Mar 23, 2021 Вид страницы:1341
Поскольку напряжение элементов одной литиевой батареи не превышает 3,7 В, высоковольтные батареи обычно состоят из нескольких последовательно соединенных ячеек, образующих высоковольтный аккумуляторный блок. Литиевая батарея 7,2 В состоит из двух последовательно соединенных литиевых батарей 3,6 В. Как правило, на батарее имеется маркировка 2S, указывающая на напряжение 7,2 В (3,6 В × 2 = 7,2 В), которое генерируется двумя литиевыми батареями 3,6 В, соединенными последовательно.
Литиевые батареи 7,2 В широко используются в электрических игрушках, моделях самолетов, дистанционно управляемых транспортных средствах и кораблях, роботах и другом промышленном оборудовании, таком как светодиодное наружное освещение, мобильная связь, портативные электроинструменты, резервный источник питания системы контроля доступа и т. Д. .
У нас есть команда опытных инженеров, которые предоставляют клиентам всестороннюю техническую поддержку и превосходное обслуживание. Мы можем предоставить индивидуальные решения для литиевых батарей в соответствии с требованиями заказчика, например, специальное оборудование, медицинское оборудование, геологоразведочные работы и картографирование, портативные устройства, приборы, модели дистанционного управления и другие промышленные приложения.
Разработайте аккумуляторную батарею в соответствии с требованиями заказчика.
Разработайте индивидуальный аккумуляторный блок в соответствии с требованиями заказчика.
Предоставьте клиентам портативные решения для электропитания.
Собрать и упаковать в соответствии с требованиями заказчика.
Литиевая батарея 7,4 В состоит из двух последовательно соединенных литиевых батарей 3,7 В. 7,4 В относится к номинальному напряжению литиевой батареи. Когда одна литиевая батарея полностью заряжена, напряжение может достигать 4,2 В. При нормальной работе нижний предел напряжения может достигать примерно 3 В, то есть напряжение литиевой батареи 7,4 В изменяется от 6 В до 8,4 В в течение всего рабочего процесса.
-40 ℃ низкотемпературная литиевая батарея 18650 7,4 В 10 Ач
Номер товара: 01DQ0112-02
Модель ячейки: 18650-2500 мАч-3,7 В
Спецификация батареи: 18650-2S4P-10Ah-7.4V
Номинальное напряжение: 7,4 В
Номинальная мощность: 10 Ач
Напряжение зарядки: 8,4 В
Зарядный ток: ≤10А
Ток разряда: 7А
Мгновенный ток разряда: 9А
Конечное напряжение: 5,0 В
Внутреннее сопротивление: ≤100 МОм
Вес батареи: 500 г
Размер продукта: 85 * 82 * 42 мм
Температура зарядки: 0 ~ 45 ℃
Температура нагнетания: -40 ~ 60 ℃
Температура хранения: -20 ~ 35 ℃
Защита литиевой батареи: защита от короткого замыкания, защита от перезарядки, защита от разрядки, защита от перегрева, защита от перегрузки по току, защита от электростатического разряда и т. Д.
В настоящее время литиевые батареи довольно популярны в моделях самолетов. Существует много типов литиевых батарей, включая обычно используемые литий-полимерные батареи (Li-Po), литий-ионные батареи (Li-Ion), литий-железо-фосфатные батареи (Li-Fe) и так далее. В этой модели литий-полимерные батареи (Li-Po) обычно используются для электропитания и высокого напряжения, в то время как литий-железо-фосфатные батареи (Li-Fe) используются для воспламенителя CDI, приема энергии, питания дистанционного управления и т. Д.
Пульт дистанционного управления RC относится к пульту дистанционного управления. Раньше это означало дистанционное управление, устройство дистанционного управления, а теперь относится к модели дистанционного управления, такой как дирижабль с дистанционным управлением, полный привод с дистанционным управлением, самолет с дистанционным управлением и т. Д.
Литий-полимерные батареи обладают такими характеристиками, как низкий эффект памяти, низкий саморазряд, малый вес, большая емкость и высокое напряжение, которые очень подходят для авиационных моделей и электрических моделей, требующих легкого веса, тем самым решая проблему чрезмерного веса батареи и недостаточной разрядной емкости. уже много лет. Наши аккумуляторы для моделей транспортных средств, аккумуляторы для моделей самолетов и т. Д. Обладают большой емкостью и высокой скоростью разряда, а также имеют преимущество в традиционных турбинных и нитроэнергетических установках. В связи с растущей популярностью электрического полета наши радиоуправляемые батареи становятся все более популярными из-за их превосходных характеристик и разумной цены.
