома лития, теряют электроны, окисление для иона лития. Ионы лития через электролит к аноду, в накопитель катода и доступ к электрону, восстановление атома лития. Разрядка, вся программа вверх ногами. Чтобы предотвратить отрицательное прямое прикосновение и короткое замыкание, батареи внутри батареи будут объединены с диафрагменной бумагой, имеющей много пор, чтобы предотвратить короткое замыкание.Хорошая диафрагменная бумага также может быть при высокой температуре, батарея автоматически закрывает поры, пусть литий-ионный непроницаемый, от навыков борьбы с отходами, предотвращает возникновение опасности.

Меры защиты

Напряжение перезарядки сердечника литиевой батареи выше 4, после 2 В начнут возникать побочные эффекты. Чем выше давление, тем выше риск. Напряжение литиевой батареи выше 4. После 2 В материал анода уменьшается. чем половина оставшихся атомов лития, накопитель обычно ломается в это время, пусть емкость батареи будет постоянно снижаться.Если продолжать заряжать, из-за того, что накопитель катод был заполнен атомами лития, последующие анодные материалы из лития Накопление металла на поверхности. Эти атомы лития от иона лития к поверхности катода растут в направлении дендритного кристалла. Металлический литий через мембранную бумагу создает отрицательное короткое замыкание. это связано с тем, что в процессе перезарядки материалы электролита могут вызвать газовый крекинг, например, сломать корпус батареи или клапан давления наддува, и позволить кислороду проникнуть и накапливаться. После этого происходит взрыв атомов лития на поверхности катодной реакции, поэтому литиевые батареи, не забудьте установить верхний предел напряжения, могут одновременно с временем автономной работы, емкостью и безопасностью. Самый идеальный верхний предел зарядного напряжения. из 4.2 v.

Напряжение разряда литиевых батарей будет нижним пределом. Когда напряжение батареи меньше 2,4 В, часть материала начнет разрушаться. И поскольку саморазряд батареи, чем больше напряжение, тем больше напряжение, следовательно, разряд когда лучше не использовать литиевые батареи 2,4 В. от 3 разряда до 2 0 4 В в течение этого периода, выделение энергии составляло только около 3% емкости батареи. Таким образом, 3,0 В является идеальным разрядным напряжением. .

В дополнение к ограничению напряжения и тока также может потребоваться зарядка и разрядка. Когда ток слишком велик, ионы лития, чтобы попасть в магазин, будут собираться на поверхности материала. После этого ион лития для электроники может производить литий атомы в кристаллизации поверхности материала, это связано с перезарядкой, вызовет риск. Одна тысяча батарейных корпусов сломана и взорвется.

Таким образом, защита литиево-ионных аккумуляторов должна включать, по крайней мере, верхний предел зарядного напряжения, нижний предел напряжения разряда и ограничение тока. Общий блок литиевых аккумуляторов внутри, помимо сердечника литиевой аккумуляторной батареи, будет иметь часть защитной платы. , плата защиты в основном предназначена для обеспечения всех трех. Плата защиты, однако, этих трех защит явно недостаточно, взрыва литиевой батареи или отключения со всего мира.Чтобы обеспечить безопасность аккумуляторной системы, батарея должна быть причиной взрыв, более тщательный анализ.

Во-вторых, причины взрыва аккумулятора:

1: внутренняя поляризация больше!

2: кусок абсорбента вступает в реакцию с барабаном с электролитом.

3: сам электролит, качество проблемы с производительностью.

4: когда количество жидкости для впрыска жидкости не может соответствовать техническим требованиям.

5: процесс подготовки пакета для лазерной сварки сварочные герметики плохие, проверка на утечку и утечку воздуха.

6: пыль, сначала пылевой лист может вызвать микрокороткое замыкание по неизвестным причинам.

7: процесс из диапазона частичных толщин катода в оболочку.

8: проблема с уплотнением наполнителя, производительность стального шарикового уплотнения плохая, чтобы вызвать газовый барабан.

9: материал оболочки существует частичная толщина стенки оболочки, толщина эффектов деформации оболочки.

Три, анализ типа взрыва

Тип взрыва сердечника батареи можно кратко охарактеризовать как внешнее короткое замыкание, внутреннее короткое замыкание и перезаряд 3 вида: внешний относится к батареям внешнего, содержит аккумуляторный блок и плохую внутреннюю изоляцию, вызванную коротким замыканием.

Когда внешние батареи закорочены, электронные компоненты и не смогли отключить цепь, батареи внутри будут выделять тепло, вызванное испарением электролита, поддержка корпуса батареи. При высокой внутренней температуре батареи до 135 градусов Цельсия, бумага хорошего качества, диафрагма закроет поры, электрохимическая реакция прекращается или близок к завершению, ток, температура падает медленно, затем происходит предотвращение взрыва. но скорость закрытия пор низкая, или поры не закрывают диафрагменную бумагу, может позволить температуре батареи продолжать расти, больше испарения электролита, наконец, взорвется оболочка батареи, и даже повысить температуру батареи, чтобы вызвать горение и взрыв материала.

Внутреннее короткое замыкание в основном происходит из-за заусенцев медной и алюминиевой фольги в диафрагме или из-за износа диафрагмой атомов лития дендритных кристаллов. Эти крошечные игольчатые металлические детали могут вызвать микрокороткое замыкание. сопротивление, следовательно, ток будет не очень большим. заусенец медной фольги возникает в процессе производства, наблюдаемым явлением является быстрая утечка батареи, большая часть может быть экранирована фабрикой аккумуляторов или сборочным заводом. и, из-за крошечной заусенцев, иногда выгорает , верните аккумулятор в нормальное состояние. Таким образом, из-за заусенца вероятность взрыва короткого замыкания невысока.

Такие, может от аккумуляторов внутри завода очень скоро после зарядки, напряжение на стороне низкого заряда плохой батареи, но редко взрывы, подтвержденные статистически. Таким образом, внутреннее короткое замыкание вызвано взрывом, в основном из-за перезаряда. заполнение везде на игле полюсного наконечника кристаллизация металлического лития, точка пирса везде, везде, в случае микрокороткого замыкания. В результате температура батареи постепенно повышается, и, наконец, высокотемпературный газ электролита.Такая ситуация Независимо от того, горят ли высокотемпературные материалы взрывом, или оболочка была сломана, воздух внутри с оксидом лития является взрывоопасным.

Но заряд вызывает внутреннее короткое замыкание, вызванное взрывом, не обязательно происходит при зарядке в то время. Возможная температура аккумулятора невысока, чтобы вызвать сгорание газа, материала недостаточно, чтобы сломаться, когда корпус аккумулятора, потребители перестанут заряжаться, с мобильными телефонами, чтобы выйти. В это время много тепла, выделяемого при коротком замыкании, температура батареи увеличивается медленно, через некоторое время произошел взрыв. Общее описание потребителей - взять телефон, было обнаружено, что мобильный телефон очень горячий, выбросите после взрыва.

Мы увидим, как все типы взрывоопасных и взрывобезопасных устройств направлены на предотвращение перезаряда, внешнего короткого замыкания, предотвращения и обеспечения безопасности элементов по трем аспектам: предотвращение перезаряда и внешнего короткого замыкания относится к электронной защите и системе аккумуляторов. Дизайн и аккумуляторная батарея оснащены более крупными отношениями. Ключ безопасности аккумуляторов для химической и механической защиты восхождения, и завод основных батарей имеет большие отношения.

Четыре, спецификация дизайна

Поскольку в мире существуют сотни миллионов мобильных телефонов, только для обеспечения безопасности частота отказов защиты должна быть меньше одного на сто миллионов. Из-за неисправности печатной платы, как правило, намного выше, чем один на сто миллионов. Следовательно, батарея Конструкция системы должна иметь как минимум две защиты. Обычная ошибка связана с зарядным устройством (адаптером) непосредственно на батарее. Это будет роль защиты от перезарядки, полностью для платы защиты батареи. Хотя частота отказов защитной пластины не высока, но, даже если частота отказов ниже одного миллиона, повседневная вероятность глобального взрыва.

