Feb 26, 2020 Вид страницы:368
Литий-железо-фосфатные батареи представляют собой тип перезаряжаемых батарей, в которых в качестве катода используется LiFePO4, а в качестве анода - графитовый углеродный материал. Эти батареи существуют с конца 1990-х годов после открытия многих преимуществ, таких как долговечность и низкие производственные затраты, которые эта технология аккумуляторов привносит в технологии. Эти батареи могут служить до 10 лет, а их средний цикл зарядки составляет около 2000 циклов зарядки. Среднее напряжение для каждой ячейки в литий-железо-фосфатной батарее составляет 3,2 В. Эти перезаряжаемые батареи используются в устройствах с высокими требованиями к мощности, таких как ноутбуки, электронные велосипеды, стулья и электромобили. Литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи обычно имеют большую емкость, чем обычные литий-ионные батареи, которые используются в смартфонах. Диапазон обычно составляет от 5 до 100 Ач. Некоторые из преимуществ этих батарей по сравнению со стандартными литий-ионными батареями:
Они безопаснее литий-ионных аккумуляторов.
Они длятся дольше
У них намного больший срок службы, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов.
Их емкость также обычно выше, чем у литий-ионных аккумуляторов.
Как долго работает перезаряжаемая литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея?
Одна из главных сильных сторон этих батарей - их долговечность. Средний срок службы перезаряжаемой литиево-железо-фосфатной аккумуляторной батареи составляет около десяти лет. Иногда он может быть немного ниже или выше. Литий-железо-фосфатные батареи - самые долговечные аккумуляторные батареи, доступные в настоящее время на рынке. Эти батареи также имеют до 2000 циклов зарядки. Это означает, что для полной разрядки этой батареи необходимо произвести 2000 полных зарядов. Например, в случае ноутбуков, которые заряжаются примерно два раза в день. Эта батарея будет выведена из строя через 1000 дней (около трех лет). Для людей, которые не часто используют свои ноутбуки, такая батарея может работать до 5 лет, пока она используется.
Как заряжать литий-железо-фосфатную аккумуляторную батарею?
Рекомендуемый способ зарядки этих аккумуляторов - использование адаптера, который поставляется вместе с устройством, в котором находится аккумулятор. Однако для зарядки отдельных ячеек этих аккумуляторов можно использовать и другие специализированные устройства. Обычно они используются, когда аккумулятор полностью разряжен и требуется какой-то запуск от внешнего источника, что может быть невозможно при использовании обычного адаптера. Не существует стандартного адаптера, который бы использовался для зарядки всех литий-железо-фосфатных батарей. Адаптер всегда будет отличаться в зависимости от количества ячеек в аккумуляторе, который предполагается заряжать.
Эти батареи обычно проходят две стадии зарядки: стадию постоянного тока и стадию постоянного напряжения. В режиме постоянного тока аккумулятор заряжается постоянным током до тех пор, пока отдельные элементы аккумулятора не достигнут 3,65 В (максимальное напряжение эффективной зарядки). На этом этапе аккумулятор обычно заряжается до 60% в течение от 30 минут до одного часа. Затем во время стадии постоянного напряжения ток заряда ограничивается тем, что батарея будет принимать при том же напряжении. Ступень постоянного напряжения обычно занимает больше времени, чем ступень постоянного тока. Вот почему вашему ноутбуку обычно требуется очень короткое время для достижения 60% во время зарядки и гораздо больше времени для достижения 100%. Но с технологией принудительной быстрой зарядки аккумулятор можно заряжать постоянным током до 95%, а затем постоянное напряжение достигает 100%. Или, в некоторых случаях, и постоянный ток, и постоянное напряжение применяются для одновременной зарядки телефона до 100%.
Безопасны ли литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи?
Быстрый ответ на этот вопрос - ДА. На самом деле литий-железо-фосфатные батареи безопаснее литий-ионных. Это потому, что они обладают большей термической и химической стабильностью. Таким образом, они способны выдерживать более высокие температуры и более высокое внутреннее давление, чем обычные литий-ионные батареи. Однако безопасность аккумулятора также во многом зависит от привычек пользователя при зарядке. Самая большая ошибка, которую вы можете совершить при зарядке аккумуляторных батарей, - это заряжать их с помощью адаптера, имеющего более высокое или более низкое напряжение, чем рекомендованный адаптер. Использование адаптера с более высоким напряжением просто поджарит элементы батареи или даже вызовет взрыв в худшем случае. Поэтому очень важно всегда заряжать аккумулятор с помощью рекомендованного адаптера. Однако использование адаптера с более высоким током не окажет существенного влияния на батарею, потому что батарея просто будет принимать максимальное количество тока, которое могут выдержать элементы. Только более высокое напряжение может вызвать серьезные проблемы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Литий-железо-фосфатные батареи широко используются во всем мире благодаря многочисленным преимуществам, которые они приносят. Эти батареи в основном используются в мобильных гаджетах, которым для работы требуется большая мощность. Именно по этой причине некоторые производители электромобилей используют эту технологию аккумуляторов в своих электромобилях. Таким образом, любой, кто разрабатывает энергоемкий гаджет, скорее всего, выберет батареи с этой технологией. Эти батареи также безопасны, если заряжаются в рекомендуемых условиях и с использованием подходящего адаптера для зарядки. Зарядка аккумулятора с помощью рекомендованного адаптера не только сохранит его в безопасности, но также увеличит его долговечность и максимальное количество циклов зарядки: вы можете извлечь аккумулятор, прежде чем он станет непригодным для использования.
Благодаря технологии принудительной зарядки теперь можно полностью зарядить эти аккумуляторы в течение часа или двух, в зависимости от емкости аккумулятора. Чтобы обеспечить более длительный срок службы литий-железо-фосфатных батарей, всегда рекомендуется поддерживать их уровень заряда от 20 до 80%. Это связано с тем, что очень высокие и очень низкие напряжения создают слишком большую нагрузку на клетки, из-за чего они разлагаются быстрее, чем когда они не подвергаются слишком большой нагрузке. Некоторые компании, использующие эти батареи, фактически разработали системы, которые поддерживают батарею в этом диапазоне, чтобы обеспечить ее более длительный срок службы. Однако они дают пользователю возможность включить или отключить эту систему.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами