Как правильно заряжать аккумулятор нового мобильного телефона?

1, 12-14 часов происхождения: первое поколение никель-кадмиевых батарей, требуется для зарядки с малой мощностью, обычно рекомендуемый зарядный ток 1 / 10c, например, емкость вашей батареи составляет 600 мАч, поэтому 1C составляет 600 мА, 1 / 10c - 60 мА. Следовательно, для полной зарядки требуется более 10 часов, что является преимуществом для никель-кадмиевых аккумуляторов, если они заряжаются с низкой скоростью.

2. Текущее состояние аккумуляторов мобильных телефонов: основные мобильные телефоны - это в основном литий-ионные аккумуляторы. Наиболее близким к нашему впечатлению должно быть 3210.

3, литий-ионный аккумулятор знания: мы говорим только о емкости. Существует два метода измерения емкости литий-ионного аккумулятора: заряд 1С и разряд 0,2С. Зарядка 0,2c, разрядка 0,2c, независимо от используемой системы зарядки, должны соответствовать стандарту. Поскольку литий-ионные батареи отличаются от никель-кадмиевых батарей, зарядка 1С с высокой скоростью обычно приемлема и должна быть принята. Однако, если аккумулятор емкостью 600 мАч заряжается при 1С, он должен быть полностью заряжен примерно за 1 час. Если прямая зарядка мобильного телефона устроена таким образом (многие из них 0,5c-0,8c), то заряжать его на 12-14 часов - нонсенс.

Согласно национальному стандарту GB / T182872000, когда постоянный ток зарядки до 4,2 В, включается постоянное напряжение, когда ток падает до 0,01 ° C, считается прекращением зарядки. Например, если зарядный ток зарядного устройства составляет 0,5c, а аккумулятор заряжен на 600 мАч, зарядный ток упадет до 6 мАч примерно за 2 часа, что считается полным. Почему упало до 0,01С? Потому что он полный, это отражение клетки. На самом деле, для никель-металлогидридного электричества национальным стандартом также предусмотрены высокие показатели заряда и разряда, сейчас я не говорю о нем.

4. Что такое «активация»? Литий-ионный аккумулятор сам по себе «живой», если проектная емкость 600 мАч, хотя я заряжаю 2 часа до полного заряда, затем разряжаю, могу получить емкость 600 мАч, емкость, которую достигли конструкции, нормально, что это должно жить, чтобы не жить проблема? Отдел технического надзора должен внедрять национальный стандарт. Емкость обнаружения необходимо зарядить 1С, а затем освободить. Пропускная способность квалифицируется один раз в 5 раз. Так что нормальное использование, нормальная зарядка может быть использована, новый аккумулятор, так что используйте его, не нужно беспокоиться о «захватывающем, а не живом».

5, 14 часов, чтобы обмануть себя: с прямой зарядкой мобильного телефона, около 2 часов было заполнено, остальное время - "выпечка" машинного времени, например, ошибка управления зарядкой мобильного телефона (некоторые), то это тест на время работы от батареи. Используйте сиденье, не прошедшее тест (рынок слишком много), зарядите 14 часов, ваша батарея еще не начала усердно работать, чтобы вы сначала возглавили ограбление, очень жестоко!

[Простые знания о никель-металлогидридных батареях]

Номинальное напряжение (приблизительное значение напряжения батареи): nx1,2 В. (возьмем для примера 3508 водородное электричество, n = 3) напряжение завершения (при указанном прекращении разряда): nx1,0v. Режим зарядки: (постоянный ток, начальная зарядка постоянным током после разрядки при 0,2c до напряжения завершения) 1, зарядка 0,4c: зарядка при 0,4c 3,5h2, полная зарядка: зарядка при 0,1c в течение 16 часов: (просто упомянуть один , тесно связанный) Разряд 0,2c: разряд 0,2c до конечного напряжения, время разряда не должно быть менее 5 часов. Департаментом государственного технического надзора определена водородная емкость, которая заряжается по режиму заряда 0,4c и разряжается по режиму разряда 0,2c. Полная зарядка используется для определения емкости аккумулятора. После 12 месяцев хранения и полной зарядки разрядите при температуре 0,2 ° C не менее 4 часов. Характеристики перезарядки: после зарядки при 0,4 ° C продолжайте зарядку при 0,1 ° C в течение 48 часов без деформации, ночной утечки, дыма и т. Д. Выше приведено краткое описание национального стандарта GB / t18288-2000 для водородного электричества, из которого мы можем видеть несколько проблем:

