Уровень автомобильного аккумулятора слишком низкий для выполнения тестовой причины и тестов

Низкий заряд автомобильного аккумулятора - это угроза, на которую многие часто не обращают внимания. Это может показаться небольшой проблемой, но у нее есть свои последствия, некоторые из которых могут быть опасными. Следовательно, каждый человек, управляющий автомобилем, должен проверить или проверить, находится ли автомобильный аккумулятор в правильном состоянии, знать, как определить, что вызывает низкий уровень заряда аккумулятора, и какие меры могут предотвратить его разряд, что машина неэффективная.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Почему низкий уровень тестирования автомобильного аккумулятора?

Есть много причин, по которым автомобильный аккумулятор разряжается. Одна из причин заключается в том, что многие автовладельцы забывают выключить освещение, например внутреннее и внешнее. Это потому, что они разряжают аккумулятор, чтобы они продолжали работать. Лучше всего убедиться, что все огни выключены, прежде чем выходить из автомобиля, когда аккумулятор находится в плохом состоянии и не может удерживать свой заряд в течение ожидаемого времени из-за плохого обслуживания или его отсутствия вообще. Кроме того, когда батарея разряжена, такие вещи, как небольшие разряды или память автомобильного радио, приведут к тесту разряда батареи. Таким образом, регулярные осмотры и поддержание в хорошем состоянии автомобильного аккумулятора делают его заметным.

• Паразитные стоки в электрической системе, такие как освещение перчаточного ящика и его багажника. Их легко найти, и они также могут очень быстро разряжать аккумулятор, особенно слабый. Экстремальные погодные условия бывают слишком жаркими или холодными, то есть во время морозной зимы и слишком жаркого лета. Это условие влияет на слабые и старые батареи, а не на новые батареи, поскольку они более устойчивы к экстремальным погодным условиям. Это помогает указать на другие проблемы, которые могут влиять на автомобиль, но не были видны раньше. Положительная и отрицательная клеммы аккумулятора, если они ослаблены или корродированы, у вашего автомобиля могут возникнуть проблемы с запуском, потому что он не может передавать необходимое количество энергии. Ослабленные, корродированные соединения аккумуляторов или и то и другое также могут снизить напряжение в автомобиле. Это может помешать зарядке аккумулятора вообще и другим проблемам, таким как остановка автомобиля во время вождения, или может привести к повреждению электронных компонентов автомобиля.

В дополнение к этому, отказ, связанный с системой зарядки, такой как ослабленные и перетянутые ремни, обрыв ремней, неисправный генератор переменного тока, регулятор напряжения, ремень для генератора переменного тока, среди прочего, продолжает соскальзывать. Более того, короткие и частые поездки могут стать причиной преждевременного разряда аккумулятора автомобиля. Аккумуляторы заряжаются больше по мере движения автомобиля, а короткие поездки лишь сокращают срок его службы.

Аккумулятор также может вообще не заряжаться. Это связано с тем, что генератор переменного тока, который обычно должен заряжать аккумулятор во время движения автомобиля, работает некорректно или вообще не работает, что приводит к низкому уровню тестового сигнала и затрудняет запуск автомобиля, даже если вы ехали в течение длинный. Наконец, автомобиль, аккумулятор которого прослужил свое количество лет в зависимости от того, насколько хорошо вы его обслуживали, и теперь старый, следовательно, он испытывает низкий уровень. В таком случае пора покупать новую батарею.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как проверить низкий уровень заряда автомобильного аккумулятора?

Разряд автомобильного аккумулятора можно проверить, проведя нагрузочный тест с помощью мультиметра. Полностью заряженные автомобили имеют напряжение 12,6 вольт, движущиеся автомобили имеют напряжение от 13,7 до 14,7 вольт, и, следовательно, все, что ниже 12,6 в заряженном состоянии или 13,7 вольт во время работы, должно указывать на то, что батарея разряжена или находится в неисправном состоянии. Другой способ проверить напряжение батареи при отсутствии мультиметра - проверить ее электрическую систему. Для этого нужно завести машину и включить фары; если они тусклые, значит в автомобиле низкое напряжение, и если огни обычно горят при увеличении оборотов двигателя и не меняют своей интенсивности, это означает, что аккумулятор и зарядка работают нормально.

Аккумулятор также можно проверить с помощью специального электронного тестера, подходящего для указанного автомобильного аккумулятора. Тестер посылает волны на химические слои батареи и определяет ее состояние по возвращенным сигналам, которые можно измерить. Затем результаты или выходные данные тестера интерпретируются в зависимости от типа или модели, которые вы использовали. Данные могут быть представлены в виде графиков, диаграмм или чисел. Если он указывает на нижний предел или число, это означает, что оно низкое. Тесты аккумулятора также выполняются путем открытия капота и проверки аккумулятора. В гелевых батареях изменение цвета индикатора шкалы при интеграции означает низкую производительность батареи. Расшифровка цветов обычно указывается на батарее.

• Если автомобиль не заводится сразу, вы поворачиваете ключ и заставляете вас нажимать на педаль газа, это означает, что аккумулятор разряжен или вышел из строя. Другой способ проверить автомобильный аккумулятор, чтобы убедиться, что он низкий - это щелчок при повороте ключа зажигания, что означает, что стартер получает пониженную и низкую мощность от аккумулятора. Медленные или ненормальные проворачивания двигателя по сравнению с тем, к которому вы привыкли при повороте ключа, означает, что батарея, возможно, уже умирает, и вам следует проверить ее или заменить.

Возгорание - это признак нескольких проблем, связанных с вашим автомобилем, и низкий заряд аккумулятора - один из них. Низкий заряд автомобильного аккумулятора вызывает искры, которые приводят к скоплению топлива в цилиндрах, а при внезапном воспламенении с некоторым увеличением силы приводит к обратному воспламенению автомобиля.

Какое напряжение батареи слишком низкое?

Многие люди, мнения и статьи расходятся по определенному количеству напряжений, которые следует считать низкими, но почти равными. При работающем двигателе количество вольт не должно быть ниже 13,8. Когда двигатель не работает, но горит свет, напряжение должно быть меньше 12. Когда аккумулятор полностью заряжен, число вольт должно быть 12,6 или выше и не должно быть меньше 9 вольт, когда стартер включен. Бег.

Заключение

Время от времени тестирование автомобильного аккумулятора помогает предотвратить серьезные отказы аккумулятора, которые в большинстве случаев происходят внезапно и не дают никаких предупреждений. Слабое или низкое напряжение аккумулятора означает, что его необходимо зарядить или заменить.