22 лет персонализации аккумуляторов

Литиевые аккумуляторы для электрических велосипедов - Сравнение и изготовление

APR 10, 2020   Вид страницы:468

Когда дело доходит до езды на велосипеде в современную эпоху, электрические велосипеды - это новички. Эти велосипеды могут работать от аккумулятора, поэтому в этой статье обсуждается возможность создания собственного рюкзака для своего велосипеда.

Какой аккумулятор лучше всего подходит для электровелосипедов?

Литий-ионные батареи считаются лучшими типами батарей для вашего электрического велосипеда. Это потому, что они требуют меньшего обслуживания, а также обладают большой плотностью энергии, необходимой для питания этой машины. Они также легкие и поэтому подходят по размеру электровелосипедов.

Можно ли сделать литиевый аккумулятор для электровелосипедов?

Батареи для электровелосипедов в основном сделаны из литий-ионных батарей, и один из наиболее распространенных типов, используемых в этих велосипедах, - это 18650 ячеек. Можно было бы подумать, что изготовление аккумуляторной батареи для такого изобретения, как электрический велосипед, - это только промышленная ответственность. Люди обычно ассоциируют такую практику с крупными производственными предприятиями и думают, что самодельный процесс невозможен.

3.2V 20Ah Низкотемпературная квадратная батарея LiFePO4
3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

На самом деле, изготовление такой аккумуляторной батареи требует выполнения нескольких простых шагов в их правильном порядке и может выполняться дома. Кроме того, цены на необходимые инструменты являются справедливыми, а стоимость ячеек 186500 становится лучше по мере их покупки.

1562739718577089134.jpg

Как сделать литиевый аккумулятор для электровелосипедов?

Чтобы сделать свой собственный литиевый аккумулятор для электровелосипеда, вам понадобятся следующие инструменты:

  • Литиевые элементы (желательно 18650 элементов)

  • BMS (система управления батареями)

  • Никелевая полоса

  • Вольтметр

  • Лист пенопласта

  • Горячий клей

  • Разные провода / разъемы

  • Паяльник и припой

Литиевые элементы

Большинство литий-ионных вызовов 18650 обычно составляют около 3,7 В каждый, и поэтому вам необходимо подключить их последовательно. Это позволит вам получить общее напряжение аккумуляторной батареи, которую вы собираетесь построить.

BMS

BMS необходима для контроля ячеек во время процессов зарядки и разрядки. Основная функция системы управления батареями - защитить элементы от чрезмерного разряда ниже точки напряжения или чрезмерного заряда. При покупке BMS вы должны учитывать два основных важных фактора: напряжение и ток. Например, если вы собираетесь построить аккумуляторную батарею на 37 В, вам потребуется 37 В BMS. Не забудьте проверить ток разряда, с которым должна работать ваша батарея.

Никелевая полоса

Убедитесь, что вы купили полоски из чистого никеля, а не из никелированной стали, которые продаются по более низкой цене. Эти полоски будут использоваться для соединения ячеек.

Термоусадочная трубка

Чтобы запечатать аккумуляторы в пачку, вам понадобится термоусадочная трубка большого диаметра.

Батарея 11.1В 7800мАх полимера ноутбука низкой температуры высокой плотности энергии изрезанная
Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

Точечный сварщик

При изготовлении литиевой аккумуляторной батареи из отдельных ячеек, таких как элементы 18650, вам понадобится точечная сварка. Этот инструмент поможет вам спаять ячейки вместе, но с ним нужно обращаться осторожно, так как он генерирует много тепла, которое может повредить ячейки.

Затем вы можете выполнить следующие шаги, чтобы начать эксперимент.

1557133635602096304.jpg

1. определите размер и форму аккумулятора.

Сколько ячеек вы собираетесь использовать? Аккумулятор какого размера и формы вы собираетесь использовать? Вы можете поискать небольшой контейнер или сумку, которые также служат изолятором, и узнать, сколько ячеек может поместиться в них. Вы можете обвести форму контейнера на листе бумаги для рисования и расположить ячейки вертикально на этом рисунке.

Это может очень помочь вам с разводкой ячеек. Старайтесь не втискивать слишком много ячеек ради того, чтобы вместить их все. Используйте количество 18650 ячеек, которые эффективно помещаются в контейнер.

2. спланируйте проводку своих ячеек

Найдите лучший порядок, в котором вы можете выложить свои клетки в контейнере, используя лист бумаги в качестве прототипа. Кроме того, разработайте лучшую систему электропроводки, которая обеспечит эффективное соединение всех ячеек без каких-либо шансов на короткое замыкание. В этом проекте предпочтительнее параллельное подключение.

3. убедитесь, что каждая ячейка имеет одинаковое напряжение

Используя вольтметр, проверьте ячейки и убедитесь, что каждая из них имеет такое же напряжение, как и другая. Существует вероятность того, что из-за саморазряда ячейки различаются на несколько сотых значений напряжения. Однако их параллельное соединение может помочь вам попытаться выровнять напряжение.

4.Соедините клетки вместе

С помощью горячего клея и точечной сварки соберите аккумулятор, соединив элементы вместе. Вы можете склеить всю упаковку с самого начала и сварить ее в конце.

5. подготовьте разъемы для зарядки и разрядки.

Вы можете подготовить свои разъемы и добавить их в аккумулятор.

6. подключите пакет к BMS

Перед подключением BMS к батарее будет лучше, если вы подключите к ней провода. Обычно к BMS подключаются три провода, в том числе C-, P- и B-. В этом случае C- обозначает зарядный отрицательный заряд, P- обозначает отрицательный заряд батареи, а B- обозначает отрицательный заряд аккумулятора.

Припаяйте эти провода к плате на их законных местах. Затем вы можете обернуть BMS изоляционной лентой, а затем приклеить ее к упаковке горячим клеем с листом пенопласта под ней. Пена служит амортизатором и предотвращает короткое замыкание между нижней стороной платы BMS и ячейками.

7. ставим соединения BMS

Припаяйте все провода ячеек для BMS, а затем добавьте основные провода заряда и разряда.

8. оберните аккумулятор пеной.

Используя большой лист поролона, оберните собранный пакет, чтобы обеспечить им дополнительную защиту. Вы можете использовать ленту, чтобы заклеить поролоновую пленку, но убедитесь, что провода не запечатаны внутри.

9. термоусадочная упаковка

Возьмите термоусадочную трубку, оберните ее вокруг упаковки и, используя тепловую пушку с низким нагревом, накройте всю упаковку с обеих сторон. Вы также можете использовать фен, если кажется, что тепловая пушка выделяет слишком много тепла. При желании можно также добавить в пачку ручку.

10. последний штрих

Как только вы закончите с рюкзаком, вы можете поместить его обратно в сумку или контейнер и установить на свой электрический велосипед.

Заключительные слова

Эксперты предлагают заряжать аккумулятор не реже одного раза в месяц, если вы не пользуетесь велосипедом так часто. Однако регулярное использование электрического велосипеда способствует увеличению заряда аккумулятора.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный