22 лет персонализации аккумуляторов
Mar 23, 2021 Вид страницы：1323
Поскольку напряжение элементов одной литиевой батареи не превышает 3,7 В, высоковольтные батареи обычно состоят из нескольких последовательно соединенных ячеек, образующих высоковольтный аккумуляторный блок. Литиевая батарея 7,2 В состоит из двух последовательно соединенных литиевых батарей 3,6 В. Как правило, на батарее имеется маркировка 2S, указывающая на напряжение 7,2 В (3,6 В × 2 = 7,2 В), которое генерируется двумя литиевыми батареями 3,6 В, соединенными последовательно.
Литиевые батареи 7,2 В широко используются в электрических игрушках, моделях самолетов, дистанционно управляемых транспортных средствах и кораблях, роботах и другом промышленном оборудовании, таком как светодиодное наружное освещение, мобильная связь, портативные электроинструменты, резервный источник питания системы контроля доступа и т. Д. .
У нас есть команда опытных инженеров, которые предоставляют клиентам всестороннюю техническую поддержку и превосходное обслуживание. Мы можем предоставить индивидуальные решения для литиевых батарей в соответствии с требованиями заказчика, например, специальное оборудование, медицинское оборудование, геологоразведочные работы и картографирование, портативные устройства, приборы, модели дистанционного управления и другие промышленные приложения.
Разработайте аккумуляторную батарею в соответствии с требованиями заказчика.
Разработайте индивидуальный аккумуляторный блок в соответствии с требованиями заказчика.
Предоставьте клиентам портативные решения для электропитания.
Собрать и упаковать в соответствии с требованиями заказчика.
Литиевая батарея 7,4 В состоит из двух последовательно соединенных литиевых батарей 3,7 В. 7,4 В относится к номинальному напряжению литиевой батареи. Когда одна литиевая батарея полностью заряжена, напряжение может достигать 4,2 В. При нормальной работе нижний предел напряжения может достигать примерно 3 В, то есть напряжение литиевой батареи 7,4 В изменяется от 6 В до 8,4 В в течение всего рабочего процесса.
-40 ℃ низкотемпературная литиевая батарея 18650 7,4 В 10 Ач
Номер товара: 01DQ0112-02
Модель ячейки: 18650-2500 мАч-3,7 В
Спецификация батареи: 18650-2S4P-10Ah-7.4V
Номинальное напряжение: 7,4 В
Номинальная мощность: 10 Ач
Напряжение зарядки: 8,4 В
Зарядный ток: ≤10А
Ток разряда: 7А
Мгновенный ток разряда: 9А
Конечное напряжение: 5,0 В
Внутреннее сопротивление: ≤100 МОм
Вес батареи: 500 г
Размер продукта: 85 * 82 * 42 мм
Температура зарядки: 0 ～ 45 ℃
Температура нагнетания: -40 ～ 60 ℃
Температура хранения: -20 ～ 35 ℃
Защита литиевой батареи: защита от короткого замыкания, защита от перезарядки, защита от разрядки, защита от перегрева, защита от перегрузки по току, защита от электростатического разряда и т. Д.
В настоящее время литиевые батареи довольно популярны в моделях самолетов. Существует много типов литиевых батарей, включая обычно используемые литий-полимерные батареи (Li-Po), литий-ионные батареи (Li-Ion), литий-железо-фосфатные батареи (Li-Fe) и так далее. В этой модели литий-полимерные батареи (Li-Po) обычно используются для электропитания и высокого напряжения, в то время как литий-железо-фосфатные батареи (Li-Fe) используются для воспламенителя CDI, приема энергии, питания дистанционного управления и т. Д.
Пульт дистанционного управления RC относится к пульту дистанционного управления. Раньше это означало дистанционное управление, устройство дистанционного управления, а теперь относится к модели дистанционного управления, такой как дирижабль с дистанционным управлением, полный привод с дистанционным управлением, самолет с дистанционным управлением и т. Д.
Литий-полимерные батареи обладают такими характеристиками, как низкий эффект памяти, низкий саморазряд, малый вес, большая емкость и высокое напряжение, которые очень подходят для авиационных моделей и электрических моделей, требующих легкого веса, тем самым решая проблему чрезмерного веса батареи и недостаточной разрядной емкости. уже много лет. Наши аккумуляторы для моделей транспортных средств, аккумуляторы для моделей самолетов и т. Д. Обладают большой емкостью и высокой скоростью разряда, а также имеют преимущество в традиционных турбинных и нитроэнергетических установках. В связи с растущей популярностью электрического полета наши радиоуправляемые батареи становятся все более популярными из-за их превосходных характеристик и разумной цены.
18650 7.2V 2500mAh литиевый аккумулятор с высокой скоростью работы
Модель ячейки: INR18650-25R / 3,6 В / 2500 мАч
Спецификация батареи: 18650 / 2S1P / 7,2 В / 2500 мАч
Номинальное напряжение: 7,2 В
Номинальная емкость: 2500 мАч
Напряжение зарядки: 8,4 В
Зарядный ток: ≤1А
Ток разряда: 15А
Мгновенный ток разряда: 20A, 3 ~ 4S
Конечное напряжение: 5 В
Внутреннее сопротивление: ≤200 МОм
Температура зарядки: 0 ～ 45 ℃
Температура нагнетания: -20 ～ 60 ℃
7,4 В - это соединение двух литий-полимерных батарей / или двух литий-ионных батарей последовательно. Поскольку среднее напряжение разряда одной батареи составляет 3,7 В, у двух последовательно соединенных батарей - 7,4 В.
7,2 В состоит из двух последовательно соединенных батарей 3,6 В, которые обычно представляют собой ионно-литиевые батареи (стальной или алюминиевый корпус).
Литиевая батарея 8,4 В (оксид лития-кобальта / манганат лития / или тройной анод) состоит из двух литиевых батарей 4,2 В. Оба имеют верхнее напряжение заряда 4,2 В, а их среднее напряжение разряда составляет 3,7 или 3,6 В, поэтому эти три определения аналогичны.
Можно ли заряжать литиевый аккумулятор 7,4 В с помощью зарядного устройства для литиевых аккумуляторов 7,2 В?
Фактически, напряжение зарядки зарядного устройства должно быть выше максимального напряжения аккумуляторной батареи. Следовательно, зарядное устройство для литиевой батареи 7,2 В не может заряжать блок литиевой батареи 7,4 В. Это не проблема, которая опасна для аккумулятора, но аккумулятор вообще нельзя зарядить. Не может быть никаких сомнений в том, что высоковольтное зарядное устройство заряжает низковольтную батарею. Наша компания специализируется на персонализации литиевых батарей. Я также проконсультировался с техническим персоналом компании по поводу этой проблемы. Я надеюсь, что это помогает.
Если есть специальные зарядные чипы, такие как FLD3203 и другие зарядные чипы PWM buck, литиевая батарея 7,2 В может быть подключена к блоку питания адаптера 9 В. После установки зарядного тока FLD3203 он предоставит соответствующий режим CC ~ CV в соответствии с текущим напряжением батареи для точного управления.
Если вы используете зарядное устройство ACDC напрямую, а не чип управления зарядкой, вам необходимо использовать специальное зарядное устройство для литиевых батарей 8,4 В.
Характеристики зарядного устройства для литиевой батареи 7,2 В
Вход: питание переменного тока с несколькими напряжениями от 100 В до 240 В
Номинальная частота: 50/60 Гц
Максимальная входная мощность: 16 Вт
Выход: DC8.4v 1.2A (1200 мАч)
Тип разъема: 4 фута 11 дюймов длиной 5,5 x 2,1 x 12 мм, штекерный цилиндрический разъем
Включает в себя один переходник разъема: от штекера цилиндра с внутренней резьбой 5,5 мм x 2,1 мм до зажимов
Характеристики зарядного устройства для литиевой батареи 7,2 В
Интеллектуальное зарядное устройство, предназначенное для всех типов литий-ионных аккумуляторных батарей 7,2 В (2 элемента), а также для литий-полимерных аккумуляторных батарей емкостью> 1500 мАч.
Встроенная микросхема для автоматического отключения питания, когда аккумулятор полностью заряжен
Красный светодиод показывает аккумулятор во время зарядки, а зеленый светодиод показывает полную зарядку.
Компактный размер и легкий вес. Легко носить с собой RC воздух / автомобиль.
Включает разъем для зажимов для легкого подключения к любым проводам аккумуляторной батареи.
Зажимы можно снять для другого разъема по вашему выбору.
Размеры (ДхШхВ): 88 мм (3,5 дюйма) x 52 мм (2,0 дюйма) x 30 мм (1,2 дюйма)
Вес: 4,9 унции (139 г)
Время зарядки = (емкость аккумулятора в Ач x 1,5) / ток заряда 1,2 А
CE и UL одобрено
Режим зарядки литиевой батареи 7,2 В
Зарядка постоянным током (CC): Зарядное устройство литиевой батареи переходит в режим зарядки постоянным током (CC) в начале зарядки. В этом состоянии зарядки ток зарядки аккумулятора постоянный. Чтобы аккумулятор мог поддерживать одинаковый ток, напряжение зарядки будет постоянно меняться.
Зарядка при постоянном напряжении: когда режим зарядки постоянным током (CC) завершен, запускается режим зарядки постоянным напряжением (CV). В этом состоянии зарядки напряжение зарядки аккумулятора остается неизменным, а ток постоянно изменяется в соответствии с требованиями зарядки аккумулятора.
Схема зарядного устройства 7,2 В
Как видите, схема довольно проста. Мы использовали две ИС регулятора переменного напряжения LM317, одну для регулирования тока, а другую - для регулирования напряжения. Первое реле используется для переключения между режимами CC и CV, а второе реле используется для подключения или отключения аккумулятора от зарядного устройства.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