1, для водородного электричества, полная зарядка - это хорошо, вы можете зарядить более полную, кажется, концепция активации каждого.

2. Однако полная зарядка условна, то есть 0,1с. Однако зарядные устройства, представленные на рынке, не предназначены для зарядки таким малым током (508 водородных счетчиков, должно быть 50 мА). Но водород гораздо более устойчив к перезарядке, чем литий. Даже в этом случае мы не должны его тестировать.

3. Концепция времени зарядки более 10 часов расширена от водородного электричества, но больше не применима к литиевому электричеству. В спецификации на водородную электроэнергию есть пункт о полной зарядке, но есть условия. Однако литиевая батарея вообще не имеет соответствующих условий, перед обнаружением дается только предварительный цикл, а постоянный ток зарядки перед циклом заканчивается, когда он достигает 4,2 В, и нет никакого последующего процесса зарядки поперечным напряжением. Литий не нужно «активировать». У производителей аккумуляторов нет процесса активации, производство аккумуляторов живое, но водородное электричество не подходит для длительного хранения, время долго «умрет», рекомендуется, чтобы все водородное электричество не использовалось, каждые три месяца для цикла зарядки-разрядки и полной консервации. Держите температуру не слишком высокой. (не покупайте те, которые долгое время освещались точечными светильниками внутри прилавка, и не покупайте те, которые долго хранились)

4. После зарядки водородом напряжение составляет nx1,45 В, для примера 3508 водородной мощности оно составляет 4,35 В. Для фирменной зарядки сиденья на рынке, если зарядка водородом удовлетворена, зарядка литием абсолютно недопустима, а если зарядка лития удовлетворительна, зарядка водородом не полная, но не повредит. Это связано с тем, что зарядное устройство сиденья не может определять тип аккумулятора, фиксируется только напряжение отключения. 5. Таким образом, на стороне дорожной зарядки, которую мы видим на рынке, есть литиево-водородный переключатель выбора мощности, который на самом деле предназначен для отключения напряжения отключения.

6, батарея мобильного телефона является относительно новой вещью, но также в процессе разработки, Китай также после двух лет или около того, разработка нескольких стандартов, в этом году в апреле объявил в июле, реализация. Помните, что в то время мы также рассматривали все аспекты обсуждения, ссылки на многие стандарты в стране и за рубежом, это следует считать более продуманным, чем все, это более разумно. Кроме того, постоянно меняются новые технологии, новые процессы и новые материалы в электрохимии. Предыдущие знания не совсем верны в настоящем, и даже если текущая правильная концепция будет изменена при определенных условиях, она не будет действительной. Например, обычно говорят, что заряд сиденья представляет собой медленный заряд небольшого тока, есть преимущества, но если вы покупаете, рассчитанный на большой ток, приведенное выше утверждение не выполняется, не следует определять внешний вид. Например, в руководстве по эксплуатации мобильного телефона MOTOROLA указано, что новый аккумулятор необходимо заряжать в течение 14 часов, но компания MOTOROLA (China) electronics co., Ltd. является главным разработчиком GB / T18287, что само по себе противоречиво. Поэтому, думаю, для аккумуляторов и зарядных устройств формализовать не стоит.

1. Основные понятия литий-ионного аккумулятора

1. Номинальное напряжение литий-ионного аккумулятора составляет 3,7 В (3,6 В), а напряжение отключения при зарядке составляет 4,2 В (4,1 В, которое различается в зависимости от марки элемента). (Спецификация литий-ионного элемента: литий-ионная вторичная батарея)

2, требования к литий-ионным аккумуляторам (спецификация GB / T182872000): во-первых, зарядка постоянным током, а именно должна быть током, и напряжение аккумулятора в процессе зарядки постепенно увеличивается, когда напряжение аккумулятора 4,2 В, 4,1 В), постоянное Напряжение зарядки, вместо зарядки постоянным током для напряжения должен быть ток в зависимости от степени насыщения батареи, так как процесс зарядки продолжает постепенно уменьшаться, при снижении до 0,01 C, думайте о прекращении зарядки. (C - это способ выражения номинальной емкости аккумулятора по сравнению с током. Например, емкость аккумулятора составляет 1000 мАч, 1С - это зарядный ток 1000 мА, обратите внимание, что это мА, а не мАч, а 0,01C - это 10 мА.) Конечно, каноническое представление - 0,01C5A, которое я здесь упростил.

3. Почему 0,01С считается окончанием зарядки: это предусмотрено национальным стандартом GB / t18287-2000, и это тоже обсуждается. В прошлом люди обычно получали 20 мА, что также предусмотрено отраслевым стандартом YD / t998-1999 Министерства почты и телекоммуникаций. То есть независимо от емкости аккумулятора ток останова составляет 20 мА. Национальный стандарт 0,01 ° C способствует более полной зарядке, что позволяет производителю пройти аттестацию. Кроме того, национальный стандарт предусматривает, что время зарядки не должно превышать 8 часов, то есть, даже если оно не достигло 0,01 ° C, 8 часов считаются окончанием зарядки. (Батареи хорошего качества должны разогреться до 0,01С в течение 8 часов. Батареи плохого качества ждать бессмысленно.)

4, как отличить аккумулятор 4,1 В или 4,2 В: потребители не могут различить, это зависит от технических характеристик продукта производителя элемента. Некоторые марки ячеек универсальные на 41 В и 4,2 В, такие как A&TB (Toshiba), отечественные производители в основном используют 4,2 В, но есть исключения, например, тяньцзиньский лигод составляет 4,1 В (но теперь также и 4,2 В).

5. Что произойдет, если элемент 4,1 В будет заряжен до 4,2 В: это увеличит емкость аккумулятора, сделает его более простым в использовании, увеличит время ожидания, но сократит срок службы аккумулятора. Скажем, я перехожу с 500 до 300. Точно так же, если аккумулятор 4,2 В перезаряжается, его срок службы сокращается. Литий-ионные элементы хрупкие.

6, так как аккумулятор имеет защитную пластину, мы можем быть уверены: нет, поскольку параметр отсечки защитной пластины составляет 4,35 В (это все еще хорошо, от 4,4 до 4,5 В плохо), защитная пластина должна иметь дело при том случае, если каждый раз перезарядить, аккум скоро разложится.

7, какой ток зарядки подходит: теоретически, чем меньше аккумулятор, тем лучше. Но вы не можете ждать три дня, чтобы зарядить аккумулятор. Согласно национальному стандарту, скорость зарядки малой мощности составляет 0,2 с (режим арбитражной зарядки). Для указанной выше батареи емкостью 1000 мАч, то есть 200 мА, мы можем оценить, что батарея может быть полностью заряжена более чем за 5 часов. (емкость мАч = ток мА * время ч) емкость лития, определенная национальным отделом технического надзора, заряжается с высокой скоростью 1С и разряжается с низкой скоростью 0,2 с, а значение емкости рассчитывается с точки зрения времени. Тест проводился 5 раз, и один раз емкость достигает конца теста. (то есть есть 5 возможностей, если первое испытание квалифицировано, следующие 4 раза не выполняются) перед испытанием разрешен предварительный цикл, то есть зарядка при постоянном токе от 1С до 4,2В прекратится, и нет никакого процесса постоянного давления до 0,01c сзади, не говоря уже о 14 часах.

8, литий-ионный аккумулятор может выдерживать ток зарядки: тест производителя может быть очень высоким, но высокий коэффициент национального стандарта установлен как 1С, но также батарея выше в качестве примера может быть заполнена более часа. Может ли аккумулятор выдержать такой большой ток зарядки? Для современных литий-ионных аккумуляторов это не имеет большого значения. В настоящее время нет национального стандарта для зарядных устройств. Реализован отраслевой стандарт Министерства почты и телекоммуникаций YD / t9981999 / 2, который устанавливает, что ток зарядных устройств не должен превышать 1С.

9, срок службы, как указать: просто означает, что аккумулятор после N раз заряда 1C, разряда 1C, емкость уменьшилась до 70%, в это время N это жизнь. Это не значит, что вы все еще можете использовать его 300 раз, но вы не можете использовать его 301 раз. Государственный стандарт устанавливает срок службы не менее 300 раз. Условия, которые мы используем в обычное время, не такие суровые при осмотре, продолжительность жизни может быть больше. С таким большим количеством концепций (не беспокойтесь, есть еще много чего сказать), пришло время сказать о зарядном устройстве. Так каков текущий рост рынка зарядных устройств?

II. Типы и качество зарядных устройств, Предложения по использованию и анализ прямой зарядки:

1, прямая зарядка, подключите непосредственно к телефону, некоторые люди любят называть дорожные сборы, мы раньше называли «огненная корова». Это зарядное устройство оснащено мобильным телефоном, оригинальное качество хорошее, главное - зарядить и использовать немедленно, поэтому конструкция зарядного тока больше (строго говоря, зарядный ток контролируется мобильным телефоном), время зарядки короткое . Некоторые телефоны наполняются водой для подзарядки батарей, в то время как другие наполняются водой, а затем отключаются. Больше ждать бесполезно. Прочитав вышеупомянутую концепцию, вы должны знать, что это нормально, и не нужно глупо ждать 14 часов. Для получения эффекта от прямой зарядки также необходимо смотреть на мобильный телефон. Поскольку схема управления зарядкой на мобильном телефоне имеет определенное дискретное напряжение отключения, я фактически измерил, что напряжение отключения той же партии мобильных телефонов той же модели в основном находится в диапазоне от 4,09 В до 4,21 В. То есть, если 4,09 В выключено, он еще не заполнен, что не является оптимальной емкостью, он может быть более полным после зарядки в течение определенного периода времени. Но не забывайте, что даже если есть мобильный телефон с проточной электричеством, точно так же, как разница зарядного напряжения между 4,09 и 4,21, у мобильного телефона струйка электрического тока также должна иметь определенную дискретность, если заполнить большой электрический ток, они стал заряжаться, 10 часов, также есть повреждение аккумулятора, я встречал много плохих явлений сотового телефона, оригинальные электрические, брендовые электрические. Если зарядите плохую батарею, вызовите утечку жидкости, чтобы подождать, возможно, повредите мобильный телефон, советуйте всем, поэтому, если вы хотите полностью зарядить аккумулятор, следует контролировать за 2 часа меньше, чем, не должно превышать 8 часов. На мой взгляд, литий очень хрупкий и заряжается полностью. Используйте на несколько часов меньше каждый раз, но многоцелевые полгода, и используйте на несколько часов больше каждый раз, но меньше полугода, по вашим меркам. Однако, когда возникают проблемы с исходной прямой зарядкой, мы столкнулись с явлением высокой частоты отказов прямой зарядки в партии мобильных телефонов. К счастью, неисправность не в напряжении, если напряжение высокое, то все в порядке. На рынке есть большое количество неоригинальных огневых скотов, никаких проблем с хорошим качеством, плохое качество, которое вы можете себе представить, потому что вы подключены к сети переменного тока 220 В с одного конца, с другого конца телефона ... Следовательно, на мой взгляд, не рекомендую использовать неоригинальный огневой скот. (по крайней мере, оригинал был у вас на спине.)

