Какой экспресс я могу доставить литиевую батарею?

С развитием экономики Китая все больше и больше китайских товаров выходит на международный рынок. С другой стороны, перед лицом всех видов товаров, особенно опасных, таких как литиевые батареи, правила обращения с импортируемыми товарами на таможне очень строги. Таким образом, есть много друзей, которые внешнеэкономической деятельности спросят: "литиевая батарея опасный товар может быть отправлен по почте?" «почтовые аккумуляторы необходимо обратить внимание на то, что» «экспресс может отправить аккумуляторы на экспорт» и другие проблемы. Логистика баба небольшой макияж за счет сбора следующих пунктов, я надеюсь, вы можете помочь.

1. Во-первых, DHL, FEDEX, UPS и TNT, четыре основные международные экспресс-компании, могут доставлять аккумуляторы, но они различаются по классификации аккумуляторов, среди которых:

DHL: литий-ионный аккумулятор, аккумулятор, аккумулятор, аккумулятор для ноутбука, аккумулятор для камеры, аккумулятор для мобильного телефона и т. Д.

FEDEX: литий-ионный элемент, аккумулятор, аккумулятор, литий-металлический аккумулятор, супер-WH, сверхвесовой аккумулятор, имитация фирменного аккумулятора, сухой аккумулятор, мобильный источник питания.

TNT: литий-ионный элемент, аккумулятор, аккумулятор, литиево-металлический аккумулятор, супер-WH, сверхвесовой аккумулятор, имитация фирменного аккумулятора, сухой аккумулятор, мобильный источник питания.

ИБП: литий-ионный элемент, аккумулятор, аккумулятор, сухой аккумулятор, имитация аккумулятора.

Общая торговая декларация: щелочная батарея, никель-металлогидридная батарея, кнопочная батарея, батарея модели самолета, батарея 18650, батарея сотового телефона, батарея камеры, батарея ноутбука, батарея электромобиля, батарея питания, батарея, электромобиль, мобильный источник питания, бесперебойное питание поставка и другие вспомогательные аккумуляторные изделия.

2. Требования к транспортировке и упаковке литиевых батарей:

Помимо соответствия тестовым объектам, требуемым UN38.3, существуют строгие требования к транспортной упаковке продуктов с литиевыми батареями при авиаперевозках. Упаковочные коробки должны соответствовать требованиям соответствующих инструкций по упаковке (PI965 ~ PI970) в «Правилах для опасных грузов».

В соответствии с состоянием упаковки литиевой батареи во время доставки и транспортировки, правила перевозки опасных грузов подразделяют груз литиевой батареи на следующие три типа упаковки и способы транспортировки:

(1) в соответствии с инструкциями по упаковке pi965-970 (включая части I и II) кода IATA для опасных грузов доставленный и перевозимый груз литиевых батарей должен соответствовать следующим требованиям:

Литиевая батарея должна пройти тест UN38.3;

Литиевая батарея должна быть упакована в батарею может быть полностью заключена во внутреннюю упаковку взаимной изоляции, упаковка литиевой батареи должна быть сделана для предотвращения мер по предотвращению короткого замыкания;

. Производственные площадки элементов и батарей должны иметь процедуры управления качеством, например, производственные площадки должны соответствовать требованиям ISO9001;

.литиевые батареи, идентифицированные производителем как дефектные или поврежденные по соображениям безопасности, могут создавать потенциальный риск перегрева, возгорания и короткого замыкания, и их не следует перевозить по воздуху.

. Запретите воздушную перевозку использованных аккумуляторов и аккумуляторов, предназначенных для переработки или утилизации, если не было получено письменное разрешение от компетентных органов страны происхождения и страны, к которой принадлежит оператор.

(2) воздушная перевозка груза литиевых батарей должна соответствовать следующим положениям:

. Груз литий-ионных аккумуляторов, упакованных отдельно (UN3480, PI965), запрещается перевозить пассажирскими самолетами.

. Если не утверждено в соответствии с соответствующими требованиями технических правил, состояние нагрузки литий-ионной батареи (сердечника) не должно превышать 30% от ее номинальной емкости во время перевозки груза литий-ионной батареи (сердечника), требуемого PI965. согласно инструкции по упаковке.

. В соответствии с частью 965 или частью 968 части II инструкций по упаковке не более одной упаковки и / или составной упаковки груза с литиевыми батареями.

. В каждую синтетическую упаковку должно быть упаковано не более одного грузового места с литиевыми батареями в соответствии с требованиями части 965 или части 968 II инструкций по упаковке.

. Упаковка или синтетическая упаковка груза литиевых батарей, подлежащего отправке в соответствии с частью 965 или частью 968 II инструкций по упаковке, должна транспортироваться отдельно от другого груза и не должна загружаться в контейнер до отправки.

3. Примечания по отправке литиевых батарей:

Литиевые батареи упаковываются и отправляются как отдельные товары и должны быть упакованы и отправлены как отдельные изделия (навалом / навалом).

.общие товары и аккумуляторы должны быть упакованы в отдельные ящики, а не вместе, и может быть выставлен один и тот же счет-фактура.

Выход для батареи: упаковочная коробка должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать испытание на падение с высоты 1,2 м без повреждения батареи, перемещения внутренних объектов и обнажения внутренних объектов.

Литиевую батарею следует загружать на поддон, чтобы избежать сильной вибрации при обращении с ней. Вертикальные и горизонтальные края поддона должны быть защищены угловой защитой.

. Внутренняя упаковка больших батарей должна быть хорошо изолирована пеной.

Наружные картонные коробки тонкие, мягкие, круглые и неправильной формы. Мы не принимаем товары в наружной упаковке. Чистая упаковка батареи должна быть упакована в толстые картонные коробки.