Продлить срок службы батарей - введение, омоложение и разрядка

Независимо от того, много ли вы путешествуете или просто расслабляетесь, скорее всего, ваши батареи разрядятся в самый неподходящий момент. Независимо от того, идет ли речь непосредственно перед концом фильма, в важной записи или во время путешествия по окрестностям, нет ничего более неприятного, чем потеря мощности, когда она вам больше всего нужна.

Как бы вы в таких ситуациях лучше всего заботились о здоровье своей батареи? В этой статье мы рассмотрим основы и секреты увеличения срока службы батарей.

Как сделать так, чтобы батареи прослужили дольше?

Вот несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы ваших батарей:

● Что касается рабочего климата, то основное влияние на срок службы батареи оказывает температура. Литий-ионные аккумуляторы обычно наиболее полезны при комнатной температуре от 20 до 25 ° C. При более высоких температурах защитный слой внутри батарей разрушается и должен быть восстановлен, что поглощает часть энергии, которую батарея может предложить.

Более того, при более низких температурах химическая реакция внутри батареи замедляется. В этот момент в сочетании со значительным энергопотреблением это вызывает такую проблему, как дорожные работы во время интенсивного движения: чрезмерное количество транспортных средств пытается проехать на пару улиц. Однако в целом холод менее вреден, чем жара. Так что, если у вас есть выбор между помещением телефона на солнце или в тень, последнее, вероятно, будет идеальным вариантом.

● Избегайте экстремальных температур, как высоких, так и низких, при использовании или хранении литиевых батарей. Повышенная температура может ускорить деградацию практически каждого сегмента батареи и может вызвать огромные опасности, включая пожар или взрыв. Если во время зарядки компьютер или мобильный телефон заметно нагреваются, отключите его. Сведите к минимуму воздействие низких температур, особенно во время зарядки.

● Ограничьте время, в течение которого аккумулятор будет заряжаться либо на 100%, либо на 0%. Аккумуляторы подвергаются как очень высоким, так и низким «условиям заряда». Подумайте об использовании частичной зарядки, которая восстанавливает батарею до 80% SoC, а не до 100%. Если это невозможно, отключите гаджет, когда он достигнет 100%. Кроме того, зарядка и разрядка на более низких скоростях, как правило, более ужасны, чем даже полное бездействие при бездействии. Поэтому постарайтесь не перегружать аккумулятор одновременно.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как омолаживать разряженные батареи?

Подавляющее большинство согласны с тем, что старую или разряженную батарею необходимо выбросить и заменить другой. Хотя это основной ответ для этих людей, есть еще один способ отложить деньги и получить 100% функциональную батарею. Читать дальше.

Полагается на какую-то химию батареи. Если это NiMH, тогда дайте ему высокий начальный ток и проверьте, восстанавливает ли он его. Если нет, тогда выбросьте. Эта стратегия работает для NiCd. Для литий-частиц, литий-полимерных или литий-полимерных аккумуляторов батарея практически разряжается при падении напряжения. Но мы видели, как они оживают, особенно если они новые, и если батарея не заряжалась до нуля более пары часов - но в любом случае восстанавливается с меньшей емкостью. Попробуйте дать ему очень низкий ток, около 20 мА. Время от времени подайте на него ток силой 1 А на пару мгновений, а затем снова включите слабый ток. Это может его оживить. Но это будет батарея зомби, если она восстановится и никогда не будет такой же хорошей, как новая. Если на мертвой Li-частице есть даже 0,5 В, существует большая вероятность восстановления. При 0 В почти нет возможности.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Что могло разряжать ваши батареи?

Владельцев аккумуляторов обычно можно разделить на две группы: тех, у кого аккумулятор разряжен в самый худший момент, и тех, у кого это произойдет. (К сожалению, некоторые из нас могут утверждать, что испытывали этот опыт более одного раза.)

Причины разряда батареи:

Батарея старая

Хорошо, поэтому вы не можете уберечь батарею от старения, однако вы можете выполнить обычное обслуживание батареи, которое выполнит две задачи.

Начнем с того, что стандартное обслуживание помогает держать аккумулятор готовым к более длительной работе.

Во-вторых, регулярное техническое обслуживание предупредит вас о том, что ваша батарея проигрывает. Это дает вам время иметь под рукой еще одну батарею, если она выйдет из строя.

Вы сделали ошибку вручную

Совершенно нормально пренебречь выключением фар (особенно на арендованном автомобиле), полностью закрыть вещевой отсек или оставить включенным внутренний свет. Такие вещи случаются с кем угодно.

К сожалению, произнесение вселенной «Я просто человек» не изменит того, что ваша батарея в настоящее время разряжена. Все потому, что вы были в такой спешке, что не позаботились о том, чтобы весь свет был выключен. Обнадеживающая новость заключается в том, что быстрый прыжок и поездка в автомобиле для подзарядки - это все, что вам нужно, чтобы снова вернуться в дорогу.

Платформа зарядки не работает должным образом.

Если вы когда-либо ехали по дороге и все равно остались с разряженной батареей, вы можете с уверенностью ожидать, что ваша система зарядки не работает должным образом.

Обычно, когда вы едете, сегменты, например радио и свет, получают питание напрямую от генератора, пока он заряжает вашу батарею. Однако в момент, когда система зарядки не работает, помимо того факта, что она не заряжает вашу батарею во время вождения, ваши компоненты зависят от того, какой заряд батареи оставлен, что делает ее разряженной намного быстрее.

Теперь вас не спасут никакие скачки или новые батареи. Самый разумный вариант - попросить вашего специалиста осмотреть и выяснить, в чем именно заключается проблема.

Паразитный сток (из-за проблем с электричеством)

Паразитный слив происходит, когда автомобиль выключен, но некоторые сегменты продолжают потреблять энергию. Несколько случаев паразитарного дренажа - это нормально. В противном случае, как ваша система безопасности может оставаться в активном состоянии или у часов есть возможность показывать правильное время?

В тот момент, когда паразитный сток превращается в проблему, это обычно прямой результат проблемы с электричеством, которая заставляет (по крайней мере, один) из компонентов автомобиля непрерывно подавать питание, даже когда автомобиль выключен.