Нужно ли разряжать литиевые батареи？

Безопасно ли разряжать литиевую батарею? Как часто нужно разряжать батареи? Когда следует полностью разрядить батареи? Это и многие другие вопросы, которые задают себе многие пользователи литиевых батарей. Без правильных ответов, которыми они могли бы руководствоваться, некоторые из этих пользователей в конечном итоге следуют советам многих городских мифов, которые могут повредить их батареям.

Приходится ли вам периодически разряжать литиевую батарею, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии?

Проблема периодической разрядки литиевых батарей для хорошего кондиционирования уже некоторое время беспокоит многих пользователей литиевых и литий-ионных батарей. Технически периодические частичные разряды могут быть разрешены, но полная разрядка - это просто отходы хорошо кондиционированной батареи. Если вы разрядите литиевую батарею, вы будете изнашивать ее с каждой разрядкой, и ее срок хранения будет короче, чем предполагалось. Это относится ко всем аккумуляторным батареям, а не только к литий-ионным элементам.

Идея увольнения в основном исходила от людей с радиоуправляемыми самолетами и транспортными средствами. Однако они разряжали свои батареи до определенного известного состояния, а затем перезаряжали их, чтобы элементы были сбалансированы. Обратите внимание, что, несмотря на то, что теория возникла с их конца, они не разряжали и не полностью разряжали батареи, так как это могло быстрее истощить элементы. Осушение аккумуляторов для улучшения кондиционирования - городской миф, который оставит ваши батареи в плохом состоянии и снизит их энергоемкость.

Полезная емкость любой аккумуляторной системы зависит от скорости разряда каждой ячейки и допустимого напряжения в конце каждого разряда. Глубина разряда (DOD) любой батареи должна показывать способ измерения, таким образом, скорости. Глубина разряда обычно измеряется в ампер-часах емкости любого батарейного блока и указывается в процентах, указанном на этикетке блока. Например, DOD 0% технически означает отсутствие разряда.

Однако DOD меняется со временем в зависимости от нескольких факторов, таких как тип ячейки или уровень использования, что приводит к определенной скорости ухудшения. Для литий-ионных батарей, которые обычно производятся с перезаряжаемой аккумуляторной системой, допускается большее количество циклов заряда / разряда по сравнению с обычным литиевым элементом.

Как вы ухаживаете за литиевой батареей?

1. используйте соответствующие зарядные устройства.

Пользователи батарей могут приложить много усилий для ухода за своими литиевыми батареями, но склонны игнорировать последствия использования неправильного зарядного устройства. При покупке зарядного устройства наиболее рекомендуется оригинальная версия для вашей батареи, но если она недоступна, то подойдет и зарядное устройство хорошего качества. Избегайте дешевых, внебиржевых зарядных устройств, которые перегревают ваши батареи и сокращают срок их службы, подвергая их риску отказа батареи или утечки.

2. Выполняйте только неглубокие разряды и избегайте полных разрядов.

Хотя новые литий-ионные элементы работают иначе, чем их предшественники, и не имеют «эффекта памяти», их полное истощение вредно для их здоровья. Неглубоких разрядов должно хватить, чтобы поддерживать литиевые батареи в хорошем состоянии.

3.Не оставляйте аккумулятор на 0% надолго

Если аккумулятор полностью разряжен, не оставляйте его в таком состоянии на долгие часы. Вместо этого вы должны немедленно перезарядить его и постараться как можно больше предотвратить его полную разрядку. В некоторых случаях при использовании вашего электронного устройства могут быть недоступны розетка, зарядное устройство или бот, что вполне понятно. Однако это не должно быть поводом для того, чтобы сбрасывать аккумулятор где-нибудь на длительное время с такой емкостью заряда, так как он будет быстрее разлагаться.

4. Не используйте сразу же горячие литий-ионные батареи после зарядки.

Иногда после цикла зарядки температура аккумуляторов может повыситься. Использование таких батарей в горячем состоянии может быть опасным для вашего электронного устройства. Это связано с тем, что высокие температуры от ячеек могут нарушить стандартные внутренние настройки устройства и вызвать сбои в работе.

5. не подвергайте батареи воздействию экстремальных температур.

Высокие температуры могут снизить емкость батареи и вывести ее из строя намного быстрее, чем предполагалось. Батареи следует всегда хранить при комнатной температуре и не хранить их в жарких местах. Низкие температуры также могут отрицательно повлиять на емкость вашей батареи, так как вам могут посоветовать хранить батареи в холодильнике.

6. старайтесь хранить батареи при 50% заряда.

Если вы собираетесь хранить литий-ионную батарею в течение длительного времени, вы должны знать, что батарея может потерять емкость или даже сократить срок службы. Поэтому рекомендуется хранить их при уровне заряда 50% и никогда не оставлять их полностью разряженными.

7. держите клеммы в чистоте и подальше от металлических предметов.

Клеммы внутри батареи всегда должны содержаться в чистоте и вдали от металлических поверхностей. Это связано с тем, что может произойти короткое замыкание, которое повредит батарею и приведет к искрам, которые могут вызвать возгорание.

Нужно ли полностью разряжать литиевые батареи перед первой зарядкой?

Все типы литиевых батарей технически более надежны, чем их предшественники, такие как свинцово-кислотные или никелевые элементы. Они не страдают общим недостатком «эффекта памяти», который был у предыдущих типов батарей.

Дилеры и продавцы литиевых батарей будут давать потенциальным пользователям неверную информацию о том, как поддерживать батареи в кондиционированном состоянии, что в конечном итоге приведет к деградации таких элементов. Большинство литий-ионных элементов активируются перед отправкой с завода. Следовательно, нет причин полностью разряжать его перед первой зарядкой, так как это может привести к повреждению аккумулятора. После покупки литиевой батареи она готова к использованию, когда зарядное устройство указывает на это, и обычно имеет тенденцию достигать максимальной емкости после примерно 4 или 5 циклов.

Заключение

Литиевые батареи совершенствовались на протяжении многих лет, и появляется все больше версий для улучшения элементов и решения многих проблем, которые могут быть с ними связаны. По мере развития современных аккумуляторных технологий проблема зарядки и разрядки, похоже, исчезает. Изобретаются новые интеллектуальные аккумуляторные батареи и системы зарядки для автоматизации, регулирования и ухода за элементами в целом.