22 лет персонализации аккумуляторов
Oct 19, 2020 Вид страницы：354
Есть много типов батарей, которые мы используем в повседневной жизни. Аккумуляторы в наших телефонах отличаются от аккумуляторов в наших автомобилях, от аккумуляторов в аналоговых часах и так далее. Тем не менее, основной способ классифицировать батареи - перезаряжаемые или неперезаряжаемые.
Все эти батареи были изготовлены по-разному, и поэтому они имеют разный внутренний состав. Конечно, все они не могут быть абсолютно одинаковыми, потому что это может помешать их назначению.
С учетом сказанного, давайте проанализируем, что вы найдете внутри батареи.
Понимание того, что находится внутри батареи, поможет вам узнать, для чего предназначена каждая часть и как они все вместе работают, чтобы батарея работала.
Во-первых, когда вы видите батарею снаружи, вы обращаете внимание на внешний корпус. Основная цель - удерживать все вместе и служить защитным барьером.
Проще говоря, это тип батареи, которую нельзя перезарядить после разрядки. Их обычно можно найти в магазинах, и изначально они стоят дешевле. Они используются для питания игрушек, часов и других простых устройств, которые не разряжают батареи очень быстро.
Обычно неперезаряжаемая батарея состоит из трех основных компонентов, которыми являются электроды (анод и катод) и электролит.
Анод является отрицательным электродом и изготовлен из цинка. Здесь происходит скопление электронов, которые перемещаются в цепь.
Катод, с другой стороны, является положительным электродом в батарее. Он в основном сделан из углерода, и это то место в батарее, которое поглощает электроны из цепи.
Реакция между этими двумя электродами известна как процесс восстановления и окисления. Это связано с тем, что на аноде происходит процесс окисления, а на катоде происходит реакция восстановления.
В этих батареях вы также найдете электролит, обычно состоящий из гидроксида калия. Это среда, посредством которой создается электрическая энергия. Наличие электролита важно, поскольку он предотвращает прямой контакт анода и катода. Если два соединяются напрямую, тока не будет. Таким образом, он вводит ионы, которые затем вступают в реакцию с двумя электродами, чтобы облегчить химическую реакцию, которая преобразует химическую энергию в электрическую.
Это основные детали, которые вы найдете внутри неперезаряжаемой батареи.
Теперь, когда мы поговорили об одном типе батарей, нам нужно определить, чем их внутренние компоненты отличаются от аккумуляторных батарей.
Такие батареи также известны как аккумуляторные батареи. Они служат дольше, чем первичные батареи, потому что их можно заряжать, когда они полностью разряжены. Это типы батарей, которые вы будете использовать для запуска вашего автомобиля, камеры, умных часов и других типов устройств, которые быстрее разряжают электроэнергию.
Как и в случае с первичными батареями, вы найдете как анодные, так и катодные электроды. Также будет присутствовать электролит, как и в неперезаряжаемых батареях.
Основное отличие состоит в том, что химические реакции можно обратить вспять с помощью зарядки. И хотя внутренняя структура более или менее такая же, как у первичных батарей, используемые материалы и химические вещества различаются в зависимости от типа вторичной батареи.
Так как аккумулятор постоянно заряжается, износ неизбежен. Вот почему вы часто найдете добавление различных химикатов и металлических покрытий для защиты электродов от коррозии при их контакте с электролитом, чтобы продлить срок его службы.
Итак, в чем разница между одной компанией и другой, если внутренняя косметика в основном одинакова? Почему одни батареи лучше других? Мы можем признать, что одни батареи служат дольше, чем другие, и что некоторые компании широко известны своими качественными продуктами по сравнению с другими. Ведущие компании обычно стараются сделать так, чтобы потребности клиентов были на первом месте. В то же время вы контролируете, как вы используете, храните и обслуживаете свои батареи.
Все зависит от типа аккумулятора. Существуют батареи с сухими элементами и батареи с жидкими элементами. Главное, что говорит о различии, - это тип присутствующего электролита.
В сухих аккумуляторных батареях присутствует паста или гелеобразный электролит. Это обычное дело с первичными батареями. Пастообразный электролит, который вы найдете во многих сухих батареях, - это гидроксид калия.
С другой стороны, есть батареи с жидкими элементами, которые обычно подключаются к некоторым вторичным батареям. Это означает, что присутствующий электролит находится в жидкой форме. Тип жидкого электролита, который вы найдете, - это раствор серной кислоты, как, например, в случае свинцово-кислотных аккумуляторов.
Одна из основных проблем, связанных с жидкостными батареями, - это риск проливания.
Внутри батареи содержатся другие материалы, такие как волокнистая ткань, пластик, латунь и другие нетоксичные материалы. Однако основная причина для беспокойства - это химические вещества, которые присутствуют. Электролиты, такие как гидроксид калия и серная кислота, очень ядовиты и вызывают коррозию. Они могут нанести большой вред при попадании внутрь или при контакте с вашей кожей.
Кроме того, вдыхание большого количества газов, образующихся внутри батареи, может вызвать повреждение легких.
Некоторые из советов по безопасности, которые следует запомнить:
Всегда проверяйте наличие трещин и утечек.
Осмотрите батарею, прежде чем прикасаться к ней после длительного хранения. Вы сможете увидеть признаки утечки, которые должны указывать на то, что при обращении с ней необходимо соблюдать особую осторожность.
При обслуживании аккумулятора надевайте защитную одежду.
При обращении с аккумулятором необходимо надевать перчатки, защитные очки и даже защитную одежду. Это защитит вас в случае брызг кислоты, которая может вызвать необратимое повреждение глаз и серьезные химические ожоги кожи.
Остерегайтесь утечки избыточного газа.
В некоторых случаях, например, при перезарядке свинцово-кислотных аккумуляторов, выделяются ядовитые газы. Вы должны полностью проветрить комнату, чтобы предотвратить риск для здоровья и несчастные случаи, связанные с возгоранием. В качестве меры предосторожности при обслуживании аккумулятора всегда работайте в хорошо вентилируемом помещении.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