2, сиденье для зарядки, есть два слота, спереди можно положить мобильный телефон, за аккумулятором, нужно работать с быком. Первоначальное качество зарядки сиденья лучше, многие обладают «интеллектом», некоторые бренды могут в основном достичь постоянного тока и постоянного напряжения процесса зарядки, а после зарядки - непрерывного процесса зарядки. Хотя некоторые бренды не делают процесс постоянного напряжения постоянного тока, но текущее напряжение и другие параметры контролируют точно, это тоже хорошо.

Так называемый интеллект, на самом деле, очень прост, например, аккумулятор MOTOROLA, внутренний имеет чип (ПЗУ), закреплен некоторый код, зарядное устройство, зарядное устройство считывает код, вы знаете, что за аккумулятор, реализация соответствующий процесс зарядки, все оговаривается заранее. (разные модели, разная мощность, разные регионы поставки, даже с разными марками ячеек, код разный).

Чтобы провести простую аналогию, если я назову 1, вы будете действовать в соответствии с первым планом; если я назову 2, вы будете выполнять по второму плану; если я ничего не позвоню или позвоню в 3, но я не назначил с вами встречу заранее, я отказываюсь выполнять. Явление в том, что мигает красный свет зарядного устройства, и его нельзя зарядить (на телефоне отображается неопознанный аккумулятор). Это далеко не всеобщее воображение, есть одночиповое управление процессором.

«Умный» также отражается в других аспектах, это батарея NTC (термистор) и стандартное сопротивление, другая батарея состоит из разного стандартного сопротивления и схемы зарядного устройства, чтобы определить размер зарядного тока и после принятия решения о зарядном токе, и в зависимости от температуры окружающей среды дополнительная цепь состоит из термистора и зарядного устройства для регулировки величины зарядного тока. (некоторые батареи имеют только тепловое сопротивление, некоторые - стандартное, а некоторые - и то, и другое.)

Например, для определенного типа аккумулятора оптимальный ток зарядки должен отличаться из-за разной емкости тонких и толстых аккумуляторов. Таким образом, стандартное сопротивление этих двух аккумуляторов разное, так что зарядное устройство может «знать», какой зарядный ток нужно заряжать для тонких батарей и какой зарядный ток нужно заряжать для толстых. Фактически, инициатива по-прежнему в стороне аккумулятора, зарядное устройство и аккумулятор просто составляют цепь. Точно так же при изменении температуры зарядки изменяется значение сопротивления термистора. Он образует цепь с зарядным устройством для регулировки зарядного тока и защиты аккумулятора от перегрева. Теперь вы знаете, почему между гнездом батареи и гнездом батареи есть ряд аппаратных контактов. Интеллект - это «но так».

Конечно, а знаете, что делает хороший аккумулятор? Иногда нельзя полагаться только на зарядное устройство, аккумулятор не работает, а зарядное устройство не работает. В настоящее время многие бытовые батареи заменяют NTC обычным сопротивлением для снижения затрат, теряют роль регулировки тока, а дизайн и выбор материала неразумны и т. Д., Это в сторону, сначала нажмите на таблицу. (тоже имеет смысл, будет видно)

Перезарядка капельным током в исходном сиденье обычно контролируется правильно, но достаточно 2 часов после того, как зарядное устройство станет зеленым. Тем не менее, этот принцип, для зарядки лития, позволяет достичь той емкости, которой достаточно для использования ядра батареи, и заряжать более бесполезно. Сжатие лития требует жизни, и иногда 14 часов могут не повредить аккумулятор, но привыкнуть к нему - нет. Закончив говорить, что сиденье с оригинальной экипировкой заполнено, следует сказать, что место бренда на рынке заполнено.

Разумеется, ни один из процессов зарядки фирменных сидений на рынке не соблюдается строго: постоянный ток, процесс зарядки постоянным напряжением (скажите, пожалуйста, есть ли у вас, я куплю). Их условно можно разделить на несколько категорий:

A. Постоянное напряжение, постоянный источник питания: когда аккумулятор заряжен до 4,2 В, он отключится. Когда вы 14 часов ждете такой зарядки места, вы обманываете себя. Хотя он достиг 4,2 В, он остановился. Нет ни капельного процесса, ни наполнения. Чтобы заполнить, некоторые конструкции для повреждения, напряжение отключения до 4,25 В или более, некоторые люди просто проектируют, например, отключение защитной пластины батареи. Батарея настолько заряжена, что вам это наверняка будет интересно, но время автономной работы сократилось. Это зарядное устройство перегружено и работает без ожидания 14 часов.

