Правила использования литиевых батарей ИБП - введение и методы

Литиевые батареи обладают большой универсальностью, поэтому в мире потребность в транспортировке литиевых батарей довольно велика. Как ведущее логистическое предприятие в мире, UPS предоставляет услуги в более чем 220 странах и регионах по всему миру, что можно назвать высококачественным выбором для транспортировки литиевых батарей.

Можете ли вы отправить литиевые батареи с помощью UPS?

Для существующего типа ИБП это вполне осуществимо. UPS предлагает полный спектр услуг по доставке посылок наземным и воздушным транспортом, которые охватывают практически все отрасли промышленности. UPS также имеет передовую систему логистики, которая может предоставить комплексные решения по управлению процессами для приема, хранения, обработки и транспортировки товаров, а UPS может предоставить соответствующие услуги экспедирования грузов в зависимости от продуктов, включая таможенное декларирование, транспортировку сборных грузов, грузовые перевозки, авиаперевозки. и морские перевозки и т. д. Поэтому целесообразно и удобно выбирать ИБП для отправки литиевых аккумуляторов. Однако транспортировка литиевых батарей должна осуществляться в соответствии с положениями ИБП. Нарушение этих правил приведет к штрафам или другим санкциям. Поскольку эти батареи могут выделять опасное тепло или искры во время транспортировки из-за неправильной упаковки и по другим причинам. Это проблемы безопасности, которые нельзя игнорировать, воздействие этих источников тепла или искр на транспортные средства может быть разрушительным.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Что? ИБП? Литиевая? Батарея? Политика? Делать? Вам? Нужно? Знать?

ИБП имеет четкие правила транспортировки литий-ионных аккумуляторов и литий-металлических аккумуляторов в транспортной политике. Эти два типа батарей являются опасными грузами и могут перевозиться как опасные грузы. Их транспортировка требует не только некоторых основных мер безопасности, но также использования специальной упаковки, специальных знаков опасности и специальных документов, подтверждающих соответствие применимым нормам. Однако некоторые литиевые батареи небольшого размера и литиевые батареи, содержащиеся в оборудовании, могут быть исключением, и правила транспортировки этих батарей будут упрощены в разной степени. А в следующей части статьи вы можете узнать о некоторых подробных правилах использования литиевых батарей при транспортировке.

Унифицированная упаковка может использоваться для объединения нескольких литиевых батарей в отдельные упаковки, но не все литиевые батареи могут быть упакованы вместе, литий-ионные или металлические батареи упакованы или содержатся в оборудовании, которое подготовлено в соответствии с Разделом II Инструкций по упаковыванию ИАТА 966, 967, 969 или 970 в отдельных упаковках, соответствующих требованиям, могут быть объединены в один транспортный пакет. Кроме того, батареи, упакованные отдельно, также должны соответствовать необходимым стандартам упаковки. На транспортном пакете должны быть нанесены слова «транспортная упаковка», а также должен быть нанесен логотип литиевой батареи.

Согласно IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта), емкость всех литиевых батарей воздушного транспорта не должна превышать 30% SOC (состояние заряда), что может эффективно снизить вероятность нагрева батареи, возгорания и других опасных событий.

Все литиевые аккумуляторные батареи, модули и даже компоненты (включая зарядные устройства) идентифицируются как литиевые батареи при транспортировке ИБП. Согласно правилам UPS, эти предметы должны перевозиться как опасные грузы, для чего требуется контракт UPS на опасные товары. А для полностью регулируемых товаров он должен поставляться с этикеткой литиевой батареи класса 9.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как? Сделать? Вы? Отправить? Литиевая? Батарея? UPS? Правильно?

Чтобы правильно отправить литиевую батарею UPS, поставка литиевых батарей UPS в основном делится на воздушную и наземную, и требования к характеристикам груза в этих двух режимах также различаются:

Для авиаперевозок Ups оценит груз на основе энергетической емкости транспортной батареи, независимо от того, содержится ли он в оборудовании (если в оборудовании более 2 батарей или более 4 ячеек, маркировка литий-ионной батареи или на него должна быть наклеена литий-металлическая батарея), а также общий вес нетто. Эти оценки повлияют на то, будет ли ваша батарея принята к транспортировке и потребуется ли для ее перевозки сертификат безопасности или дополнительные меры безопасности. Например, если ваш литий-ионный аккумулятор или элемент имеет энергоемкость менее 100 Вт / ч (аккумулятор) или менее 20 Вт / ч (элемент), он содержится в оборудовании, а его общий вес нетто составляет менее 5 Вт. кг, он не будет считаться опасным материалом (опасными грузами). В противном случае, если ваша батарея идентифицирована как опасный груз, вам потребуется информация о сертификации, такая как контракт об опасности ИБП, этикетка литиевой батареи 9-го класса и т. Д. И следует отметить, что литиевые батареи, содержащиеся в оборудовании, должны выдерживать воздействие 1,2 метра. испытание на падение, и оборудование должно исключать возможность короткого замыкания или срабатывания батареи.

Для наземных перевозок, по сравнению с авиаперевозками, требования к характеристикам литиевых батарей более жесткие. Если емкость вашей батареи или элемента составляет менее 100 ватт-часов или меньше, и она содержится в оборудовании (если в оборудовании используется более 2 аккумуляторов или более 4 элементов, отметка о литиево-ионном аккумуляторе или металлическом литии). аккумулятор должен быть наклеен на него), он не будет классифицирован как опасный продукт ИБП. И даже если у такой батареи нет внешней упаковки, если ее вес не превышает 30 кг, она не будет считаться опасным грузом UPS и может быть отправлена непосредственно наземным транспортом.

Сравнивая два вышеуказанных способа транспортировки ИБП, нетрудно увидеть, что для малогабаритных литиевых батарей рекомендуется перевозка воздушным транспортом, а для литиево-ионных батарей среднего или крупного размера рекомендуется перевозка наземным транспортом. более безопасное продолжение. Однако конкретный способ транспортировки следует выбирать в соответствии с пожеланиями грузоотправителя, дальностью перевозки или другими факторами. Для получения дополнительной информации см. Политику, упомянутую выше, и посетите веб-сайт UPS.

В условиях глобализации мировой экономики и торговли выбор компаний, занимающихся поставками и другими международными логистическими предприятиями, для доставки продукции во все уголки мира, соответствует веяниям времени. Однако проблему безопасности нельзя игнорировать. Поэтому производители или грузоотправители не должны проявлять нетерпение из-за обременительных процедур безопасности. В конце концов, безопасность - важнейший критерий логистической отрасли.