Sep 17, 2019 Вид страницы:610
Емкость - самый важный индикатор состояния батареи, но ее оценка - сложная задача. Обычный цикл зарядки / разрядки / зарядки остается наиболее надежным методом измерения емкости аккумулятора. В то время как портативные батареи можно быстро переработать, полный цикл большой свинцово-кислотной батареи не так просто измерить, иногда измерение емкости для них может оказаться непрактичным.
SAE (то есть Общество автомобильных инженеров) определило, что емкость стартерной батареи для резервной емкости (RC) RC используется для отражения времени работы батареи в минутах при постоянном разряде 25A. И IEC (Международная электрохимическая комиссия), и DIN (Немецкий институт стандартизации) имеют маркировку батарей в Ач с типичным значением разряда 0,2 C (5 часов работы) для стартерных батарей. Итак, аккумулятор на 60 Ач должен разряжаться на 12А. Точного преобразования RC в Ah нет, но наиболее распространенная формула - разделить RC на 2 и прибавить к нему 16. Но самый короткий способ - разделить RC на 1,9.
Энергия, содержащаяся в батарее, может быть измерена с помощью анализатора батареи, выполнив полную разрядку. Батарея сначала заряжается, а затем разряжается контролируемым током. В течение этого периода вы измеряете время, необходимое для достижения конечной точки разгрузки. Аккумулятор со 100% емкостью должен обеспечивать удельную емкость Ач; 50% должно отображаться, если время разряда батареи уменьшено вдвое.
Возможность измерения емкости по разряду обеспечивает более надежную оценку, чем другие известные методы, это более эффективный метод для портативных аккумуляторов. Используется периодический анализ, чтобы гарантировать, что батареи остаются в пределах приемлемой производительности или выходного диапазона, и он предлагает замену, если емкость падает ниже требуемого целевого порога и не может быть увеличена. Большие батареи нельзя циклически перезаряжать, так как это занимает много времени и несколько разряжает батарею. Именно здесь неинвазивные методы тестирования вступают в игру с аккумуляторным тестированием.
Были достигнуты успехи в быстром тестировании, но предоставляется только приблизительное состояние здоровья, а точность результата во многом зависит от технологии, используемой для тестирования. В то время как старые методы экспресс-тестирования используются для измерения внутреннего сопротивления батареи, более современные методы экспресс-тестирования используются для анализа диффузии, переноса заряда и миграции, присутствующей в свинцово-кислотных и литий-ионных батареях.
Чтобы самостоятельно проверить тестер емкости литий-ионных аккумуляторов, воспользуйтесь следующими основными принципами работы:
· Часы должны быть установлены на 12:00.
· Проверяемая батарея должна быть подключена (важна полярность)
· Нажмите кнопку один раз
· Оба светодиода загораются, и часы начинают работать.
· Когда свет погаснет, проверьте отображение часов и умножьте время на 0,38. Это дает вам количество ампер в час, которое у вас есть для этой батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ: литий-ионные батареи не должны разряжаться ниже 3В.
Нажмите кнопку переключателя, чтобы подключить проверяемую батарею к реле и дать ему возможность продолжить работу, пока контрольный показатель не упадет ниже указанного порогового значения. Затем соединение прерывается, чтобы остановить разряд.
Белый светодиод, который вы используете, ограничивает разряд батареи прибл. 3,3 В.
Оранжевый, зеленый, красный (красный лучше для часов с батареей 1,5 В) предназначены для обеспечения часов или часов напряжением, необходимым для их работы: оба провода светодиода должны быть подключены там, где они обычно должны быть подключены. аккумулятор.
В случае нагрузки, которую мы использовали в нашем тесте, нагрузка состоит из двух резисторов 4,7 Ом и 5 Вт (но это может быть все, чем вы собираетесь разряжать аккумулятор, только не переусердствуйте), убедитесь, что вы рассчитали I = V / R, чтобы получить ток. Получив это, умножьте его на часы, которые он разряжен, чтобы вы могли получить показание в ампер-часах (это емкость аккумулятора).
Если вы хотите, вы можете использовать транзистор NPN (который предпочитает большинство людей), но вам нужно подключить его по-другому. Затем измерьте заряд батареи, как описано ранее.
Прежде чем пойти домой и взломать старые батареи ноутбука, послушайте это для своей безопасности. Литий-ионные батареи могут быть действительно опасными. Будьте предельно осторожны при работе с литий-ионными батареями.
Традиционные литий-ионные батареи содержат оксид кобальта, который легко воспламеняется, и может испортить вам день. Все литий-ионные батареи могут производить фтористоводородную кислоту, если электролит смешан с водой в правильных пропорциях. Плавиковая кислота разжижает ваши кости и убивает вас. Это не поддается лечению.
НИКОГДА не подавайте в аккумулятор напряжение больше номинального. Зарядка литий-ионного аккумулятора с большим напряжением не приведет к ускорению заряда аккумулятора, это приведет к взрыву аккумулятора, по крайней мере, к удалению газа электролита.
Чтобы аккумулятор заряжался быстрее - подайте больше тока. Если ваша батарея говорит «3,3 В 1,3 Ач», это означает, что батарея может подавать 1,3 А в течение 1 часа. При зарядке аккумулятора подайте 3,3 В 1,3 А - это приведет к полной зарядке аккумулятора за 1 час. 3,3 В 3,9 А (скорость 3C) зарядит аккумулятор за 1/3 1 часа.
Существует предел того, сколько тока вы можете заряжать. Обратитесь к документации производителя аккумуляторного элемента для зарядки / разрядки. Не превышайте спецификации производителя. Паять к ячейке - не лучшая идея.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами