Какой размер у батареи Model 3?

Батарейные элементы в аккумуляторной батарее Tesla Model 3 закреплены вместе с единственной в своем роде эпоксидной смолой, что значительно затрудняет эвакуацию, замену или повторное использование отдельных элементов. Джек полагает, что пластик между ячейками служит для амортизации ячеек в качестве вспомогательной помощи, которая также защищает их от тряски в упаковке. Как и в случае с другими случаями разборки аккумуляторных батарей Tesla Model 3, которые мы видели, он также сказал, что этот материал очень трудно исключить и поместить его в тот же класс, что и обычная эпоксидная смола JB Weld.

Когда производство началось в 2017 году, базовая модель 3, как сообщалось, имела батарею емкостью 50 кВтч с дальностью действия около 220 миль (350 км), в то время как дискреционная батарея мощностью 75 кВтч имела диапазон действия около 310 миль (500 км).

Начиная с 2017 года аккумуляторная батарея Model 3 на 350 вольт состояла из четырех продольных модулей, каждый из которых содержал отдельные аккумуляторные элементы. Tesla продолжает улучшать структуру аккумуляторной батареи 2170 и периодически вносит постепенные улучшения в сборочную линию. Tesla начала собирать более качественный и дешевый элемент 2170, который также был легче, в течение 2018 года с целью организации снизить затраты на собранные аккумуляторные блоки до 100 долларов США за киловатт-час (кВтч) к декабрю 2018 года и переместить новый элемент в объем производства на Giga Nevada в течение основного квартала 2019 года.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Инвертор для приводного устройства модели 3 использует 24 набора микросхем полевых МОП-транзисторов из карбида кремния (SiC), рассчитанных на 650 вольт каждый.

В октябре 2019 года Tesla представила владельцам Model 3 обновление продукта, включая 5% -ный капитальный ремонт и максимальное повышение мощности, с помощью формы программирования 2019.36.2.1, которая указала на наблюдаемые улучшения в ускорении и в целом скорости. В декабре 2019 года Tesla предложила владельцам модели 3 с двойным двигателем Long Range, у которых была программная адаптация 2019.40.2, возможность купить модернизированный программный продукт «Повышение скорости» за 2000 долларов США, расширяющий возможности спортивного режима вождения, который сокращает время разгона до 100 км / ч с 4,4 с до 3,9 с. Уличные испытания подтвердили лучшее, чем ожидалось, ускорение с водителями в спортивном режиме, достигающими 0-60 миль в час за 3,67 секунды с остановки и 3,47 секунды с откатом на 1 фут.

Сколько киловатт у модели 3 с наибольшим радиусом действия

Tesla Model 3 Long Range имеет официальный полностью электрический пробег в 348 миль, а также полный привод и чудовищное исполнение - так что это лучший электромобиль со скидкой

Как и в других автомобилях Tesla, в полу автомобиля находится большая батарея (75 кВтч), а у этой модели Long Range есть два двигателя, обеспечивающих полный привод.

Модель 3 выглядит великолепно в наших глазах (даже со стандартными 18-дюймовыми колесами Aero). Это опасная форма для кантины, и сразу несколько людей считают, что это Porsche. Несмотря на то, что он может напоминать хэтчбек, у него просто есть багажник - стиль кузова, который больше нравится американским, чем британским покупателям. Из-за того, что внутри нет горящего двигателя, в пятиместной Model 3 есть много места, включая снаряжение в багажнике и, более того, под шляпой; Всего для багажа достаточно места 542 литра. В любом случае на задних сиденьях места для взрослых очень мало.

На этом этапе есть внутренняя часть - с направляющим фокусным 15-дюймовым сенсорным экраном и - ну, это действительно все. Эта умеренная методика может работать для определенных людей - но ни для кого другого.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Сколько стоит аккумулятор в Model 3

Кузов Model 3 дополнительно рассчитан на долгую жизнь. Кузов знаменитого электромобиля выполнен из стали и алюминия сверхвысокого качества.

Двухмоторный полный привод Tesla Model 3 Long Range стоит 50 500 фунтов стерлингов в дополнение к «целевым и документальным расходам» в 990 фунтов стерлингов. Затем вы сможете вычесть грант правительства Великобритании на подключаемый автомобиль, размер которого в бюджете на весну 2020 года был снижен с 3500 до 3000 фунтов стерлингов, в результате чего стоимость составила 48 490 фунтов стерлингов. Перламутрово-белая краска, 18-дюймовые колеса Aero и полностью черный салон премиум-класса полностью запомнились стоимостью нашего тестового автомобиля.

Модель 3 имеет различные благоприятные условия по сравнению с конкурентами на бензине и дизельном топливе; Помимо нулевого излучения и превосходного управления автомобилем, огромная новость заключается в том, что Модель 3 - вместе с каждым чистым ЭВ - получает нулевой рейтинг преимущества в натуральном выражении (BIK) с апреля 2020 года. Это может избавить водителей транспортных средств от больших затрат. количество фунтов ежегодно оплачивается. Кроме того, у электромобилей более низкие эксплуатационные расходы, чем у автомобилей, работающих на бензине; Тесла утверждает, что затраты на электроэнергию во много раз ниже, чем у нефти.

Уровень секции Model 3 Standard Range Plus начинается с 37 840 фунтов стерлингов после предоставления правительством Великобритании гранта на подключаемый автомобиль в размере 3 000 фунтов стерлингов.

Также есть двухмоторный полный привод Model 3 Performance, который имеет дальность действия 329 миль, разгон до 100 км / ч за 3,2 секунды и рекомендованную цену в 49 990 ￡.

Модель 3 в настоящее время сопровождает включенный автопилот. Восемь окружающих камер учитывают обзор на 360 градусов, а двенадцать ультразвуковых датчиков позволяют идентифицировать окружающие предметы. Радар, ориентированный спереди, видит сквозь сильный ливень, дымку, пыль и мимо движущегося впереди автомобиля. В Model 3, как и в других Tesla, есть обновления для беспроводного программирования.

Заключительные комментарии:

Модель 3 Tesla уже сама по себе является совершенством. Однозначное удовольствие от вождения. Что касается стоимости, да, он дороже, чем другие линейки Tesla. Аккумулятор дает хороший пробег. Это настоящий прорыв в правилах игры.