Что мне делать со старыми литиевыми батареями - правильная утилизация

Превосходные характеристики литий-ионных батарей в значительной степени объясняют превосходные характеристики большинства электронных устройств. Однако, когда литиевые батареи со временем стареют, им следует уделять особое внимание. Неправильное обращение с этими батареями может привести к возгоранию, загрязнению окружающей среды и другим негативным последствиям.

Чтобы предотвратить такие негативные эффекты, как производитель, вы должны сделать определенные вещи для правильной утилизации батарей. Они перечислены ниже:

1. Перед дальнейшим извлечением материала убедитесь, что батареи извлечены из устройств и хранятся подальше от основного устройства.

2. Обратитесь к специалисту по поводу извлечения батареи в случаях, когда батарея не может быть легко отделена от устройства. Специалист должен иметь соответствующее разрешение на своем объекте.

3. После снятия клеммы аккумулятора должны быть хорошо изолированы, чтобы избежать короткого замыкания.

4. Батарею следует хранить в одобренных ООН бочках или ящиках, разделяя слои сухим песком и вермикулитом.

5. Вышеупомянутый одобренный ООН процесс бочки должен выполняться для поврежденных упаковок и, кроме того, упаковки протекающих или вздутых батарей в пластике.

Есть также определенные вещи, которые вам не следует делать, когда дело доходит до утилизации литиевых батарей. Они включают:

1. Утилизация литиевых батарей вместе с обычными отходами.

2. раздавить, проколоть, бросить батареи или сделать с ними что-либо, что может привести к прикосновению электродов и короткому замыканию.

3. смешайте поврежденные и неповрежденные батареи

4.Установите большое количество батарей вместе, не разделяя их должным образом, так как это может привести к возгоранию.

5. размещайте батарейки или изделия, содержащие батарейки, в любом процессе, не предназначенном специально для установки батарей.

6. Хранение использованных литий-ионных аккумуляторов внутри дома, так как они имеют высокую тенденцию к короткому замыканию и возгоранию.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Литиевые батареи содержат несколько химикатов. Если не утилизировать должным образом, это приведет к серьезным последствиям, таким как загрязнение окружающей среды и потеря ресурсов. Литий является очень химически активным элементом, и его трудно контролировать. Такие воздействия, как высокие температуры, чрезмерно высокое напряжение зарядки, короткое замыкание или даже слишком большая нагрузка, могут вызвать экзотермическую реакцию, которая выделяет энергию через свет или тепло в батарее.

Литиевые батареи содержат тонкий лист полипропилена, который разделяет электроды и предотвращает короткое замыкание. Следовательно, если устройство раздавлено или пробито, может произойти тепловое событие, так как батареи короткое замыкание, когда разделитель тонких листов между их положительным и отрицательным компонентами сломан. Чем больше батарея, тем сильнее тепловая реакция. Таким образом, неправильно выброшенная батарея может воспламенить другой горючий материал, находящийся рядом с ней. Особенно, если собрано большое количество батарей, где может загореться всего одна литий-ионная батарея.

ЧТО СТОИТ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕИ?

Производство и использование электромобилей приобретает все большую популярность. Этот рост популярности также приводит к увеличению количества денег, расходуемых на литий-ионные батареи. По прогнозам отраслевых аналитиков, только в 2020 году в Китае будет производиться около 500000 тонн использованных батарей, а к 2030 году во всем мире будет производиться 2 миллиона метрических тонн использованных батарей в год.

Если текущая тенденция по утилизации использованных батарей сохранится, большинство из этих использованных батарей попадет на свалку. Однако эти батареи можно утилизировать. Только после вторичной переработки эти батареи могут действительно иметь определенную ценность. При переработке будет обнаружено, что эти силовые агрегаты содержат ценные металлы и другие материалы, которые можно восстанавливать, обрабатывать и повторно использовать. В настоящее время осуществляется лишь небольшая переработка использованных литиевых батарей. Например, в Австралии только 2-3% использованных литиевых батарей собирают и отправляют на переработку в море. Кроме того, в США и Европейском союзе перерабатывается менее 5%.

В Америке около двух миллиардов литиевых батарей выбрасывается в отходы. В отличие от свинцовой батареи, стоимость лома которой составляет от 1000 до 3000 долларов за тонну свинца, стоимость лома литиевой батареи составляет всего 100 долларов за тонну. В процессе переработки стоимость сбора, сортировки и доставки может быть компенсирована стоимостью других материалов, находящихся внутри литиевой батареи, в том числе кобальта, стоимость переработки которого ниже, чем при добыче. Фактически это означает, что литий дешевле по сравнению с другими материалами, используемыми в производстве. Переработка может предотвратить дефицит в будущем.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

КАКОЙ ПРОЦЕНТ ЛИТИЕВОЙ БАТАРЕИ МОЖНО УТИЛИЗИРОВАТЬ?

Во всем мире только 2-3% старых литиевых батарей перерабатываются и используются повторно. В Норвегии, например, литиевые батареи от автомобилей не часто перерабатываются. Обычно они превращаются в отходы, когда другие металлы смешиваются с переработкой.

Литий - очень редкий металл и обычно в небольших количествах содержится в земной коре. Тем не менее, переработка минимально выгодна. В большинстве случаев владельцы электромобилей платят за переработку своих аккумуляторов. Есть несколько исследовательских групп, которые в настоящее время работают над достижением 100% -ной утилизации литиевых батарей с максимальной прибылью, поскольку эти батареи являются жизненно важными частями электромобилей и других устройств с батарейным питанием.

ЧТО ПРОИСХОДИТ СО СТАРОЙ ЛИТИЕВОЙ БАТАРЕЕЙ?

Предоставлено: Shutterstock, NTB Scanpix.

Некоторым из этих старых литиевых батарей дается вторая жизнь. Переработка литиевых батарей только начинается. Утилизация аккумуляторов в целом поощряется во всем мире из-за рисков для окружающей среды и воздействия на здоровье человека, поскольку эти аккумуляторные блоки содержат тяжелые металлы. Из-за того, что при производстве батарей используется сырье, многие старые батареи содержат металлы, которые считаются критическими из-за нехватки или ограничения числа стран-экспортеров. Из-за небольшой прибыли, получаемой от переработки старых литиевых батарей, некоторые решили выбросить их на свалку.

Переработка старых литиевых батарей сократит количество материалов, попадающих на свалку. Однако другие металлы, обнаруженные в батарее, могут вытечь из корпуса закопанных батарей и вызвать загрязнение почвы. Таким образом, переработка может остановить загрязнение почвы.