Советы по безопасности аккумуляторов LIPO - опасность, хранение и зарядка

Неужели батареи LIPO так опасны?

Литий-полимерные батареи, более известные как LiPo, обладают высокой плотностью энергии, высокой скоростью разряда и малым весом, что делает их отличным кандидатом для RC-приложений. Это может быть опасно только при несоблюдении правил безопасности.

Правила техники безопасности

Неправильное обращение с LiPo батареями может вызвать пожар. Выделите время, чтобы прочитать эти правила безопасности перед тем, как брать или заряжать аккумуляторы.

· Поднимайте LiPo аккумулятор за корпус, а не за кабели: кабели могут быть удалены из хрупких паяных соединений.

· Безопасная зарядка: Это очень важно найти огнеупорное место для подзарядки аккумуляторов. Использование липо-безопасного мешка - хороший вариант, и некоторые даже строят для него бункер. Ящик с боеприпасами - дешевое, но эффективное решение.

· Не заряжайте аккумулятор сразу после использования; подождите, пока он полностью не остынет.

· Рекомендуется заряжать аккумулятор при температуре 1 ° C или ниже.

· Не заряжайте аккумулятор без присмотра: регулярно проверяйте аккумулятор на предмет нагрева или вздутия. В этом случае немедленно прекратите зарядку.

· Никогда не используйте и не заряжайте поврежденный аккумулятор: не заряжайте его, если он вздулся или имеет другие видимые повреждения.

· Убедитесь, что количество элементов и типы батарей в зарядном устройстве установлены правильно, чтобы соответствовать количеству элементов и типу батареи.

· Не перегружайте зарядное устройство, хотя обычно это делается с помощью зарядного устройства. Однако рекомендуется регулярно проверять напряжение ячеек.

· Не оставляйте аккумулятор на солнце или в горячей машине.

Как сохранить работоспособность аккумуляторов LIPO?

Здесь очень хорошее правило - «правило 80%». Это означает, что никогда не нужно загружать пакет Li-Po ниже 80% его емкости для обеспечения безопасности (другими словами, загружается 80%). Например, если у вас есть LiPo-аккумулятор емкостью 2000 мАч, вы никогда не должны извлекать из него более 1600 мАч (80% x 2000). Это означает исправный пакет, который также имеет общую емкость 2000 мАч (с увеличением возраста пакетов их емкость уменьшается).

Здесь зарядные устройства для компьютеров оплачиваются несколько раз, поэтому вы можете видеть, сколько батареи вам нужно, что позволяет вам соответствующим образом регулировать время полета, чтобы оставаться в пределах этого правила 80%, чтобы воспользоваться этим. Если у вас нет компьютерного зарядного устройства для подтверждения емкости, другим хорошим индикатором является измерение напряжения холостого хода (без напряжения зарядки) пакета или отдельных ячеек сразу после полета / езды с помощью цифрового вольтметра или другого измерения. устройство аналогично цифровому напряжению.

Элемент LiPo на 80% обеспечивает напряжение холостого хода от 3,73 до 3,75 вольт. Следовательно, пакет 3S LiPo будет иметь напряжение около 11,22 В после полета, когда около 80% разряжено, пакет 6S будет находиться в области 22,44 В. Чем дольше вы следите за полетом / в машине, тем меньше этот метод натяжения будет менее точным для определения разряда 80%, так как когда пакет отдыхает после полета, напряжение холостого хода на холостом ходу восстановится легко. , может, даже 3,78 - 3,80 вольт что-то в этом роде. LiPo, LiIon и LiFe батареи, очевидно, имеют очень разные характеристики по сравнению с обычными перезаряжаемыми батареями RC. Следовательно, их правильная зарядка с помощью зарядного устройства, специально разработанного для литий-ионных аккумуляторов, имеет важное значение как для срока службы аккумулятора, так и для безопасности.

Как долго нужно заряжать аккумуляторы LIPO?

Максимальное напряжение и ток заряда

Аккумулятор LiPo RC на 3,7 В заряжается на 100%, когда достигает 4,2 В. Дальнейшая загрузка существенно сократит вашу жизнь. Фактически, индустрия мобильных телефонов провела исследование влияния полностью заряженных напряжений LiPo на время цикла. Эти тесты проводились в идеальных лабораторных условиях, очевидно, при более низких скоростях загрузки телефона и, конечно же, при соблюдении 80% глубины. Вот результаты:

· Зарядка до 4,1В дала более 2000 циклов.

· Зарядка до 4,2В дала около 500 циклов.

· Заряд до 4,3В дал под 100 циклов.

· Зарядка до 4,4В дала менее 5 циклов.

Люди в мире RC также сообщают об увеличении жизненного цикла. Текущий пример, кажется, указывает на то, что если вы установите максимальное напряжение зарядки на 4,15 вольт на элемент (если компьютерная зарядка предоставляет эту опцию), вы определенно сможете продлить срок службы батареи (при использовании правил) LiPo религиозен) Все больше и больше людей считают, что это оконечное напряжение 4,15 является «оптимальной точкой» как для производительности, так и для цикла использования RC. Большинство зарядных устройств RC не дают вам такой возможности, но если вы это сделаете, вы можете подумать об этом.

Я должен упомянуть одно предостережение - новое поколение «высоковольтных» LiPo ячеек. Есть несколько производителей, которые производят элементы LiPo, которые могут выдерживать напряжение до 4,35 В и поддерживать срок службы 500 циклов.

Независимо от вашего максимального напряжения завершения зарядки, поддержание каждого элемента в аккумуляторной батарее LiPo RC при одинаковом напряжении - еще одно важное правило, которое нужно понять, когда я только начал говорить о балансировке аккумуляторов RC LiPo, поэтому держите его на затылке. прямо сейчас.

Вот семь основных факторов, которые могут сократить срок службы LiPo батареи:

1.ОСТАВЛЕНИЕ LIPO ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДЕННЫМ НА НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ

2. ФИЗИЧЕСКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ (например, падение, использование слишком сильной липучки, чрезмерное затягивание ремней, отделение ячеек и т. Д.)

3. ПЕРВЫЙ РАЗРЯД.

4. ТЕПЛО

5.НЕАДЕКВАТНЫЙ БАЛАНСИРОВКА

6. ПЕРВЫЙ ЗАРЯД (напряжение и ток)

НЕПРАВИЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ХРАНЕНИЯ (подробнее об этом чуть позже)