22 лет персонализации аккумуляторов

Литий-ионная батарея Рабочая температура

Aug 14, 2019   Вид страницы:1547

Литий-ионные аккумуляторы являются одной из самых важных технологий в сегодняшней инициативе по экологически чистой энергии. Это потому, что они отличаются высокой плотностью энергии, безопасной работой, долгим сроком службы и доступной стоимостью. Это означает, что литий-ионные аккумуляторы используются в повседневной портативной электронике, электромобилях и других космических приложениях.

Однако для литиевых батарей очень важно контролировать температуру. Причина в том, что безопасность, здоровье и производительность батареи во многом зависят от температуры. Различная рабочая температура литиевой батареи имеет тенденцию влиять на ее общую производительность в течение длительного периода времени. В худшем случае это приведет к ухудшению характеристик и необратимому повреждению аккумулятора.

И, как и большинство людей, литиевые батареи лучше всего работают при комфортных температурах. Это означает, что сильный холод или жара могут повлиять на производительность, а также на скорость заряда и разряда батарей. Поэтому в этой статье мы обсудим рабочие температуры литий-ионных аккумуляторов и то, как они влияют на их производительность и емкость.

1564710125336087315.jpg

Влияние температуры на скорость старения литий-ионной батареи, работающей при температуре выше комнатной

Работа литий-ионного аккумулятора при температуре выше комнатной, без сомнения, влияет на обычный химический состав литий-ионного аккумулятора. Литий-ионные батареи особенно опасны при сильной жаре. Как видно из многочисленных подходов, предлагаемых большинством компаний, один из лучших способов продлить срок службы батареи - это избавиться от сильной жары.

Согласно исследованию, которое наша компания провела в отношении литий-ионных аккумуляторов, они прослужат дольше, если они будут работать при температуре от -10 до +30 градусов по Цельсию. При очень низких температурах батареи не достигают своей полной номинальной мощности, если батареи не нагреваются. С другой стороны, при экстремальных температурах, превышающих среднюю температуру в помещении, батареи снижают способность накапливать энергию.

Проще говоря, можно сказать, что чем выше температура, тем быстрее аккумулятор теряет способность накапливать энергию. Это означает, что люди, живущие в более жарких регионах, вероятно, будут часто менять свои батареи. Но это не значит, что решения нет.

Есть несколько способов борьбы с экстремальными температурами. Это поможет поддерживать работу батарей при оптимальных температурах в течение длительного периода времени. Например; можно использовать системы терморегулирования, использующие жидкостное и воздушное охлаждение. Однако лучшим вариантом является жидкостное охлаждение, поскольку оно сохраняет емкость аккумулятора по сравнению с системой воздушного охлаждения.

Исследования, проведенные Ford, показывают, что, когда жидкости используются в системах охлаждения, они лучше удерживают температуру в течение более длительного периода времени. Вот почему Ford использует жидкостное охлаждение в своем Ford Focus Ev. Кроме того, несколько других всемирно известных производителей используют жидкостное охлаждение для сохранения своих батарей.

Помимо влияния на срок службы батареи, работа батареи с экстремальной скоростью заряда и разряда может негативно повлиять на батарею. Это означает, что если это делать через день, он может генерировать достаточно тепла, что в конечном итоге уменьшит емкость аккумулятора.

В каком температурном диапазоне литий-ионный аккумулятор может выдержать до повреждения?

Как уже говорилось выше, литий-ионные батареи не выдерживают экстремальных температур. Это означает, что они не должны подвергаться воздействию экстремально низких или высоких температур. На морозе внутренняя зависимость батарей увеличивается, что приводит к падению напряжения в батареях. Это становится более выраженным, когда температура опускается до -20 градусов по Цельсию или ниже.

При этой температуре вы получите уменьшение емкости ячейки. Но когда температура опускается ниже -50 градусов по Цельсию, батарея испытает непоправимое повреждение внутренних разделителей, находящихся между элементами.

С другой стороны, воздействие высоких температур также вредит клетке. Вот почему верхний предел, который литий-ионный аккумулятор может выдержать до повреждения, составляет от 70 до 90 градусов Цельсия. Повышение температуры может привести к необратимому повреждению литиевых элементов.

Однако в связи с продолжающимися интенсивными исследованиями аккумуляторов большинство производителей повысили предел воздействия высоких температур до 100 градусов Цельсия. И самое лучшее, что это делается без ущерба для жизненного цикла аккумулятора. Это достигается путем создания смеси фосфата железа и оксида металла.

Таким образом, эти новые разновидности элементов с небольшой изоляцией и инновационной упаковкой вывели литий-ионные батареи на передний план на рынке.

Что вы делаете для контроля рабочей температуры литий-ионного аккумулятора?

Рабочая температура, как и езда на велосипеде, влияет на долговечность литий-ионного аккумулятора. Это означает, что его самоубийство - держать полностью заряженный литий-ионный аккумулятор при чрезвычайно высоких температурах. Хотя аккумуляторные батареи не разрядятся в одночасье, такая процедура постепенно снижает емкость аккумулятора.

Поэтому, чтобы контролировать рабочую температуру аккумулятора и продлить срок его службы, вам необходимо следовать приведенным ниже советам;

· Вы можете снизить уровень зарядного напряжения, поскольку они продлевают срок службы батареи. Это то, чем пользуются спутники и электромобили.

· При подключении к сети переменного тока вы можете снизить напряжение заряда, но это означает, что ваше устройство должно как минимум поддерживать режим длительного срока службы.

· Всегда храните батареи при комнатной температуре. Это должно быть от 20 до 25 градусов Цельсия. Литиевые батареи плохо переносят высокие температуры, когда они полностью заряжены.

· Никогда не заряжайте свои мобильные устройства в машине при слишком высокой температуре на улице.

86.jpg

Последние мысли…

Без сомнения, температура является очень важным фактором, когда речь идет о здоровье и безопасности литий-ионных батарей. Вы поймете, что литий-ионные батареи стареют с разной скоростью при воздействии широкого диапазона температур. Повышение рабочей температуры литий-ионных аккумуляторов приводит к увеличению разрушения всех компонентов LiB.

Это включает способность аккумулятора сохранять максимальный заряд. В таком случае, чтобы продлить срок службы литий-ионного аккумулятора, убедитесь, что вы не перегрузили его, не подвергайте его воздействию высокого напряжения и используйте аккумулятор в указанном диапазоне нормальных температур.

*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами
    Ваше имя (необязательно)

    * Пожалуйста, введите Ваше имя
    * Адрес электронной почты

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен
    * Как мы можем вам помочь?

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный