Обсуждение типов литий-ионных батарей

В отдельных домах существуют различные типы ионно-литиевых батарей, большинство из которых известны пользователям, хотя некоторые из них остаются незамеченными. Именно в наших мобильных телефонах у большинства из нас есть батареи этого типа. Высокая плотность энергии, присутствующая в этих батареях, делает их наиболее портативными, а тот факт, что их можно перезаряжать, делает их еще более полезными и долговечными. Благодаря таким батареям технологии сделали так, что у нас есть самолеты, оснащенные только электрической силовой установкой, хорошим примером которых является летательный аппарат с солнечными импульсами. Поскольку существует несколько типов ионно-литиевых батарей, которые активно участвуют в обеспечении комфорта, который мы испытываем каждый день, важно понимать, что это за батареи на самом деле.

Типы литий-ионных аккумуляторных батарей

Есть пять различных типов ионно-литиевых батарей. Каждая из них имеет свои отличительные особенности, хотя между этими батареями есть определенное сходство. Они включают;

· Литий-кобальтовый аккумулятор

Этот тип батарей в основном используется в электронике, которую держат в руке из-за их безопасности и плотности. Хорошим и понятным примером портативных устройств, использующих этот тип литий-ионных аккумуляторов, являются обычные ноутбуки, мобильные телефоны и даже камеры. Батареи этого типа обычно очень опасны, особенно когда они повреждаются, и их следует немедленно утилизировать. Кобальт является одним из компонентов этой батареи, и, как известно, этот продукт очень пугает, и поэтому его приобретение очень дорогое. Литий-кобальтовый аккумулятор обеспечивает самую высокую плотность энергии, которая достигает от 110 до 190 Втч на килограмм (Втч / кг).

· Литий-титанатный аккумулятор

Это еще один тип ионно-литиевых батарей, который выделяется тем, что не может работать при температуре ниже -40 градусов по Цельсию. При этой температуре он становится неактивным. Важно отметить, что этот аккумулятор можно очень быстро заряжать и разряжать, и он был применен в Mitsubishi i-MiEV. Он регистрирует более низкое собственное напряжение 2,4 В, когда это значение сравнивается с напряжением хранения 3,8 В. Плотность энергии, зафиксированная этой батареей, ниже и составляет от 30 до 110 Втч / кг.

· Литий-ионный фосфатный аккумулятор

Этот аккумулятор значительно снижает вероятность перегрева и возгорания, что делает его одним из самых безопасных аккумуляторов. Он может предложить настолько меньшую объемную емкость, что используется в электроинструментах, медицинских инструментах и оборудовании. Его использование в первую очередь связано с его прочностью и безопасностью. Плотность энергии, регистрируемая этой батареей, ниже от 95 до 140 Втч / кг.

· Литий-никелевый марганцево-оксидно-оксидный аккумулятор

Эта батарея обеспечивает более длительный срок службы и по своей сути безопасна. Как уже упоминалось, в нем используется свойство кобальта, которое встречается не только редко, но и очень дорого. Примечательно, что при использовании эта батарея с меньшей вероятностью нагревается, и поэтому она используется в электроинструментах, электронных велосипедах и электропоездах. Плотность энергии составляет от 95 до 130 Втч на килограмм.

· Литий-марганцево-оксидная батарея

Это недорогой аккумулятор с более длительным сроком службы и по своей сути безопасный. Он используется в гибридных автомобилях, а также в сотовых телефонах и ноутбуках, потому что это аккумулятор, который обеспечивает очень высокую скорость разряда. Плотность энергии низкая - от 110 до 120 Втч / кг.

Сравнение типов литий-ионных аккумуляторов

Литий-кобальтооксидная батарея имеет определенную энергию по сравнению с другими батареями. Этот элемент делает его идеальным выбором для портативных устройств, таких как ноутбуки и мобильные телефоны. Он также отличается невысокой стоимостью и умеренной производительностью. Тем не менее, эта батарея не хороша по всем остальным соображениям по сравнению с другими батареями в своей линейке. Он отличается низкой удельной мощностью, низкой безопасностью и даже небольшим сроком службы.

С другой стороны, оксид лития-марганца имеет среднюю удельную мощность и умеренную удельную энергию. Он также отличается умеренной степенью безопасности по сравнению со своими аналогами. Основное преимущество этой батареи - низкая стоимость. Однако к ее недостаткам можно отнести низкую производительность и невысокий уровень обслуживания в плане долговечности.

Литий-никель-марганцево-кобальтовый оксид имеет несколько плюсов в отличие от других батарей. Во-первых, он предлагает очень высокую удельную энергию, а во-вторых, его низкую стоимость. Первое преимущество делает его идеальным для использования в электрических трансмиссиях. Однако, когда дело доходит до удельной мощности, безопасности и срока службы, эта батарея обеспечивает среднюю мощность.

Литий-никель-кобальт-оксид алюминия, с другой стороны, дает только одно сильное преимущество, поскольку предлагает высокую удельную энергию. Остальные соображения не удивительны по сравнению с другими батареями.

Когда дело доходит до фосфата лития и железа, эта батарея имеет только один недостаток - она имеет очень низкую удельную энергию.

Как правильно использовать литий-ионные батареи разных типов

Лучше всего использовать такие батареи, храня их в идеальных условиях, например, в местах, где они пожаробезопасны. Однако еще одно важное соображение заключается в том, что вы гарантируете, что при их использовании вы настолько соблюдаете принципы точности, чтобы не использовать одну батарею для целей, которые должны использоваться другим. Это связано с такими параметрами, как удельная энергия и плотность энергии, что делает их идеальными для конкретных целей. Оптимально заряжать их - это еще один способ использовать их по назначению, и в то же время мы не должны их перезаряжать.

Заключение

Литий-ионные батареи разных типов имеют разные характеристики, что делает их наиболее подходящими для работы, в которой они применяются. Следует проявлять осторожность при их правильном использовании, чтобы они не только прослужили долго и хорошо служили, но и оставались в хорошем состоянии, чтобы они служили лучше.