22 лет персонализации аккумуляторов
Jul 16, 2020 Вид страницы：487
Литиевые батареи - одни из самых понятных батарей, доступных на рынке. Они не только надежны для потребителей, но и являются наиболее продаваемыми версиями аккумуляторов во всем мире. Литиевые батареи занимают около 50 миллиардов долларов на рынке США, что довольно много. Литиевые батареи сегодня используются в большинстве электронных устройств: мобильных телефонах, электромобилях и даже некоторых гибридных автомобилях.
Оригинальные литий-металлические батареи были сочтены опасными и слишком рискованными для использования в коммерческих масштабах, когда литий-ионные батареи взяли верх. Литий-ионный аккумулятор имеет отличную плотность ячеек и может даже заряжаться, если упакован определенным образом.
Если вы планируете поставлять литиевые батареи, вот все, что вам нужно знать:
Доступны ли литиевые батареи в авиакомпаниях?
Из-за инцидента в начале 90-х, когда Sony поставляла свои автомобили с литиево-металлическими батареями, которые стали слишком опасными для коммерческого использования, литиевые батареи считаются опасными веществами для многих авиакомпаний.
У большинства авиакомпаний есть правила, которые запрещают или, по крайней мере, ограничивают количество литиевых батарей, которые могут быть отправлены через их автомобили.
Короче говоря, да, некоторые авиакомпании поставляют литиевые батареи. Вот некоторые из ограничений на литиевые батареи:
Все батареи UN3480 запрещены к полетам в США грузовыми авиакомпаниями.
Все батареи UN3480, более известные как автономные литий-ионные батареи, запрещено использовать на авиалиниях в качестве груза для пассажирских самолетов. Этот запрет действует с первого апреля 2016 года.
Все батареи UN3090 запрещены
Ни один перевозчик не желает брать на себя ответственность за доставку батарей UN3090, которые более известны как литий-металлические батареи. Это верно не только для авиакомпаний, но и для грузоотправителей по морю или суше. Литий-металлические батареи имеют высокий риск нагревания и вызывают слишком неестественную реакцию.
Разрешены все батареи UN3091 и UN3481.
Литиевые батареи UN3091 и UN34801, содержащиеся в электронике или оборудовании, разрешены даже в коммерческих самолетах. Есть несколько редких исключений, и Samsung Note 7 является очень популярным исключением из этого случая.
Авиакомпании по-прежнему оставляют за собой право заблокировать любое опасное оборудование, в котором могут быть установлены нестабильные батареи.
Некоторое оборудование разрешено в личном составе пассажиров.
Пассажирам по-прежнему разрешается перевозить литий-ионные батареи, которые установлены в оборудовании. Они могут использовать это оборудование при соблюдении правил. Некоторое из этого оборудования может включать в себя смартфоны, смарт-часы и несколько безобидных гаджетов, которые есть у пассажира.
Батареи UN3171 разрешены временно.
Батареи UN3171 - или более широко известные как батареи, которые перевозятся в ховербордах, балансирных колесах и воздушных колесах, могут перевозиться воздушным транспортом при условии, что они соответствуют положениям Специального положения A214. Это относится к большинству рейсов в США.
Переработанные батареи не допускаются.
Батареи, помеченные как переработанные или отозванные, не допускаются к перевозке в авиакомпаниях. Это связано с тем, что эти батареи представляют высокую опасность причинения вреда животным во время самого полета, а также представляют серьезную опасность для пассажиров.
Даже переработанные товары с литиевыми батареями не допускаются к полетам. Клиенты, которые в противном случае желают перевозить батареи DDR, должны будут получить разрешение UPS перед подтверждением своего полета.
Как вы упаковываете литиевые батареи в багаж?
Если вы думаете, что ваши литиевые батареи пройдут проверку авиакомпаний, вам нужно будет упаковать их, чтобы подготовить к перевозке багажа.
Вот несколько правил, которые следует помнить при упаковке литиевых батарей в багаж:
Защитите клеммы от короткого замыкания
Даже если литий-ионные батареи в целом безопасны в использовании, они все же представляют некоторую опасность. В случае короткого замыкания, которое является обычным явлением для всех видов электроники, батареи могут вызвать возгорание.
Чтобы такого не произошло, обязательно упаковывайте батареи так, чтобы клеммы были защищены от внешних воздействий. Очень популярный способ сделать это - обернуть изолирующим непроводящим материалом открытые клеммы, чтобы гарантировать, что эти клеммы не будут повреждены.
Аккумуляторы упаковки от раздавливания
Всем известно, что авиакомпании печально известны неправильным обращением с товарами и повреждениями отгруженных ящиков. Обязательно правильно упакуйте батареи, чтобы они не были повреждены или раздавлены, когда с ними обращаются сотрудники авиакомпании.
В случае неисправной электроники
В случае, если электроника поставляется с дефектными батареями или неисправностью любого типа, розничные продавцы и покупатели получают предупреждение отгружать такие предметы без батареек. Это хорошая новость для тех, у кого в продукции есть съемные аккумуляторы.
Компаниям, занимающимся ремонтом изделий, также рекомендуется отправлять отремонтированные изделия без батарей, в противном случае им может быть отказано.
Отключите батареи
Все батареи должны быть должным образом выключены и быть уверенными, что они не включатся во время полета. Это связано с тем, что батареи при включении имеют тенденцию к нагреванию.
Чем они горячее, тем более проводящей станет поверхность. Во избежание каких-либо неправильных действий или несчастных случаев в самой авиакомпании все меры принимаются на строгом уровне.
Как вы заботитесь о своих литиевых батареях?
Литиевые батареи - те, которые разрешены в авиакомпаниях - требуют надлежащего ухода. Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять самостоятельно, чтобы батареи не повредились при транспортировке из одного места в другое. Одно из таких правил изложено ниже:
Держите металл подальше от батарей
Обязательно упаковывайте батареи из непроводящего материала, чтобы даже если металл подошел достаточно близко к батареям, он действительно вступил в прямой контакт. Металл чрезвычайно опасен для всех электронных устройств, поскольку он является непостоянным проводником и может усиливать выходной ток батареи.
Последние мысли:
Существуют и другие типы батарей, такие как UN2794, UN2795, UN2800 и UN3028, которые считаются содержащими опасные материалы. Эти батареи разрешены к перевозке на авиалиниях только после того, как они были одобрены проверочным центром и затем самим воздушным транспортом. Отметим, что авиакомпании по-прежнему отказывают в праве отказать в предоставлении любых услуг.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
