Почему нельзя использовать литиевые батареи в самолетах - типы и способы

Вы, должно быть, так скоро отправляетесь в путешествие, и, скорее всего, именно поэтому вы попали в эту замечательную информацию. Знаете ли вы, что происходит, когда вы путешествуете с устройствами, содержащими литиевые батареи? Бьюсь об заклад, нет! Вот почему вы это делаете.

Что ж, есть ограничения, когда мы говорим о путешествиях на самолетах. Одно из таких ограничений касается литиевых батарей. Они могут показаться маленькими, но влияние, которое они могут оказать, когда они вызовут пожар на борту, невообразимо. Литиевые батареи могут выделять опасные уровни тепла, вызывать возгорание, очень легкое короткое замыкание и вызывать неугасимый пожар. Вот почему известные авиационные власти, в том числе в США, запретили использование литиевых батарей в поездках.

Какие батареи нельзя использовать в самолетах?

1. Запасные литиевые батареи - литий-полимерные и литий-металлические не допускаются к перевозке в самолетах как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже. В последние месяцы литиевые батареи были в заголовках новостей. Предположим, что одна ячейка должна была загореться из-за опасностей, связанных с взлетно-посадочными полосами с тепловым потоком. На YouTube были вирусные видеоролики с участием различных устройств, от ховербордов до наушников. На этих видеороликах было показано, как эти устройства горят пламенем. Авиационные власти запретили использование некоторых из этих устройств в самолетах, а недавний запрет был введен в отношении смартфонов Samsung Note 7 из США после того, как было доказано, что они вызывают пожар и взрывчатку. Есть меры предосторожности, если батареи должны попасть в самолет, и их следует хранить строго отдельно от других легковоспламеняющихся материалов.

2. Переливающиеся батареи - также известные как автомобильные батареи или влажные батареи, также не допускаются в самолетах. Но вас могут впустить с такими батареями, если, например, у вас есть инвалидная коляска или вы используете батарею для зарядки скутера. Вам может быть разрешено иметь батареи в самолете. Тем не менее, вам рекомендуется сообщить об этом персоналу самолета, чтобы они могли принять необходимые меры для правильной упаковки батарей для безопасного полета.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как литиевые батареи могут помешать вам летать?

Было бы неплохо сообщить вам об ограничении, которое авиапассажиры должны соблюдать при использовании устройств, использующих литиевые батареи, или при путешествии с запасными батареями.

Вот несколько рекомендаций

1. Носите меньше PED - PED - это оборудование, в котором в качестве источника питания используются литиевые батареи. К таким материалам относятся электронные устройства, такие как фотоаппараты, мобильные телефоны, ноутбуки, электронные книги, а также медицинские устройства, такие как портативные генераторы кислорода. Путешествуя самолетами, вы должны иметь при себе менее пятнадцати устройств в ручной клади или зарегистрированном багаже.

2. Состав и характеристики батареи - каждая установленная батарея в PED НЕ ДОЛЖНА превосходить следующие: для литий-металлических или литиевых батарей; ожидается, что вы не будете иметь при себе литий, содержащий более двух граммов.

Для литий-ионных батарей они должны указывать номинальную мощность в ваттах менее 100 Втч.

Я знаю, что вы задаетесь вопросом, как насчет вашей батареи без рейтинга Втч, вы должны рассчитать его, используя формулу ниже, чтобы определить рейтинг ватт-часов.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Вольт * ампер-часы = ватт-часы.

Если емкость вашей батареи указана в миллиампер-часах, вам нужно будет разделить ампер-часы на 1000 перед выполнением математических расчетов.

3. Защита от повреждений. Для батарей, которые могут быть разрешены в самолете и перевозиться в зарегистрированном багаже, необходимо принять меры для предотвращения любых повреждений и непреднамеренных возгораний.

4. Полное отключение устройств - бортовые устройства на литиевых батареях; они должны быть полностью выключены, а не в спящем режиме или гибернации.

Путешествие и транспортировка литиевых батарей могут быть сложными, а незнание процедур и механизмов перевозки и транспортировки может заставить вас не путешествовать.

Как вы путешествуете с литиевыми батареями?

1. Умный багаж - некоторые из недавно изготовленных чемоданов поставляются со встроенной системой зарядки для питания вашего телефона. Какими бы расслабленными они ни казались; Важно помнить, что многие правила авиакомпаний никогда не допускают их на борт. Эти чемоданы имеют встроенные литиевые батареи. Желательно проверить свой багаж, чтобы убедиться, что в нем есть литиевые батареи. Достаньте их из багажа и возьмите с собой на борт.

2. Запасные литиевые батареи - если вам действительно нужно путешествовать с дополнительными литиевыми батареями, вам необходимо перевозить их в ручной клади с каждой батареей отдельно, чтобы защитить и предотвратить короткое замыкание. Мы рекомендуем хранить их в оригинальной упаковке, заклеив изолентой открытые клеммы.

3. Электронные сигареты и вейп-ручки - хотя некоторые авиакомпании по-прежнему называют вейп-ручки опасными, необходимо заранее уточнить их у них, если правила и процедуры изменились. В остальном электронные сигареты с литиевыми батареями разрешены в самолетах, но только в ручной клади.

4. Блоки питания и внешние зарядные устройства - блоки питания и внешние зарядные устройства, предназначенные для зарядки других устройств, имеют встроенные литий-ионные батареи. Рекомендуется транспортировать их с той же осторожностью, что и запасные литиевые батареи.

5. Транспортировка литиевых батарей - все требования по транспортировке должны соответствовать директивам авиационных властей. Что касается груза, состоящего из устройств с литиевыми батареями - переносимых ноутбуков и телефонов, и вы, как персонал, не уверены, упакованы ли они отдельно, пожалуйста, свяжитесь с представителем вашего предприятия для получения дополнительной помощи.

Заключение

Путешествие с устройствами на литиевых батареях может стать серьезной проблемой на борту. Их избегают в самолетах из-за связанных с ними опасностей в случае возникновения пожара. Однако есть те, которые полностью запрещены, а другие разрешены. Если вам нужно путешествовать с ними, вы можете взять их либо в ручной клади, либо в зарегистрированном багаже. Авиационные власти решили запретить их. Для тех, кому разрешено, они должны быть ограничены, чтобы свести к минимуму вероятность возникновения пожара. Власти вынуждены делать это, несмотря на то, что на самолетах есть системы пожаротушения, потому что; пожар, вызванный литий-ионными батареями, настолько велик, что оказалось, что система не тушит его. Обратите внимание на свои устройства с литий-ионными аккумуляторами в самолетах.