Mar 09, 2020 Вид страницы:435
Какая система управления батареями для литий-ионных батарей?
BMS обычно означает систему управления батареями и является идеалом знаменитых литиевых батарей глубокого разряда. BMS отвечает за тщательный уход за клетками и предотвращает их повреждение разными способами. Например, в случае короткого замыкания BMS отключит батарею, тем самым защищая элементы и пользователя батареи.
Самая важная функция системы управления литий-ионными батареями - убедиться, что элементы безопасны для работы на предназначенных для них устройствах. Если какая-либо из предполагаемых ячеек начинает работать со сбоями, система управления батареями должна принять меры и контролировать ситуацию, возвращая ячейки к нормальным и безопасным стандартам.
Функции или действия, выполняемые с элементами, зависят от типа BMS, установленного в батареях. Хорошая BMS имеет тенденцию отключать все нагрузки, когда напряжение падает слишком низко, а также отключать зарядные устройства, как только напряжение становится слишком высоким. BMS также подтверждает, что напряжение в каждой ячейке одинаково во всем, снижая при этом напряжение любых ячеек, которое может быть выше, чем другие. Это гарантирует, что элементы не будут восприимчивы к чрезвычайно высоким или низким напряжениям, что обычно приводит к повреждению аккумуляторов и вызывает возгорание аккумуляторов.
BMS даже отслеживает температуру аккумулятора и отключает аккумулятор от заряда задолго до того, как он станет слишком горячим для использования или контроля. Поэтому важно иметь любую литий-ионную батарею, защищенную системой BMS, вместо того, чтобы слепо доверять «отличным зарядным устройствам» или правильной работе пользователя.
Он также регулирует количество энергии, которое вы можете разрядить от батареи. Это гарантирует, что вы не перегрузите аккумулятор и не повредите его в процессе. Например, если батарея на 100 ампер-час, подходящая BMS будет рассчитана на 100 ампер непрерывного действия, 200 ампер в течение примерно 30 секунд и любые более высокие нагрузки для? второй. Таким образом, BMS любой литий-ионной батареи технически является мерой защиты, которая стоит между элементами и потенциальным повреждением во время их работы.
Зачем вам нужна система управления батареями для литий-ионных аккумуляторов?
Литий-ионные батареи нуждаются в BMS, потому что они не идеальные батареи. Они подвержены повреждению при воздействии экстремальных условий, таких как высокое напряжение, экстремальные температуры, высокий ток и любые другие. BMS, таким образом, служит для защиты аккумуляторов и обеспечения их нормальной работы даже в таких условиях.
Как работает система управления литий-ионными аккумуляторами?
Литий-ионные аккумуляторы содержат много энергии в небольших корпусах, потому что химический состав этих аккумуляторов, как правило, является одним из наиболее важных факторов их впечатляющих характеристик. Однако современные литий-ионные батареи имеют хорошо продуманную систему управления батареями (BMS), которая также отвечает за высокие показатели производительности батареи. Хорошая BMS предназначена для защиты и контроля литий-ионных аккумуляторов и, в конечном итоге, для оптимизации их характеристик, максимального увеличения срока службы и обеспечения их безопасности при работе в широком диапазоне условий.
Много раз пользователи литий-ионных аккумуляторов слышали о BMS, но не знали, как именно они помогают их батареям. Ниже приведены некоторые примеры того, как эти системы защищают аккумулятор.
1. защита от повышенного / пониженного напряжения
Литий-ионные аккумуляторы работают в безопасном диапазоне напряжений, при этом обычные аккумуляторные элементы достигают 3,0 В. Химический состав, использованный при создании этой аккумуляторной технологии, содержит высокореактивные соединения, что делает их чувствительными к экстремальным напряжениям. При длительном воздействии высоких напряжений производительность батареи значительно ухудшается из-за гальванических покрытий на узлах ячеек. Материал, используемый на катоде, также имеет тенденцию к окислению и, таким образом, становится менее стабильным, выделяя газы, которые в конечном итоге могут повышать давление внутри элементов.
BMS, установленная в этих батареях, ограничивает каждую из ячеек и батарею в целом до максимального напряжения. С другой стороны, пониженное напряжение также является проблемой для BMS, потому что, когда ячейки разряжены ниже напряжения отключения, это может привести к самопроизвольному разрушению материалов в электродах. Литий-ионные батареи имеют определенное рекомендуемое минимальное рабочее напряжение, которое пользователям рекомендуется не разряжать ниже, так как это может повредить батареи. BMS, таким образом, служит средством обеспечения отказоустойчивости, которое имеет тенденцию отключать батарею от цепи, если замечает, что какая-либо ячейка падает ниже напряжения отключения.
2. защита от экстремальных температур
В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, литий-ионные аккумуляторы могут безопасно работать при гораздо более высоких температурах. Однако, когда какая-либо батарея подвергается воздействию экстремальных температур, материал электрода постепенно разрушается, пока, наконец, не произойдет сбой в работе элементов. BMS, установленная в этих ячейках, использует встроенные термисторы для активного отслеживания изменений температуры во время их работы и, следовательно, соответствующих действий по поиску подходящего решения. BMS отключает эту батарею от цепей во время высоких температур и, таким образом, предотвращает перегрев элементов и, в конечном итоге, возгорание.
3. балансировка клеток
Существует значительная разница в балансировке напряжения в каждой ячейке во время зарядки между свинцово-кислотными и литий-ионными аккумуляторами. Из-за незначительных производственных различий или различных условий эксплуатации каждая ячейка в батарее имеет тенденцию заряжаться с несколько иной скоростью, чем остальные.
В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, в которых во время зарядки были самоуравновешивающиеся элементы, напряжение литий-ионных аккумуляторов имеет тенденцию к дальнейшему повышению после полной зарядки. Если заряд всей батареи прекращается, когда полностью заряжена только одна ячейка, тогда оставшиеся ячейки не смогут достичь полной зарядки, что заставит батарею работать ниже своей максимальной емкости. Хорошая BMS гарантирует, что каждая ячейка безопасно и эффективно заряжается до полной емкости до того, как процесс зарядки будет остановлен.
4.Защита от перегрузки по току и короткого замыкания
Каждая батарея поставляется с максимальным заданным пределом протекания тока при безопасной эксплуатации. Если к аккумулятору прикладывается нагрузка, и он потребляет ток, превышающий установленный предел, это может неблагоприятно привести к перегреву аккумулятора. Хорошо спроектированная BMS служит средством защиты от перегрузок по току, отсоединяя аккумулятор от цепи непосредственно перед тем, как произойдет дальнейшее повреждение элементов.
Короткие замыкания, как правило, являются наиболее серьезной формой условий перегрузки по току и могут повредить элементы, ударив пользователя, работающего с аккумулятором. BMS обнаруживает короткое замыкание и немедленно отключает аккумулятор для защиты до тех пор, пока условие не будет устранено.
Забрать
Технология BMS - идеальное решение для защиты пользователя и аккумулятора от любых повреждений, которые могут возникнуть в результате различных условий, угрожающих причинить вред обеим сторонам. Эта система предназначена для защиты, контроля и продления срока службы литий-ионной батареи. Поэтому важно убедиться, что в каждом купленном вами пакете установлена BMS.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами