22 лет персонализации аккумуляторов

AGM и стандартная зарядка аккумулятора - введение, разница и срок службы абсорбирующего стеклянного коврика (AGM)

Sep 14, 2020   Вид страницы:363

Инновация AGM получила известность в середине 1980-х годов как фиксированная свинцовая коррозионная батарея для военных самолетов, транспортных средств и ИБП, позволяющая снизить вес и улучшить непревзойденное качество. Серный деструктив пожирается тонким клубком из стекловолокна, что заставляет аккумулятор проверять на утечку. Это позволяет осуществлять отгрузку без опасных материальных ограничений. Пластины выровнены так, чтобы напоминать стандартную свинцовую разрушающую батарею в прямоугольном корпусе; кроме того, они могут быть свернуты в круглую и пустую ячейку.

Аккумуляторы с влажными элементами или «перегруженные» аккумуляторы и аккумуляторы с абсорбированным стеклянным матом (AGM) рассматриваются как свинцовые аккумуляторы и содержат электролит, который вызывает сложный отклик и производит электроны. Эти батареи оживают при контакте с обратным током. Тем не менее, учитывая то, как они спланированы, у каждого из них есть свои достоинства и недостатки, и эти разновидности следует рассмотреть перед использованием.

Как заряжать AGM и стандартный аккумулятор?

Когда аккумулятор полностью заряжен, зарядный ток должен так или иначе рассеиваться. В результате наступила эпоха тепла и газов, два из которых ужасны для батарей. Воплощение хорошей зарядки состоит в том, чтобы иметь возможность распознавать, когда восстановление динамических синтетических смесей закончено, и останавливать цикл зарядки до того, как будет нанесен какой-либо ущерб, при любых обстоятельствах поддерживая температуру элемента внутри его защищенных точек отсечки. Определение этой точки отключения и прекращение зарядки - основа для продления срока службы батареи. Будущее; оценивается как срок службы или годы, оставшиеся отличными для большинства батарей AGM, если батареи не разряжаются более чем на 60% между восстановлением.

3.2V 20Ah Низкотемпературная квадратная батарея LiFePO4
3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

Гелевые аккумуляторы необходимо аккуратно возродить, иначе аккумулятор перенесет безвременное разочарование. Зарядное устройство, используемое для питания аккумуляторов, должно быть спланировано или адаптировано для гелевых аккумуляторов. Если вы используете генератор переменного тока для восстановления подлинной гелевой ячейки, необходимо ввести необычный контроллер.

110.jpg

В чем разница между AGM и стандартной батареей?

AGM имеет чрезвычайно низкую внутреннюю оппозицию, умеет передавать большие потоки по запросу и предлагает умеренно долгий срок службы поддержки, в любом случае, при глубоком циклировании. AGM не требует технического обслуживания, обеспечивает исключительное электрическое неподвижное качество и легче, чем свинцовые разрушающие сорта. В то время как обычные свинцовые разрушающие батареи нуждаются в повышающем заряде, что предсказуемо предотвращает развитие сульфатирования, батареи AGM менее склонны к сульфатированию и могут простаивать дольше, прежде чем заряд станет критическим. релиз. Главные заботы энтузиазма по поводу AGM - это расширение возможностей, которое в разных случаях более оперативно, чем затопленная структура, и способность циклически изменяться. AGM предлагает глубину выпуска 80 процентов; Опять же, перегруженный, указывается при 50-процентной DoD для достижения аналогичной продолжительности цикла. Минусы - это довольно низкая императивность и более высокие затраты на сбор, чем у затопленных, в любом случае более доступная, чем у гелевых батарей.

Стандартный аккумулятор с переполнением - это наиболее широко известный вид автомобильных аккумуляторов. Это дает возможность надежно запустить ваш автомобиль и дать возможность стандартным нагрузкам на электрооборудование автомобиля. Стандартная разряженная аккумуляторная батарея предназначена для постепенного увеличения заряда стартера и пусковой рамы для вращения двигателя. Он также обеспечивает дополнительную силу, когда электрическая нагрузка транспортного средства изящно превышает нагрузку на зарядную платформу. Это дает возможность электрическим каркасам, например, часам и каркасам ПК, когда автомобиль не работает. Кроме того, он сглаживает скачки напряжения и предотвращает повреждение различных частей электрической системы. Большинство современных аккумуляторов - это стандартные аккумуляторы повышенной мощности.

Батарея 11.1В 7800мАх полимера ноутбука низкой температуры высокой плотности энергии изрезанная
Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

Какой из них дольше, AGM или стандартный аккумулятор?

Приложения, в которых используются аккумуляторы AGM, также могут влиять на срок службы аккумуляторов AGM. Многочисленные новые автомобили используют инновацию «Start / Stop», которая действует аналогично бензиновому грузовику для гольфа. Когда вы останавливаетесь, двигатель останавливается. Когда вы нажимаете на ускоритель, двигатель снова запускается. Это означает, что батареи, используемые в этих транспортных средствах с функцией Start / Stop, могут регулярно включать двигатель в гораздо большем количестве случаев в течение срока службы аккумулятора, чем в случае транспортного средства, которое просто оставляет двигатель включенным на протяжении всего времени использования транспортного средства. Производители знают, что эти автомобили Start / Stop будут намного тяжелее потреблять батареи, поэтому многие в настоящее время решают снабдить свои автомобили аккумуляторами AGM промышленного предприятия, которые могут справиться с этими условиями намного лучше, чем разряженная батарея.

Автомобиль, который едет на 20-мильную поездку со скоростью 45 миль в час каждый день в году, не будет так же требователен к батарее, как автомобиль, который сидит большую часть года и просто нечасто использует. В тот момент, когда напряжение батареи поддерживается должным образом, батареи в целом прослужат дольше. В момент, когда батареи находятся в полуразброшенном состоянии в течение расширенных временных рамок, батареи, как правило, не работают так долго, и это справедливо как для перегруженных, так и для AGM-батарей.

Учитывая эти переменные, мы обычно не можем предложить конкретное количество лет в качестве ответа на вопрос о том, сколько может работать батарея AGM, в свете того факта, что каждое приложение уникально. По большей части мы можем сказать, что батарея AGM может прослужить от нескольких раз до разряженной батареи.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный