Можете ли вы проверить сумку с литиевыми батареями?

В этом разделе обсуждаются многие формы перезаряжаемых, а также неперезаряжаемых литиевых батарей, а также батарей для сотовых телефонов, а также батарей для портативных компьютеров или аккумуляторов или даже внешних батарей для портативных подзарядок. Существуют определенные правила и положения, касающиеся дыхательных путей с фотооборудованием и литий-ионными батареями, которые в основном питают несколько устройств, из которых состоит ваш ребенок, а также оборудование ваших современных устройств.

Путешествие за границу в основном означает, что вам нужно быть особенно осторожным со всей емкостью батареи, которую вы берете с собой, и, к счастью, литий и батареи находятся на жестких пластиковых полках, что делает их менее сложными при поездках за границу. Также при условии, что они подпадают под действие рекомендаций, все операторы разрешат хранить в ручной клади емкостью менее 100 Втч, а также хранить в оборудовании внутри зарегистрированного багажа, если есть запасные батареи.

Планирование поездки по воздуху в ближайшее время является таким фактом, когда вам нужно знать об ограничениях, которым не подлежат пассажиры, если они путешествуют с такими типами устройств, которые питаются от литий-ионных батарей или даже содержат их, или даже с запасными.

Следуя определенным правилам и положениям, установленным Советом по безопасности воздушного движения, или любым статутным законодательством страны, в которой вы путешествуете, или страны, в которой вы проживаете, вы можете легко иметь с собой определенное количество емкости или количество аккумуляторов. внутри устройств или даже как запасные. Если вы не соблюдаете правила со строгой политикой, и у вас большее количество батареи с большей емкостью, чем рекомендованное, более вероятно, что ваш багаж будет отклонен или вам придется оставить это оборудование для те запасные батареи в аэропорту, откуда вы отправляетесь в путешествие.

Можно ли провозить аккумуляторы в зарегистрированном багаже?

Это, скорее, более упрощенная форма вопроса, и ответ - да, вы можете. Совет по управлению воздушным движением и безопасностью объявил, что никто не может носить с собой устройства такого типа или какие-либо квадратные батареи, которые в сумме дают более 100 Вт в час службы доставки. Литий-металлические или неперезаряжаемые батареи строго ограничены 22 граммами лития на каждую единицу батареи, с другой стороны, литий-ионные или перезаряжаемые батареи ограничены номиналом 100 ватт-часов для батареи, а также эти ограничения позволяют почти все типы литиевых батарей, используемых обычным человеком и внутри своих электронных устройств. С разрешения авиакомпании пассажиры могут также иметь возможность взять с собой еще две запасные литий-ионные батареи большего размера, которые способны выдерживать от 101 до 160 ватт-часов.

А что касается ограничений по количеству переноски литий-ионных батарей, известных для большинства батарей, но батареи должны использоваться пассажиром, а также батареи, перевозимые для дальнейшей продажи или распространения, такие как образцы активов продавца, строго запрещены, поскольку существует предел для запасных батарей на человека для более крупных литий-ионных батарей, описанных выше.

Что происходит с литиевыми батареями в самолете?

Министерство внутренней безопасности Соединенных Штатов Америки объявило, что ноутбуки и другие большие электронные устройства, которые в основном содержат литий-ионные батареи, не будут разрешены в пассажирских салонах любых беспосадочных пожарных рейсов из выбранных 10 аэропортов в Ближний Восток и Северная Африка, поскольку этот шаг является фактическим ответом на отчет разведки, который показывает, что ищут новые способы размещения экспресс-сообщений внутри электронных устройств в самолетах.

Пассажиры этих типов рейсов, которые выбрали для себя правила, теперь должны будут упаковывать устройства с литий-ионным аккумулятором такого типа в зарегистрированный багаж и им не разрешается проносить их в салоны. А также еще одна причина заключается в том, что в редких случаях литий-ионные батареи в ноутбуках могут загореться, а также новое правило поднимает вопрос, действительно ли опасно хранить сотни ноутбуков в чемодане в зоне ожидания самолета. .

Как безопасно упаковать литиевые батарейки в поездку?

Одной из основных проблем при переноске аккумулятора в поездках является короткое замыкание клемм аккумулятора, что является причиной многочисленных пожаров на борту, и при этом также важно, чтобы клеммы всех типов запасных аккумуляторов были защищены должным образом. Есть несколько вещей, которые вы можете легко сделать, чтобы упаковать дополнительную батарею, а также обеспечить надлежащую безопасность, например, хранить батареи внутри оригинальной розничной упаковки или изолировать клеммы батареи, захватив открытые участки или даже поместив каждую батарею. в отдельном полиэтиленовом пакете для защитного чехла.

Чтобы предотвратить некоторые инциденты, связанные с пожарами, Федеральное управление гражданской авиации ввело в действие несколько правил безопасности при использовании аккумуляторных батарей, которым должны следовать пассажиры, и, кроме того, администрация транспортной безопасности также работает с Федеральным авиационным управлением, чтобы избежать проблем с безопасностью для такого типа авиапассажиров. Путешественникам, которым необходимо взять с собой дополнительный комплект батарей, администрация транспортной безопасности посоветовала им поместить каждый из источников питания в его собственный защитный кожух, упаковку или любой другой защитный пластиковый пакет.

Путешественники также могут покрыть часть каждой области контакта с батареей лентой, чтобы изолировать клеммы и предотвратить короткое замыкание и возгорание на борту. И если есть такое устройство, которое идет с сумками зарегистрированного багажа, то ему или ей предлагается перевести выключатель питания в выключенное положение, чтобы он случайно не включился во время полета и также, если возможно, отделите аккумулятор от самого устройства.