Системы аккумуляторных батарей, такие как перезарядка и разрядка, перегрузка по току обеспечивают безопасность для двоих соответственно, при каждом отказе защиты, если он превышает один на десять тысяч, частота отказов двух защит может быть снижена до одного более ста миллионов. Схема выглядит следующим образом, включая зарядное устройство и аккумуляторный блок. Зарядное устройство и адаптер (адаптер) и управление зарядкой две части. Адаптер преобразует переменный ток в постоянный ток, контроллер зарядки ограничивает максимальный ток и постоянный ток высокого напряжения (dc). состоит из двух частей: сердечника платы защиты аккумулятора и PTC для ограничения максимального тока.

Текстовое поле: адаптер переменного тока, переменный ток, текстовое поле: ограничение тока контроллера зарядки, текстовое поле ограничения давления: текстовое поле зарядного устройства: избыточный заряд защитной пластины, пропускной поток, такое как защитное текстовое поле: текстовое поле батареи: текстовое поле ограничения тока: ядро батареи с батареей мобильного телефона Например, система защиты от перезарядки с использованием выходного напряжения зарядного устройства установлена на 4 В, около 2 В, для достижения первого уровня защиты, так что даже при выходе из строя платы защиты аккумулятора аккумулятор не будет чрезмерно заряженным и опасным. Вторая защита предназначена для защиты функции защиты от перезарядки на пластине, обычно установленной на 4,3 В. Таким образом, защитная пластина обычно не должна нести ответственность за отключение зарядного тока, только когда зарядное устройство, аномально высокое напряжение требуется только действие.Защита от перегрузки по току - это плата защиты и ограничение по току, за которые нужно отвечать, это также две защиты, защита от перегрузки по току и внешнего короткого замыкания. scharge возникает только в процессе использования электронных продуктов.Поэтому общий дизайн обеспечивается схемной платой электронных продуктов сначала для защиты, плата защиты батареи обеспечивает вторую защиту.Когда электронные продукты для обнаружения напряжения менее 3,0 В, питание должно автоматически отключаться. Если конструкция продукта не является функциональной, плата защиты от низкого напряжения будет до 2,4 В, замкнет цепь разряда.

В общем, конструкция аккумуляторной системы, она должна быть правильной и т. Д. В довершение к перегрузке по току предусмотрены две электронные защиты, соответственно. Защитная пластина - это название второй защиты. Снимите после зарядки защитную пластину, если батарея взорвется плохо спроектирована.

Этот метод обеспечивает две защиты, но из-за того, что после поломки зарядного устройства потребитель может купить оригинальное зарядное устройство для подзарядки аккумуляторов, а зарядное устройство, исходя из соображений стоимости, часто вынимает контроллер зарядки, чтобы снизить стоимость. хорошие деньги после плохих МОНЕТ, на рынке появляется много плохих зарядных устройств. Из-за этого защита от перезарядки теряет первую и наиболее важную линию защиты. А перезарядка - взрыв батареи - наиболее важные факторы, поэтому низкое зарядное устройство - это взрыв батареи. .

Конечно, не вся аккумуляторная система использует вышеуказанную схему. В некоторых случаях аккумуляторная батарея будет иметь конструкцию контроллера заряда. Например: у многих портативных компьютеров и аккумуляторов есть контроллер заряда. Это связано с тем, что ноутбук обычно заряжается. Контроллер внутри компьютера, только адаптер для потребителей. Таким образом, портативный компьютер и аккумулятор, вы должны иметь контроллер заряда, чтобы обеспечить безопасность плюс при использовании адаптера для зарядки аккумуляторного блока. продукты для зарядки автомобильного прикуривателя, иногда можно использовать в контроллере заряда аккумулятора.

Последняя линия защиты

Если защитные меры не сработали, последняя линия защиты будет обеспечена батареями. Безопасные уровни батарей, которые могут быть основаны на батареях, можно грубо различить по внешнему короткому замыканию и перезарядке. Потому что до взрыва батареи. , если внутреннее накопление атома лития на поверхности материала, взрывная мощность будет больше. И защита от перезарядки часто является лишь линией защиты для потребителей, чтобы использовать низкое зарядное устройство, поэтому для аккумуляторов способность к перезарядке более важна, чем способность противостоять внешним короткое замыкание.

Батареи с алюминиевым корпусом по сравнению с батареями со стальным корпусом Безопасный корпус по сравнению со стальным корпусом имеет очень высокие преимущества безопасности.

Страница содержит содержимое машинного перевода.