Dec 07, 2019 Вид страницы:1496
День за днем технологии развиваются. Все движется к невероятному развитию в своей нише, в которой больше никто не сможет использовать предыдущие модели и оборудование.
Точно так же в последние годы появилась технология аккумуляторов. По сравнению с батареями, которые использовались в прошлом, батареи, которые используются в наши дни, очень мощные и эффективные. Мы предлагаем лучшую эффективность, большую долговечность и более высокую скорость зарядки. Литий-сера - одна из наиболее часто используемых батарей.
Что такое батарея лития серы?
Это своего рода перезаряжаемый аккумулятор, популярный из-за его высокой энергии. Низкая ядерная нагрузка лития и умеренная нагрузка серы указывают на то, что литиево-серные батареи обычно легче воды. Они использовались для полетов на самолетах на солнечных батареях на самой большой и большой высоте в августе 2008 года.
Из-за их более высокой энергии и меньших затрат на использование серы литиево-серные батареи могут заменить литий-ионные частицы. Лучшие литиево-серные батареи в настоящее время предлагают явную энергию по запросу в 500 Вт, что значительно выше, чем у большинства литий-ионных батарей мощностью от 150 до 250 Вт. В середине 2014 года для промышленности не было никаких литиево-серных батарей, но теперь их можно легко найти в наличии на рынке.
Каковы преимущества серно-литиевой батареи?
У литий-серных батарей так много преимуществ перед другими батареями. Некоторые из них обсуждаются ниже;
Одно из преимуществ серно-литиевых батарей с высокой плотностью энергии. По сравнению с обычным электронным оборудованием, таким как мобильные телефоны, некоторые устройства нуждаются в большей плотности энергии. Им нужна эта энергия, чтобы нормально работать. В этом случае сера лития является слишком выгодной, поскольку она способна обеспечить плотность энергии, необходимую для таких устройств, как автомобили. Такие устройства должным образом поддерживаются этими батареями, поэтому они могут нормально функционировать.
Литий-серные батареи не требуют особого обслуживания по сравнению с другими батареями, такими как литий-ионные батареи. Известно, что это самые надежные батареи, которые нелегко повредить в суровых условиях и служат на несколько лет дольше, чем литий-ионные батареи.
Саморазряд - одна из самых важных проблем, с которыми сталкиваются многие аккумуляторы. Они автоматически разряжаются, даже если они не подключены ни к каким устройствам. В этой ситуации, если они останутся неиспользованными в течение нескольких месяцев из-за своих активов саморазряда, они потеряют все свои заряды. Пока этот подход не работает для литий-серных аккумуляторов. Они не разряжают свою собственную энергию, что является самым большим преимуществом литиево-серных батарей.
Каковы ограничения серно-литиевой батареи?
Поскольку все имеет некоторые преимущества и ограничения, точно так же литиево-серные батареи также имеют некоторые ограничения, которые упомянуты ниже;
Транспортировка литий-серных батарей является одним из основных ограничений. Из-за используемых в них химикатов почти каждая авиакомпания ограничивает использование литий-серных батарей в самолетах.
Литий-серные батареи по сравнению с другими батареями довольно дороги. Это еще одно ограничение этих аккумуляторов. Вы купите от 2 до 3 литий-ионных батарей столько же, сколько получите серно-литиевую батарею по той же цене.
Как правильно использовать серно-литиевый аккумулятор?
Очень важно знать, как использовать литиево-серные батареи, для которых необходимо понимать работу литиево-серных батарей.
Во время разряда химические процессы в литий-серном элементе включают распад лития с поверхности анода и инвертирование литиевого покрытия на анод во время зарядки. Это отличается от обычных литий-ионных аккумуляторов, где в катодах и аноде частицы лития интеркалированы.
Молекула серы может иметь две частицы лития. Обычно литий-ионные батареи производят от 0,5 до 0,7 частиц лития на атом, в то время как сера лития обеспечивает гораздо большую емкость для обработки лития.
Ключевыми трудностями литий-серных батарей являются низкая проводимость серы и ее гигантские изменения объема после разряда. Первым шагом к коммерциализации литий-серных батарей является поиск подходящего катода. Поэтому большинство ученых используют литиевый анод и катод из углерода / серы. Сера довольно недорогая, но электропроводность отсутствует. Угольный колпачок придает сере отсутствие электропроводности. Углеродные нановолокна обеспечивают успешный способ проведения электронов и более высокую стоимость структурной целостности.
Одна проблема с конфигурацией лития и серы заключается в том, что, когда катодная сера поглощает литий, объем композиции LixS увеличивается, в то время как ожидаемое увеличение объема Li2S составляет почти 80% от первого объема серы. Это позволяет катоду иметь огромный механический вес, что является основной причиной быстрой деградации. Этот метод уменьшает взаимодействие углерода и серы и ограничивает перемещение иона лития к углеродному слою. Механические свойства литиированных серных элементов сильно зависят от содержания лития. Ценность литий-серных элементов увеличивается с расширением литиевого материала.
Одним из критических недостатков большинства литиево-серных элементов является нежелательная реакция электролита. В то время как в большинстве электролитов сера и Li2S обычно нерастворимы, многие полисульфиды - нет. Это вызывает необратимую потерю динамической серы за счет растворения Li2S в электролитах. Использование очень чувствительного лития в качестве катода делает большинство других электролитов, которые обычно используются для изоляции.
Заключение
Таким образом, можно сделать вывод, что в современном мире, где все совершается революция, мир батарей развивается день ото дня, и литий-серные батареи являются одним из тех изобретений, которые используются там, где требуется высокая плотность энергии. Тем не менее, у него есть некоторые ограничения, поскольку ему не разрешается перевозить большое количество литиевой серы в самолетах из-за соображений безопасности и дорогих батарей по сравнению с другими батареями, но его преимуществами нельзя пренебрегать, поскольку он играет важную роль в революционном преобразовании батарей и их использование. Кроме того, в ближайшие годы его можно усовершенствовать, чтобы он стал рентабельным, и люди могли легко использовать его в своих высокотехнологичных устройствах, таких как автомобили и т. Д., А также в электронных гаджетах.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами