Как проверить ток батареи с помощью мультиметра - ток пуска и время в ампер-часах

Аккумуляторы - один из важнейших элементов наших автомобилей. Любой ущерб, нанесенный аккумуляторной батареей, также может повлиять на ваш автомобиль. Если фары вашего автомобиля перестают работать или вы не можете включить двигатель, велика вероятность того, что аккумулятор поврежден в той или иной форме. Лучший способ продлить срок службы батареи - время от времени проверять ее. Мультиметр - один из лучших инструментов для проверки усилителя автомобильного аккумулятора. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, как можно использовать мультиметр для проверки ампер-часов аккумулятора, автомобильного аккумулятора и т. Д.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как проверить ток автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра?

Мультиметр - это эффективный инструмент для проверки автомобильных аккумуляторов. После того, как вы усовершенствуете процесс измерения, вам будет легко проверить автомобильные аккумуляторы.

Если вы хотите улучшить свое чтение, вам следует начать с практики различных типов клеток. Например, вы можете потренироваться с батарейками от пультов дистанционного управления, видеоиграми, фонариками, лампами и т. Д.

1. Проверьте свой мультиметр, указав его функции в омах. Когда вы подключаете измерительные провода, показания должны быть нулевыми, а при разрыве соединения они должны равняться единице. Если батарея не работает по схеме, упомянутой выше, значит, с ней что-то не так.

2. Мультиметры, доступные на рынке, бывают двух типов - аналоговые и цифровые. Первый отображает показания с помощью микрометра и подвижного указателя. Между тем, последний показывает показания с помощью цифрового дисплея.

3. Вам необходимо установить мультиметр на напряжение 20 В. Диапазон 20 В подразумевает, что дальномер будет измерять от 0 В до 20 В.

4. Выключите зажигание и автомагнитолу.

5. Затем вам нужно будет найти аккумулятор вашего автомобиля. Автомобильный аккумулятор находится в машинном отделении. Вам придется открыть и искать аккумулятор рядом с двигателем автомобиля. Вам нужно будет подключить мультиметр к батареям вашего автомобиля. Красный зонд мультиметра должен быть подключен к положительной клемме. Между тем, черный щуп необходимо подключить к отрицательной клемме.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

6. Вы можете включить мультиметр и установить правильный диапазон напряжения для измерения напряжения батареи. Автомобильные аккумуляторы обеспечивают постоянный ток 12,6 В через шесть ячеек, каждая из которых выдает 2,1 В.

Если ваш автомобильный аккумулятор показывает 12,6 В, это означает, что он полностью заряжен. Между тем, 12,4 В означает, что аккумулятор заряжен на 75%. 12,2 В означает, что он заряжен на 50%, а 12 В означает, что он заряжен на 25% и должен быть заряжен как можно скорее.

Если показание показывает 11,9 В и ниже, это свидетельствует о том, что аккумулятор полностью разряжен.

Как проверить автомобильный аккумулятор и ток пуска с помощью мультиметра?

Из-за того, насколько быстрые тесты мультиметра и насколько надежны результаты, тесты мультиметра проводятся во всем мире дома и автомобильными техниками. В Интернете доступно множество мультиметров, и вы можете легко купить один, чтобы позаботиться обо всех домашних батареях без помощи автомеханика.

Вот шаги, которым вы можете следовать, чтобы эффективно проверить ток холодного пуска или CCA автомобильного аккумулятора.

1. Подключите мультиметр к клеммам аккумулятора и запустите зажигание автомобиля. Для этой задачи вам понадобится дополнительная пара рук, так как один должен будет контролировать зажигание, а другой должен будет следить за колебаниями, пока двигатель все еще работает.

2. Идеальная ситуация, когда показание мультиметра падает до 10 В, а затем поднимается и показывает значение около 12 В. Если показание остается неизменным после первого падения значения, это указывает на хорошее состояние.

3.Если первоначальное показание мультиметра составляет около 5 В и не менее, это означает, что аккумулятор вашего автомобиля не прослужит долго. Если показание ниже 5 В, пришло время заменить элементы.

Как проверить время работы батареи в ампер-часах с помощью мультиметра?

Технические специалисты используют термин мАч или Миллиампер-часы, чтобы узнать о сроке службы автомобильного аккумулятора. Вот шаги, чтобы проверить мАч с помощью мультиметра:

1. Установите ручку управления инструмента в положение проверки аккумулятора. Если внутренняя батарея измерителя полностью разрядилась, вы можете заменить ее.

2. Поместите аккумулятор в держатель. Вам нужно будет использовать защелкивающуюся батарейку и провода для 9-вольтовых батарей.

3. Поместите зажимы типа «крокодил» на наконечники щупа измерителя.

4. Выберите резистор, который идеально подходит для напряжения батареи и стандартного тока стока. Следующая таблица может помочь:

Батарея D, ток стока 200 мА.

Аккумулятор C, 100 мА

Батарея AA, 50 мА

Батарея AAA, 10 мА

9 вольт, 15 ма

Вы можете разделить напряжение батареи на потребляемый ток в амперах, чтобы получить значение сопротивления.

5. Сбросьте секундомер.

6. подключите один из выводов резистора к положительной клемме автомобильного аккумулятора.

7. Измените положение ручки управления, чтобы получить значение постоянного или постоянного тока в диапазоне 2200 миллиампер.

8. Закрепите положительный щуп на неподключенном проводе резистора. Затем прикрепите отрицательный щуп к отрицательной клемме аккумулятора. Вы получите положительное значение тока на счетчике.

9. запустите секундомер

10. Обязательно проверяйте показания тока через каждый час. Остановите секундомер, когда ток достигнет примерно 70% от исходного значения.

11. Вы сможете рассчитать миллиампер-час батареи, умножив текущее показание счетчика на часы, записанные на секундомере.