May 18, 2020 Вид страницы:505
Литий-ионный - это превосходный тип аккумуляторной батареи, который хорошо известен своей высокой плотностью энергии. Эта энергия способна поддерживать современное оборудование и технологии. Однако эти батареи требуют значительного ухода, если предполагается, что они будут работать в надежных условиях и в течение длительного периода. Емкость этих литий-ионных элементов имеет тенденцию к снижению со временем и при постоянном использовании; следовательно, каждой ячейкой во всей системе необходимо управлять соответствующим образом. Это поможет удерживать батарею в пределах ограниченного SOC, безопасного как для батареи, так и для ее пользователей.
Чтобы обеспечить достаточную мощность для высокотехнологичного изобретения, такого как электромобили, многие из этих аккумуляторных элементов необходимы и сконфигурированы в длинную серию, генерирующую до 1000 В или даже выше. BMS батареи должна работать при этом слишком высоком напряжении и не допускать влияния синфазного напряжения. Также ожидается, что каждая ячейка в этих цепочках будет по-разному измерять и управлять каждой ячейкой, а также передавать необходимую информацию из каждой ячейки во всем пакете в центральную точку для дальнейшей обработки.
Кроме того, использование высоковольтной аккумуляторной батареи в транспортном средстве или других высоковольтных приложениях создает жесткие условия, такие как значительный электрический шум, а также экстремальные температуры. Ожидается, что BMS максимизирует рабочий диапазон, срок службы, безопасность и надежность ячеек при одновременном снижении стоимости, размера и веса. Достижения в области ИС для мониторинга аккумуляторных элементов способствовали повышению производительности, увеличению срока службы и надежности различных аккумуляторных блоков в автомобильной промышленности. Wireless BMS обещает и утверждает, что повысит безопасность и надежность всей аккумуляторной системы в мире.
Сколько стоит беспроводная система управления батареями?
Беспроводная BMS - это просто концепция, которая еще не полностью реализована, и цены на розничные товары не объявлены. Однако, поскольку он содержит меньше компонентов, чем проводная версия, ожидается, что он будет стоить меньше, чем проводная BMS.
Как происходит техническое развитие беспроводной системы управления батареями?
В беспроводной BMS каждый модуль обычно подключается через беспроводное соединение, а не через шину CAN или временами изоспиновую витую пару. Современные технологии демонстрируют одну из первых в отрасли беспроводных систем управления батареями. Эта теория в основном предназначена для автомобильной промышленности. Он направлен на замену традиционных проводных соединений, существующих между аккумуляторными блоками и системами управления аккумуляторными батареями.
Идея полностью беспроводного транспортного средства BMS представляет собой крупный прорыв, который предлагает отрасли возможность повышения надежности, снижения затрат и уменьшения сложности проводки, которые использовались в больших многоячеечных аккумуляторных батареях, разработанных для электромобилей. Перед производителями стоит задача обеспечить безопасность и надежность вождения как электрических, так и гибридных транспортных средств в общественных местах. Передовые технологии призваны повысить безопасность и надежность ИС для мониторинга батарей. Это поможет выявить и устранить потенциальные механические неисправности, связанные с разъемами, кабелями и жгутом проводов в высокопроизводительных приложениях.
До настоящего времени считалось, что металл, а также окружающая среда с высоким уровнем электромагнитных помех в транспортных средствах неудобны для обеспечения надежности беспроводной BMS. Однако за счет эффективного использования разнесения путей и частот для облегчения беспроводных сообщений вокруг различных препятствий и уменьшения помех. Исследования показали, что беспроводные сети, как правило, обеспечивают надежную передачу данных более чем на 99% в суровых условиях. Они обеспечивают всю надежность проводов. Они стремятся устранить механические поломки соединителей, и это делает концепцию беспроводной BMS многообещающим успехом беспроводной технологии.
Беспроводная BMS способна повысить общую надежность системы и упростить конструкцию автомобильных BMS. В целом, эта беспроводная технология оказалась более эффективной при включении в полнофункциональные системы, такие как BMS.
Каков эффект от использования беспроводной системы управления батареями?
Беспроводная система управления батареями дает следующие преимущества:
1. низкая стоимость
Стоимость аккумуляторной батареи значительно снижается из-за меньшего количества используемых компонентов, таких как жгуты проводов, разъемы, защитные кожухи для плат BMS и изоляторы. Снижение затрат позволяет производителям сосредоточиться на более эффективных аккумуляторных блоках, которые обеспечат значительную плотность энергии.
2. надежность
Мощная беспроводная передача данных вместе с уменьшенным количеством точек отказа могут повысить общую надежность системы. Кроме того, идеальная изоляция высоких напряжений, обеспечиваемая этими беспроводными коммуникациями, гарантирует максимальную стабильность в переходных и специфических условиях эксплуатации.
3. точная диагностика
Встроенный датчик тока на каждой ячейке батареи позволяет раннее обнаруживать внутренние короткие замыкания в ячейках, соединенных параллельно.
4. производительность
Процесс встраивания подчиненных модулей BMS в ячейки батареи может быть полностью автоматизирован. Это поможет избавиться от ручного процесса изготовления упаковки, а также технического обслуживания; таким образом, дальнейшее снижение производственных затрат. Это также открывает путь к меньшему и гораздо более легкому аккумуляторному блоку. Кроме того, беспроводная связь, встроенная в BMS, обеспечивает большую гибкость в модульности конструкции аккумуляторного блока.
5. разборчивость
Каждый элемент батареи содержит встроенную флэш-память, расположенную на подчиненном модуле BMS. Можно сохранить идентификатор соты и историю ее использования, а также другую полезную информацию. Информация об истории ячейки может быть позже использована для будущих приложений, таких как вторичное использование батареи.
6. избыточность
С помощью беспроводной BMS можно легко добавить вторичный канал связи, полезный для отказоустойчивого проектирования. В проводной BMS потребуется отдельный комплект жгутов проводов для достижения того же уровня резервирования, что и в беспроводной версии. Также можно использовать беспроводной канал BMS в качестве вторичного по отношению к обычному проводному каналу для различных целей резервирования. Это предоставляет производителям аккумуляторных батарей множество гибких вариантов дизайна.
Заключительные слова
Мир вращается вокруг беспроводных технологий, поскольку эксперты обнаружили значительное количество преимуществ, которые дает переход на беспроводные устройства. На BMS также влияет, поскольку успех будущего зависит от того, сможем ли мы адекватно интегрировать это устройство в нашу жизнь.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами