22 лет персонализации аккумуляторов

Никель-марганцево-кобальтовая батарея в сравнении с литий-ионными: разница и замена

Jan 11, 2020   Вид страницы:1718

На рынке доступны различные батареи, все с разными компонентами и элементами. В эту эпоху технологий и достижений почти любое другое устройство, транспортное средство и гаджет может работать от батарей. Таким образом, становится очень важно узнать и понять о них, потому что существует множество производителей батарей, которые обладают различными функциями и полезностями, которые могут быть предоставлены пользователям.

Что ж, для начала давайте примем тот факт, что в мире энергетики у аккумуляторов процветающий бизнес. Одна из самых процветающих и быстрорастущих отраслей химии аккумуляторов - это литий-ионные аккумуляторы, которые начали появляться в начале 1990-х годов. После этого появилось несколько других формул и элементов, которые создали конкуренцию носу к носу. Ниже приведены некоторые отличия литий-ионных аккумуляторов от других:

3.2V 20Ah Низкотемпературная квадратная батарея LiFePO4
3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

Используется ли никель в литиевых батареях?

Никель или никель широко используются в аккумуляторах. Значение использования никеля в батареях заключается в том, что он помогает обеспечить высокую плотность энергии и более отличную емкость при небольших затратах. Это приводит к тому, что стоимость каждого киловатт-часа аккумуляторной батареи становится очень конкурентоспособной.

Литий-ионные батареи были встроены и использованы в электромобилях следующего поколения, т. Е. В автомобилях. Их более высокая удельная мощность стала критически важной для передвижения транспортных средств на большие расстояния. Литий-ионные аккумуляторы, содержащие никель, обычно используются в автомобильных аккумуляторах, чтобы обеспечить отличную плотность энергии и более низкую стоимость хранения.

Батареи бывают двух основных категорий: первичные и вторичные. Первичные батареи используются один раз, потому что они одноразовые. Но вторичные батареи - это перезаряжаемые батареи, которые можно использовать повторно. На рынке доступно большое количество вторичных батарей. Например, никель-кадмиевые (NiCd), свинцово-кислотные батареи, никель-металлогидридные (NiMH) и литий-ионные батареи. Никель является жизненно важным компонентом катодов вторичных батарей, включая литий-ионные батареи.

В чем разница между никель-марганцево-кобальтовым аккумулятором и литий-ионным?

Батарея 11.1В 7800мАх полимера ноутбука низкой температуры высокой плотности энергии изрезанная
Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

Разницу между никель-марганцево-кобальтовыми и литий-ионными батареями можно четко определить с помощью следующего подробного обсуждения.

" Никель-марганцево-кобальтовые батареи

Это одна из самых известных литий-ионных систем, в которой используется катодная комбинация никель-марганец-кобальт. Эту систему можно использовать в качестве силовых ячеек или энергетических ячеек. Компоненты NMC объединены и изготовлены из никеля и марганца. Никель популярен благодаря своей высокой плотности энергии, но низкой и плохой стабильности. В то время как марганец обладает тем достоинством, что он формирует структуру шпинели для получения низкого внутреннего сопротивления, но обеспечивает низкую удельную энергию. Когда эти два металла сочетаются вместе, они очень хорошо усиливают друг друга.

Никель-марганцево-кобальтовые батареи - отличный выбор для электровелосипедов, электроинструментов и других электронных силовых агрегатов. Катодная комбинация состоит из одной трети никеля, одной трети кобальта и одной трети марганца. Соотношение составляет 1: 1: 1, что обеспечивает уникальное сочетание и смешивание; это также снижает стоимость сырья из-за низкого содержания кобальта. Системы батарей на основе никеля имеют высокую плотность энергии, низкую стоимость и длительный срок службы по сравнению с элементами на основе кобальта, но они обладают немного низким выходным напряжением. Никель-марганцево-кобальтовые батареи также служат гибридным элементом, доля которого на рынке растет.

" Литий-ионный аккумулятор

Литиевые батареи начали производить в 1912 году компания GN Lewis. Литий - самый легкий среди всех металлов. Он предлагает большой электрохимический потенциал и огромную плотность энергии. Многие попытки изготовить перезаряжаемые литиевые батареи не увенчались успехом из-за некоторых проблем с безопасностью. Перезаряжаемые литий-ионные батареи являются безопасным вариантом при условии соблюдения определенных мер предосторожности при установке и разрядке батареи.

В литий-ионных аккумуляторах есть на что обратить внимание, поскольку плотность энергии литий-ионных аккумуляторов вдвое превышает нормы никель-кадмиевых аккумуляторов. Литий-ионные аккумуляторы имеют схожие характеристики разряда. Высокое напряжение ячеек 3,6 В позволяет создавать аккумуляторные блоки только с одним элементом, тогда как для батарей на основе никеля требуется три элемента по 1,2 В.

Старение - одна из проблем большинства литий-ионных аккумуляторов. Ухудшение мощности заметно примерно через год. Батарея перестает работать через два-три года. Производители постоянно стараются улучшать литиевые батареи. Каждые шесть месяцев появляются новые и улучшенные химические комбинации.

Можно ли заменить литий-ионный аккумулятор на никель-марганец-кобальт?

Литий стоит дорого, потому что ресурсы распределяются по планете неравномерно. Галлоны питьевой воды используются для извлечения лития. Кроме того, методы экстракции становятся более дорогостоящими и энергоемкими из-за растущего спроса на литий. В связи с постоянно растущим спросом на электропоезда, электромобили и электронные велосипеды потребность в аккумуляторных батареях резко возрастает. Таким образом, было бы лучше найти что-то, что обладает функциями, аналогичными литий-ионным батареям, которые не стоят много и доступны.

Никель-марганцево-кобальтовые батареи могут оказаться отличной заменой, потому что, как упоминалось ранее, батареи на основе никеля имеют высокую плотность и низкую стоимость. Верно, что ионно-литиевые батареи нельзя заменить полностью, потому что они несут низкие затраты на обслуживание. У них относительно низкий саморазряд; скорость саморазряда литий-ионных батарей ниже, чем у никелевых. Поэтому сложно сказать, что литий-ионные аккумуляторы можно в целом заменить никель-марганцево-кобальтовыми батареями.

Заключение

Что ж, это все, что касается никель-марганцево-кобальтовых аккумуляторов и литий-ионных аккумуляторов. С учетом перечисленных выше различий вы можете легко определить, какая батарея лучше всего подойдет для ваших целей.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный