Зависимость напряжения литий-ионной батареи от емкости

Хотя некоторые многие специалисты по аккумуляторным батареям считают зарядку и разрядку аккумуляторов химической реакцией, литий-ионные аккумуляторы обычно считаются исключением из этого правила.

По сути, все ученые, занимающиеся аккумуляторными батареями, анализируют и рассказывают об энергиях, которые поступают в аккумулятор и из него как часть движения ионов между катодами и анодами.

Хотя это утверждение практически имело много достоинств, однако, если бы ученые были полностью правы, это означало бы, что батареи будут существовать вечно и никогда не исчезнут.

Тем не менее, эти исследователи аккумуляторов возлагают вину за снижение емкости на ионы, которые попадают в ловушку.

Однако в каждой аккумуляторной системе внутренняя коррозия и некоторые другие дегенеративные воздействия, практически известные как паразитная реакция на электроды и электролиты, играют свою роль.

Исследование зависимости напряжения литий-ионной батареи от емкости

Исследования показали, что литий-ионные зарядные устройства представляют собой устройства ограничения напряжения, которые имеют определенные сходства со свинцово-кислотной системой. Тем не менее, отличия от литий-ионных аккумуляторов просто заключаются в следующем:

· Намного более высокое напряжение на каждую ячейку

· Более жесткие допуски по напряжению

· Полное отсутствие поплавкового или капельного зарядного устройства при полной зарядке

Более того, поскольку свинцово-кислотная система обеспечивает некоторую гибкость при отключении напряжения, производители литий-ионных элементов очень строги в отношении правильных настроек. Эта строгость проистекает из того факта, что литий-ионный аккумулятор не выдерживает перезарядки.

Теперь вы видите, что чудо-зарядное устройство, как его называют, обещающее продлить срок службы батарей и получить дополнительную емкость с помощью импульсов и некоторых других уловок, на самом деле не существует.

По сути, литий - это просто чистая система, которая может принимать только то, что может поглотить, и ничего больше.

Какая связь между мощностью заряда и напряжением батареи?

При описании этой взаимосвязи между мощностью заряда и напряжением батарей мы будем использовать гораздо более понятные примеры, чтобы донести суть дела.

Здесь напряжение батареи просто аналогично давлению в водяном шланге, а сила тока, в свою очередь, аналогична количеству протекающей воды. Напряжение аккумулятора легко толкает сила

Примером может служить человек, который сильно толкается в задней части автобуса; если он или она слишком сильно толкнет заднюю часть автобуса, он все равно не двинется с места. Это означает, что сила прилагается, но работа в конце концов не выполняется.

Однако, когда на самом деле выполняется работа, такая как перемещение автомобиля, тогда используется энергия. Напряжение батареи - это в основном электрическая мощность, которая измеряется в вольтах, а мощность заряда - это объем электронов, измеряемый в амперах.

Для гораздо более простого понимания мощность заряда называется работой, выполняемой в единицу времени, в то время как напряжение - это, по сути, электрическая величина, которая не совпадает ни с энергией, ни с мощностью заряда.

Как правильно зарядить литий-ионную батарею

Иногда вы можете подумать о зарядке аккумулятора, как будто вы наполняете ванну электроэнергией. Все, что нужно, - это зацепить шланг до полного заполнения. Хотя кажется, что это работает снаружи, внутри гораздо больше нюансов.

Литий-ионные аккумуляторы обычно заряжаются в два этапа. Первый этап - это процесс, известный как зарядка постоянным током.

Это довольно простой процесс. Здесь зарядное устройство для любого вашего устройства просто подаст стабильный электрический ток на батарею, чтобы вернуть все ее электроны обратно на анод.

В ходе этого этапа заряд, вероятно, определит количество энергии, выходящей из его пожарной части, и начнет распыление. Чем выше постоянный ток, тем быстрее может заряжаться аккумулятор.

Между тем, высоковольтные быстрые зарядные устройства, такие как те, которые только начинают производиться с таким количеством новых телефонов сегодня, в основном используют все преимущества этого первого этапа, чтобы быстро набрать заряд.

И когда литиевая батарея достигает семидесяти процентов, весь процесс меняется, и он переключается на зарядку с постоянным напряжением. Это второй этап. На втором этапе зарядное устройство обеспечивает постоянное напряжение.

Напряжение здесь - это просто разница в токе между зарядным устройством и аккумулятором. Таким образом, он остается таким же, вместо того, чтобы поддерживать постоянный ток.

По сути, это означает, что по мере того, как батарея приближается к полной отметке, ток, который зарядное устройство посылает в нее, падает. По мере того, как аккумулятор полностью заряжается, скорость его зарядки просто снижается.

Однако есть также несколько простых рекомендаций, которым можно следовать при зарядке литий-ионных аккумуляторов. Они включают:

· Выключите устройство или полностью отключите нагрузку на зарядку, чтобы ток без проблем снизился во время насыщения. Это потому, что паразитная нагрузка легко сбивает зарядное устройство с толку.

· Заряжайте аккумулятор при умеренной температуре. Также не заряжайте аккумулятор при низкой температуре.

· Учтите, что литий-ионные аккумуляторы не обязательно заряжать полностью. Таким образом, частичная зарядка действительно лучше способствует долголетию.

· Не каждое зарядное устройство обеспечивает полную подзарядку, и аккумулятор также может быть заряжен не полностью, когда, наконец, появится код готовности. Обратите внимание, что даже стопроцентная зарядка указателя уровня топлива может быть ложью, а не правдой.

· Вам следует прекратить использование зарядного устройства или литиевой батареи, если она неожиданно сильно нагревается.

· Кроме того, перед хранением следует подзарядить разряженную батарею. SoC от сорока до пятидесяти процентов: состояние заряда на самом деле идеальное

Подвести итоги

Другими словами, зарядка литий-ионных аккумуляторов намного проще, чем аккумуляторов на никелевой основе. Цепь заряда лития является прямой, ее ограничения по току и напряжению проще использовать, чем анализировать сложные сигнатуры напряжения, которые меняются по мере старения батареи.