22 лет персонализации аккумуляторов
Feb 24, 2021 Вид страницы：254
На протяжении многих лет литий-ионные батареи и свинцово-кислотные батареи доминировали в мире аккумуляторов, однако они были связаны с проблемами, которые побудили разработчиков искать альтернативные батареи, у которых было бы меньше проблем. Литий-ионные батареи известны своей высокой плотностью и длительным сроком службы. У них также есть проблемы с безопасностью, высокой стоимостью и ограниченным запасом ресурсов, среди прочего.
Свинцово-кислотный, с другой стороны, использовался из-за его надежности, доступности и экологичности. Многие пользователи жаловались на его коррозию, одностороннюю диффузию электролитов и большой вес. Все эти проблемы, связанные с двумя батареями, заставили разработчиков искать альтернативную батарею, которая решает все вышеупомянутые проблемы.
Была разработана легкая угольно-пенная батарея, которая, как оказалось, имеет большую площадь поверхности, устойчивость к коррозии и хорошую теплопроводность и электрическую проводимость. Срок службы батареи из пенопласта в 2-3 раза больше, чем у литиевых.
Батарея из углеродной пены - это батарея, которая имеет пористую пену на основе углеродной пены с добавлением тысяч открытых пор / ячеек. Многие пользователи требовали аккумуляторов возобновляемых источников энергии, и это привело к исследованиям и разработкам аккумуляторов из пенопласта. Батареи этого типа использовались по технологии углеродной пены и доказали, что они обеспечивают лучшую производительность по сравнению с другими свинцово-кислотными батареями.
Батарея из угольной пены имеет структуру, в которой небольшой резервуар сепаратора перераспределяется между порами пластин батареи. Это показало, что эффективность батареи выше и, таким образом, увеличивает химический состав свинцово-кислотной химии. За каждой из микроэлементов в структуре следует сернокислый электролит или оксид свинца.
По сравнению с другими батареями, угольная пена имеет самый продолжительный срок службы. Срок службы оценивается в четыре раза больше, чем у гелевых и залитых аккумуляторов. Более того, батарея хороша и эффективна, поскольку она предотвращает коррозию лучше, чем другие батареи.
Большинство производителей электромобилей имеют более высокий спрос на батареи, поскольку существует большой спрос на эти типы автомобилей, поскольку ископаемое топливо избегается в целях защиты окружающей среды. Производство батарей было проще, потому что сырье было легко доступно.
Этот тип батареи используется в следующих секторах; электрические сети, переключение нагрузки и системы хранения энергии, среди прочего. Важно отметить, что угольная пена пористая, а поры в батарее ответственны за повышенную эффективность батареи.
Доктор Раджив вместе с исследовательской группой разработал легкие угольно-пенные батареи. Батарея была разработана при участии INSPIRE, где они разработали угольную пену с плотностью 0,3 г / см3 и меньше. Они также сделали батарею пористой на 85%, что придает ей очень хорошую механическую прочность.
Врач вместе со своей командой разработал батарею, которая сильно зависит от системы накопления энергии, и они заверили, что могут заменить свинцово-кислотные батареи, которые были сильно корродированы, а также имеют плохую термостойкость.
Д-р Раджив Кумар из Исследовательского института усовершенствованных процессов материалов CSIR, Бхопал, и он и его группа занимались разработкой пористых углеродных материалов, и в результате они разработали легкие вспененные батареи, которые, как говорят, заменяют свинцово-кислотную сетку в свинце. -кислые батареи.
Врач - онколог, он получил награду факультета INSPIRE, которую ему вручил Департамент науки и технологий Индии. Врач в начале разработки заявил, что угольная пена предназначена для замены свинцовой сетки в свинцово-кислотных аккумуляторах.
По словам доктора Раджива, в основном батареи используются в системах очистки воды, хранении водорода и, среди прочего, в нагревании раковин в силовой электронике.
Срок службы угольно-пенных аккумуляторов в два-три раза выше, чем у свинцово-кислотных. Доказано, что на их зарядку уходит меньше времени, а если быть точным, на их зарядку уходит вдвое меньше времени, чем у остальных батарей. Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет 3-5 лет, а при хорошем уходе может потребоваться до 12 лет.
С другой стороны, угольно-пенная батарея служит в 2-3 раза дольше, чем свинцово-кислотная, а значит, ее срок службы составляет от 5 до 10 лет или больше, если техническое обслуживание выполняется очень хорошо. На срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов влияет коррозия, и, поскольку угольная пена устойчива к ней, ее срок службы увеличивается. Углеродная пена заряжается быстрее, и ее легко сравнить с литием из-за большинства характеристик по сравнению со свинцово-кислотными.
По сравнению с литием, угольная пена не всегда заряжается полностью из-за ее способности предотвращать сульфатирование, как это делает литий. Более того, его глубина разряда может быть достигнута без какого-либо вмешательства в работу аккумулятора.
Наконец, угольно-пенопластовый аккумулятор можно легко заряжать даже при очень низких температурах. Одной из наиболее часто используемых угольно-пенных батарей является угольно-пенная батарея Firefly.
Разработка аккумуляторов из пенопласта стала результатом высокого спроса на системы хранения возобновляемой энергии вместе с появлением электромобилей. Как обсуждалось выше, доктор Раджив и его группа исследовали и разработали батареи, и благодаря их использованию они оказались лучше свинцово-кислотных батарей. Доказано, что они уменьшают сульфатирование, коррозию и имеют более длительный срок службы, что делает их очень эффективными.
Срок службы угольно-пенных аккумуляторов больше, чем у большинства других аккумуляторов, некоторые из которых включают впитывающий стекломат, заливные и гелевые аккумуляторы. Наконец, батареи показали, что они могут использоваться в самых разных областях, таких как возобновляемые источники энергии, морской, аэрокосмический и автомобильный секторы.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
