Модуль BMS - определение, сброс и тестирование

BMS - это система управления батареями. Это электронный регулятор, предназначенный для управления или контроля заряда и разряда аккумуляторов. Различные типы BMS используются в различных устройствах, требующих перезаряжаемых батарей. Например, они используются в центрах обработки данных, чтобы серверы работали круглосуточно и без выходных. Кроме того, электромобили и портативные устройства, такие как смартфоны, также используют DMS. Давайте подробно рассмотрим определение модуля СУБД.

BMS упакована с другими небольшими системами, которые помогают ей хорошо работать. Эти системы помогают в мониторинге, коммуникации, рекуперации энергии, защите и оптимизации. Все эти функции важны, когда речь идет об управлении аккумулятором. Эта система способна собирать данные о каждой продаже и передавать их следующей функции с обратной связью. ЕСЛИ определенные условия не достигнуты, система будет пытаться сделать все, что в ее силах, чтобы уравновесить их. Некоторые системы очень продвинуты, и они могут управлять другими системами, потребляющими много энергии.

Модуль BMS доступен в различных версиях для обслуживания обозначенных устройств. Помимо этого, приняты другие меры, чтобы гарантировать, что тестирование проходит по назначению, чтобы не повлиять на зарядку и разрядку вашего устройства. Эти действия по техническому обслуживанию включают сброс, тестирование и замену BMS.

Что такое модуль BMS?

Он относится к электронной системе, которая контролирует и проверяет, работает ли батарея в безопасной зоне, вычисляя вторичные и сообщая эти данные для управления окружающей средой. Безопасная эксплуатация батареи относится к таким условиям, как ток и напряжение, при которых батарея может работать, не вызывая самоповреждения.

Шина передачи данных подключена к аккумуляторной батарее, что делает его умным. Его необходимо заряжать с помощью интеллектуального зарядного устройства, чтобы можно было собирать данные. BMS контролирует различные элементы:

• Напряжение

• Температура
  

• Состояние безопасности
  

• Состояние власти
  

• Текущий
  

• Поток охлаждающей жидкости
  

Модуль BMS также состоит из терморегулятора. Он может быть пассивным с использованием жидкости или воздуха в качестве охлаждающей среды. Пассивные системы терморегулирования в основном полагаются на окружающие вентиляторы конвекции или воздушного потока. Единственный недостаток использования воздушного охлаждения заключается в его неэффективности. Это большая мощность, необходимая для поддержания работы вентиляторов. Кроме того, это увеличивает вес ваших устройств, потому что система охлаждения добавляет некоторый вес.

С другой стороны, жидкостное охлаждение более эффективно, поскольку не потребляет много энергии. Кроме того, жидкие теплоносители обладают большей теплопроводностью, чем воздух. Система терморегулирования может быть спроектирована так, чтобы погружать аккумулятор в охлаждающую жидкость или позволять ей течь напрямую, не контактируя с ней.

BMS также поставляется с вычислительной системой, которая вычисляет значения на основе таких элементов, как сохраненный заряд, максимальный заряд и минимальный заряд. Еще одна примечательная особенность BMS - система связи. Он взаимодействует внутренне с уровнем ячейки или извне с такими сложными устройствами, как человеко-машинный интерфейс или ноутбуки.

Как сбросить модуль BMS?

Если вы заменили аккумулятор, вам потребуется сбросить BMS. Но из-за различий в BMS, когда дело касается разных устройств, универсальной процедуры сброса нет. Однако сброс современных устройств BMS можно выполнить одним нажатием кнопки.

Сброс BMS помогает вашему устройству начать мониторинг батареи с использованием правильных данных. Отсутствие сброса может привести к неправильному обращению с аккумулятором. Следовательно, это не продлится долго. Независимо от того, используете ли вы ноутбук или электромобиль, вам потребуется перезагрузить модуль BMS. Потому что, если он продолжит использовать старый модуль, ваша батарея может прослужить не так долго, как предполагалось.

Для портативных устройств, таких как смартфоны, планшеты или ноутбуки, вы можете использовать программное обеспечение для сброса BMS. Некоторые приложения бесплатные, а другие платные. Однако все они будут служить одной и той же цели - сбросу BMS.

У разных автомобилей разные варианты сброса. Большинство из них поставляется с руководством, которое можно использовать для сброса системы управления батареями. Если вы не можете найти эту процедуру в руководстве, вам придется найти кого-нибудь с определенным уровнем знаний.

Если вы используете автомобили Ford, Lincoln Mazda или Mercury, вы можете использовать программный сканер forscan. Следуй этим шагам:

I. Подключите USB-адаптер к автомобилю и ноутбуку.

II. Запустите программу FORScan.

III. Включите ключ

IV.Подключите программное обеспечение FORScan к автомобилю

V. После того, как FORSCan найдет все модули, щелкните значок гаечного ключа.

VI.Нажмите «Сброс системы управления батареями BdyCM».

VII.Щелкните кнопку воспроизведения в левом нижнем углу.

VIII. Следуйте следующим подсказкам.

IX. Когда это будет сделано, нажмите кнопку «Стоп».

X. Проверьте / удалите все коды неисправности.

XI. Отключите FORScan от автомобиля.

Как вы тестируете свой модуль BMS?

Неисправная BMS может привести к неэффективности батареи. Это основная причина, по которой BMS проходит испытания. Перед распайкой необходимо выполнить полную перезагрузку BMS. Вы можете сделать это, отключив ремень баланса белого на короткое время, прежде чем снова его подключить. Это также может исправить все основные проблемы, с которыми вы можете столкнуться с BMS. Даже те, у которых мягкий сброс не удался.

Вам также необходимо протестировать измерительные провода BMS и убедиться, что они имеют одинаковое напряжение. Вы все еще можете протестировать систему BMS по принципу «подключи и работай», которая припаяна напрямую или одна с устаревшей. Для проведения теста вам нужно будет распаять припаянный провод и протестировать его.

Батарейки в жестком футляре извлечь несложно, так как у них всего несколько винтов. Вам нужно начать отпаивать белый провод, затем синий, желтый и черный. Если у вас новая BMS, вы можете заменить ее и проверить соответствие показаний. Другой способ узнать, работает BMS или нет, - это использовать вольтметр. Используйте его, чтобы измерить напряжение теплых ячеек с более высокими напряжениями, которые являются основной причиной проблемы.