Допускаются ли литий-ионные аккумуляторы в самолетах по типам и способам?

Многим людям случалось лететь в самолете, и внезапно бедствия начинали спрашивать пассажиров, есть ли у них литиевые батареи. Вероятно, все ответят «нет» в унисон, движимые незнанием, но правда в том, что эти элементы присутствуют почти во всех электронных предметах, которые мы используем ежедневно и которые мы обычно носим с собой.

Как мы все знаем, литиевые батареи - это устройства, которые содержат соли лития или металлический литий и предназначены для хранения электрической энергии посредством электрохимических реакций. В настоящее время они присутствуют в нашей повседневной жизни, даже не осознавая этого, но информации об этом у нас очень мало.

Одна из областей, где вы слышите о них больше всего, связана с самолетами. И это причина того, что люди часто спрашивают ...

Можно ли брать литий-ионные аккумуляторы в самолет в 2020 году?

Ответ положительный. Несмотря на все существующие ограничения, перевозить литиевую батарею в самолете вполне возможно. Но разумно понимать, что литиевую батарею можно перевозить самолетом в зависимости от того, установлена ли она в оборудовании, и от ее емкости в ватт-часах (Втч) (в случае перезаряжаемой батареи) или от содержания лития в граммах. (LC) (для неперезаряжаемых).

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта), а также почти 100% авиакомпаний, нуждались в обновлении правил, касающихся перевозки литиевых батарей, поскольку использование этих устройств широко распространяется. Как мы уже упоминали ранее, они присутствуют в нашей повседневной жизни до такой степени, что сегодня они служат не только в качестве источника питания для мобильных телефонов и электронных устройств, но также для автомобилей, мотоциклов, скутеров, дронов и многого другого.

Эти изменения и необходимость вводить новшества на рынке с большим спросом привели к тому, что у нас размеры намного больше, чем те, которые существовали раньше, поэтому некоторые батареи достигают очень больших и опасных размеров для воздушного транспорта.

Конечно, есть батареи разного качества, и важен не только размер или Втч (ватт-час), но это основные характеристики, которые учитываются в нормативных актах. В этом смысле основным ограничением является то, что ни одна литий-ионная батарея не должна превышать 160 Втч.

Кроме того, информация обо всех литиевых батареях, которые будут перевозиться по воздуху как пассажирами, так и экипажем, должна быть доведена до сведения персонала аэропорта. Таким образом, авиакомпания должна разрешить транспортировку аккумуляторов в соответствии с правилами и политикой компании.

Какие батареи нельзя использовать в самолетах?

Ограничения на транспортировку литиевых батарей начались, потому что в худшем случае может произойти следующее:

-Литиевые батареи могут перегреться и загореться при температуре около 600 градусов по Цельсию и вызвать пожар в трюме самолета.

- Перегретые батареи могут выделять пары, которые при накоплении могут вызвать взрыв.

-Системы пожаротушения, установленные в самолетах, не позволяют тушить пожар, вызванный взрывом аккумуляторных батарей.

Таким образом, было определено, что категорически запрещено перевозить большие литиевые батареи, особенно те, которые превышают 160 Втч. При этом IATA рекомендует перевозить любое устройство с литиевым аккумулятором в салоне самолета, а не в зарегистрированном багаже.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Разумно понимать, что литиевые батареи классифицируются как:

- Литиевые или первичные металлические батареи:

Они, как правило, не перезаряжаемые, и их перевозка по воздуху в индивидуальном или отдельном виде запрещена. Их можно найти, среди прочего, в часах, калькуляторах, фотоаппаратах.

Для перевозки аккумуляторов этого типа они должны быть объявлены опасными грузами в соответствии с № ООН 3480, класс 9 и GE II. Согласно правилам IATA, эти батареи могут перевозиться только грузовым самолетом согласно инструкциям по посадке 965.

- Литий-ионные (Li-Ion) или аккумуляторные батареи:

Они перезаряжаемые и используются в электронном оборудовании, таком как мобильные телефоны, ноутбуки, планшеты и т. Д.

Если вы собираетесь их перевезти, батареи, которые являются компонентом более чем одного устройства, объявлены как UN 3481, класс 9. В этом случае они могут летать на пассажирском самолете, если их принимает авиакомпания, но упаковки, содержащие литиевые батареи, должны путешествовать. отделены от остальных товаров, помечены соответствующей информацией, а также должны сопровождаться декларацией грузоотправителя.

Таким образом, полностью запрещенными элементами являются:

- Транспортные средства с батарейным питанием, такие как электрические скейтборды и тому подобное.

-Дефектные, восстановленные и / или поврежденные батареи.

-Литий-металлические батареи (неперезаряжаемые) отдельные или запасные.

Как безопасно брать литий-ионный аккумулятор в самолет?

Как мы уже неоднократно говорили, всегда рекомендуется сообщать авиакомпании о литиевых батареях, которые она несет, поэтому мы также советуем, чтобы каждый пассажир подробно знал спецификации моделей литиевых батарей, которые он / она использует.

Кроме того, чтобы безопасно брать в планы литий-ионный аккумулятор, уместно следовать следующим советам:

-Знать ограничения на перевозку литиевых батарей по воздуху.

-В разделе информации о путешествии авиакомпании проверьте правила провоза багажа для перевозки опасных грузов и литиевых батарей.

-Используйте линии информационного центра для получения информации в случае сомнений относительно перевозки литиевых батарей.

-Не перевозите спрятанные опасные грузы.

-Ответить на контрольные вопросы правильно.

-Следуйте процедурам, указанным сотрудниками авиакомпании при транспортировке литиевых батарей.

-В случае возникновения чрезвычайной ситуации в полете предоставьте всю информацию о содержимом вашего багажа, чтобы применить соответствующие действия в чрезвычайной ситуации.

Помните, что важна как ваша безопасность, так и безопасность других людей. Поэтому, чтобы избежать неприятностей, вы всегда должны знать все, что вам нужно знать о воздушной транспортировке литиевых батарей. Таким образом, вы не только будете безопасно путешествовать, но и избежите штрафов и пени.

В заключение, вы не должны беспокоиться, ваши устройства с литиевыми батареями могут путешествовать с вами, если вы соблюдаете правила, установленные властями.