18650 7.2V 2500mAh литиевый аккумулятор с высокой скоростью работы
Модель ячейки: INR18650-25R / 3,6 В / 2500 мАч
Спецификация батареи: 18650 / 2S1P / 7,2 В / 2500 мАч
Номинальное напряжение: 7,2 В
Номинальная емкость: 2500 мАч
Напряжение зарядки: 8,4 В
Зарядный ток: ≤1А
Ток разряда: 15А
Мгновенный ток разряда: 20A, 3 ~ 4S
Конечное напряжение: 5 В
Внутреннее сопротивление: ≤200 МОм
Температура зарядки: 0 ~ 45 ℃
Температура нагнетания: -20 ~ 60 ℃
7,4 В - это соединение двух литий-полимерных батарей / или двух литий-ионных батарей последовательно. Поскольку среднее напряжение разряда одной батареи составляет 3,7 В, у двух последовательно соединенных батарей - 7,4 В.
7,2 В состоит из двух последовательно соединенных батарей 3,6 В, которые обычно представляют собой ионно-литиевые батареи (стальной или алюминиевый корпус).
Литиевая батарея 8,4 В (оксид лития-кобальта / манганат лития / или тройной анод) состоит из двух литиевых батарей 4,2 В. Оба имеют верхнее напряжение заряда 4,2 В, а их среднее напряжение разряда составляет 3,7 или 3,6 В, поэтому эти три определения аналогичны.
Можно ли заряжать литиевый аккумулятор 7,4 В с помощью зарядного устройства для литиевых аккумуляторов 7,2 В?
Фактически, напряжение зарядки зарядного устройства должно быть выше максимального напряжения аккумуляторной батареи. Следовательно, зарядное устройство для литиевой батареи 7,2 В не может заряжать блок литиевой батареи 7,4 В. Это не проблема, которая опасна для аккумулятора, но аккумулятор вообще нельзя зарядить. Не может быть никаких сомнений в том, что высоковольтное зарядное устройство заряжает низковольтную батарею. Наша компания специализируется на персонализации литиевых батарей. Я также проконсультировался с техническим персоналом компании по поводу этой проблемы. Я надеюсь, что это помогает.
Если есть специальные зарядные чипы, такие как FLD3203 и другие зарядные чипы PWM buck, литиевая батарея 7,2 В может быть подключена к блоку питания адаптера 9 В. После установки зарядного тока FLD3203 он предоставит соответствующий режим CC ~ CV в соответствии с текущим напряжением батареи для точного управления.
Если вы используете зарядное устройство ACDC напрямую, а не чип управления зарядкой, вам необходимо использовать специальное зарядное устройство для литиевых батарей 8,4 В.
Характеристики зарядного устройства для литиевой батареи 7,2 В
Вход: питание переменного тока с несколькими напряжениями от 100 В до 240 В
Номинальная частота: 50/60 Гц
Максимальная входная мощность: 16 Вт
Выход: DC8.4v 1.2A (1200 мАч)
Тип разъема: 4 фута 11 дюймов длиной 5,5 x 2,1 x 12 мм, штекерный цилиндрический разъем
Включает в себя один переходник разъема: от штекера цилиндра с внутренней резьбой 5,5 мм x 2,1 мм до зажимов
Характеристики зарядного устройства для литиевой батареи 7,2 В
Интеллектуальное зарядное устройство, предназначенное для всех типов литий-ионных аккумуляторных батарей 7,2 В (2 элемента), а также для литий-полимерных аккумуляторных батарей емкостью> 1500 мАч.
Встроенная микросхема для автоматического отключения питания, когда аккумулятор полностью заряжен
Красный светодиод показывает аккумулятор во время зарядки, а зеленый светодиод показывает полную зарядку.
Компактный размер и легкий вес. Легко носить с собой RC воздух / автомобиль.
Включает разъем для зажимов для легкого подключения к любым проводам аккумуляторной батареи.
Зажимы можно снять для другого разъема по вашему выбору.
Размеры (ДхШхВ): 88 мм (3,5 дюйма) x 52 мм (2,0 дюйма) x 30 мм (1,2 дюйма)
Вес: 4,9 унции (139 г)
Время зарядки = (емкость аккумулятора в Ач x 1,5) / ток заряда 1,2 А
CE и UL одобрено
Режим зарядки литиевой батареи 7,2 В
Зарядка постоянным током (CC): Зарядное устройство литиевой батареи переходит в режим зарядки постоянным током (CC) в начале зарядки. В этом состоянии зарядки ток зарядки аккумулятора постоянный. Чтобы аккумулятор мог поддерживать одинаковый ток, напряжение зарядки будет постоянно меняться.
Зарядка при постоянном напряжении: когда режим зарядки постоянным током (CC) завершен, запускается режим зарядки постоянным напряжением (CV). В этом состоянии зарядки напряжение зарядки аккумулятора остается неизменным, а ток постоянно изменяется в соответствии с требованиями зарядки аккумулятора.
Схема зарядного устройства 7,2 В
Как видите, схема довольно проста. Мы использовали две ИС регулятора переменного напряжения LM317, одну для регулирования тока, а другую - для регулирования напряжения. Первое реле используется для переключения между режимами CC и CV, а второе реле используется для подключения или отключения аккумулятора от зарядного устройства.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами