Считаются ли литий-ионные батареи опасными отходами?

Согласно заявлениям правительства США, литий-ионные батареи не представляют опасности для окружающей среды.

Как правило, батареи классифицируются федеральным правительством как неопасные отходы, и батареи безопасны для любой формы утилизации вместе с обычными бытовыми отходами.

Однако другие типы батарей содержат токсичные металлы, такие как кадмий. Металлы, содержащиеся в литий-ионных батареях:

· Утюг

· Никель

· Кобальт и;

· Медь

Считалось, что эти металлы безопасны для мусорных свалок или даже мусоросжигательных заводов. Удивительно, но литий-ионный аккумулятор содержит литий ионного типа, но не содержит металлического лития.

Между тем, все это не означает, что кто-то может выбрасывать более двух миллионов батарей в год в любой поток отходов. Европейцы довольно туманно относятся к захоронению литий-ионных аккумуляторов.

По их мнению, такие продукты, как литиевые батареи, пригодны для вторичной переработки, и выбрасывать более двух миллиардов батарей в год - это просто расточительство, особенно в то время, когда в Соединенных Штатах не хватает места, в основном из-за их свалок.

Подсчитано, что от восьми до девяти тысяч тонн кобальта используется в производстве литиевых батарей каждый год. Каждая из батарей состоит из примерно десяти-тринадцати процентов кобальта по своему весу.

Основываясь на множестве секторов экологической безопасности, ЕС; Европейский Союз значительно опередил Соединенные Штаты, поскольку они приняли закон о переработке аккумуляторов.

Закон требует, чтобы каждый продавец продвигался вперед, чтобы утилизировать как минимум двадцать пять процентов аккумуляторов, которые они производят и продают. Сюда также входят литий-ионные батареи.

Опасны ли литиевые батареи?

Известные батареи на основе лития состоят из таких функций, как:

· Легкий

· Сильный

· Недорого, а;

· Безопаснее для окружающей среды по сравнению с другими доступными альтернативами

Между тем, литиевые батареи способны производить огромное количество энергии, и с ними могут возникнуть риски взрыва и пожара.

Хранение огромных объемов энергии в больших перезаряжаемых батареях или в маленьких батареях одноразового использования может быть совершенно опасным. Неисправности батарей приводят к их перегреву или возможному тепловому выходу из строя.

Все это может привести к взрыву, утечке газа или возгоранию. Кроме того, литиевые батареи могут сразу перейти в режим теплового разгона всякий раз, когда они вступают в контакт с внешними источниками тепла, например, с огнем.

В результате этих соображений безопасности литиевые батареи считаются опасными материалами или в основном опасными грузами. Таким образом, когда он отправляется в страну, грузоотправители должны строго придерживаться требований правил.

Правила утилизации литий-ионных батарей

В целом, Агентство по охране окружающей среды США; Агентство по охране окружающей среды не регулирует утилизацию небольших количеств батарей. Большие количества строго регулируются глобальными правилами обращения с опасными отходами.

Литиевые батареи не утилизируются в настоящее время после использования. Хотя нет никаких федеральных правил по утилизации литий-ионных батарей, тем не менее, каждый штат или даже местность может разработать свои собственные правила утилизации батарей.

Чтобы утилизировать литий-ионную батарею, рекомендуется связаться с руководящими принципами утилизации штата, в котором вы проживаете, на случай, если у них есть свои правила, которых должен придерживаться каждый гражданин.

Между тем, батареи, которые используются в коммерческих целях, перед их окончательной утилизацией следует оставить в разряженном состоянии.

Впоследствии основной литиевый элемент считается разряженным сразу после того, как его напряжение достигает двух вольт или менее двух вольт при токе C / 100. C - уровень емкости аккумулятора в ампер-часах.

После быстрой разрядки огромное количество литий-ионных аккумуляторов можно безопасно отправить на любое предприятие по переработке опасных отходов для сжигания в мусоросжигательной печи. Однако очень мало компаний занимаются переработкой литий-ионных аккумуляторов.

Более того, сжигание литиевых батарей и элементов не разрешается потребителям. Сжигание должно осуществляться надлежащим образом на разрешенном предприятии, которое может принимать отходы.

Точно так же законы и правила, касающиеся утилизации и переработки литиевых батарей, в разных странах различаются. Он также отличается от правительства одного штата и местного самоуправления к правительству другого штата и местного самоуправления.

Как указывалось ранее, каждый гражданин должен ознакомиться с правилами и законами, которыми руководствуется их штат, когда он хочет утилизировать свои литий-ионные батареи.

Утилизация аккумуляторов

По сути, переработка аккумуляторов - это деятельность по переработке, которая практически направлена на уменьшение количества аккумуляторов, которые регулярно утилизируются как бытовые бытовые отходы.

Кроме того, батареи состоят из некоторых тяжелых металлов, а также токсичных химикатов. Таким образом, их утилизация с помощью того же процесса, что и при утилизации обычного мусора, вызвала множество опасений по поводу загрязнения почвы и воды.

Большинство материалов в аккумуляторных батареях - это в основном металл, пластик и свинец. Это делает их пригодными для вторичной переработки. Эти батареи могут быть переработаны через;

· Программы возврата

· Бросьте программы, и;

· Почтовые программы

Однако во многих штатах запрещено выбрасывать батареи в мусор, а это означает, что переработка батарей - единственная доступная альтернатива.

Подвести итоги

Одна из причин того, почему многие литий-ионные батареи не перерабатываются, в конечном итоге сводится к простой экономике. Это означает, что стоимость лома аккумуляторов не так уж и велика. Наивысшие 100 долларов за тонну.

Но стоимость сбора, сортировки и отправки использованных литиевых батарей на переработку на самом деле превышает стоимость лома, поэтому батареи всегда, как правило, выбрасываются далеко.

Печальный факт остается фактом: рынок фактически не принимает во внимание общественную цену утилизации, а также не учитывает идею о том, что переработка металлов, таких как кобальт, имеет гораздо более низкие экологические и экономические затраты, чем добыча сырья.