B. Постоянное напряжение и фиксированная утечка: конструкция с сознанием улучшена по сравнению с вышеуказанной. При зарядке до 4,2 В используется фиксированное сопротивление для «утечки» некоторого тока. По моим измерениям, это обычно от 30 до 50 мА. С этим зарядным устройством он не полностью заряжается при первом зеленом индикаторе. Идеально продолжать зарядку около 2 часов, но струйка слишком велика. Продолжать зарядку аккумулятора в течение 14 часов - это нехорошо.

C. Постоянное напряжение, так называемый интеллектуальный импульсный тип: аккумулятор заряжается до отключения 4,2 В, а затем перезаряжается импульсным током. Это так называемая полноценная модель, дизайнерская задумка очень хорошая, но, к сожалению, продукт неконкурентоспособен, консистенция плохая, то есть купленная вами может быть хорошей или плохой. Недостатком моих измерений является то, что импульсный ток слишком велик, от 50 до 100 мА, а импульс слишком плотный, что эквивалентно зарядке. Это дорого, поэтому я мог бы использовать B.

Стоит отметить, что некоторые зарядные устройства сидений преследуют стремительный эффект прямой зарядки головного мозга, а расчетный ток зарядки высокий, близкий к 1С. Хотя этот тип зарядных устройств для сидений не нарушает отраслевых стандартов, их нельзя распознать по концепции «зарядные устройства для сидений - это слаботочные и медленные зарядные устройства». Но я не рекомендую такое зарядное устройство для сиденья. Вышеупомянутое - всего лишь резюме. Для достижения «эффекта зарядки» некоторые люди используют «избыточную зарядку капельной водой для пополнения мощности», «импульсную избыточную зарядку» и «быструю избыточную зарядку и восполнение мощности». Что им нужно, так это оставить у пользователя очень хорошее впечатление, подождать, пока батарея пользователя выйдет из строя, основное не будет обвинять зарядное устройство, большинство ругает 1: сломайте батарею, просто используйте полгода!

Простой способ заполнения сиденья:

О внешнем виде и т. Д. Ничего не сказано, сказано только об электрическом аспекте. Выберите зарядное устройство для сиденья, лучше иметь цифровой мультиметр, вставить зарядку разряженного аккумулятора, подключить к мультиметру зарядный ток, в пределах от 250 до 350 мА более уместно, зарядные устройства, такие как зеленый свет, количество напряжения аккумулятора сразу же, в диапазоне от 4,15 до 4,20, более нормально, снова загорится зеленым цветом после включения мультиметра, чтобы измерить ток, в пределах от 30 до 50 мА более уместно. Если вы можете выбрать такое домашнее сиденье для наполнения, сумку использовать не проблема, зачем тратить неоправданные деньги на покупку оригинальной экипировки? Конечно, я имею в виду отечественную, качественную продукцию.

Следует отметить, что:

Базовый заряд бренда - это в основном отсутствие интеллекта, этот ряд аппаратных контактных элементов, помимо положительного и отрицательного полюсов, остальные размещены для вас, чтобы вы могли видеть (у некоторых есть контактный конец термистора, полезен). Но метод реализации, который понимал интеллект оригинального заряда сиденья снаряжения, также не должен быть слишком загадочным, слишком стремлением к разведке. (теперь вы знаете, почему некоторые из упомянутых выше батарей нуждаются в упрощении материала?) Параметры продукта несколько дискретны. Некоторые бренды имеют напряжение отключения более 4,2 В, но пока оно не превышает 4,25 В, допускаются некоторые ошибки, которые влияют на батарею, но не сильно. (Я измерил оригинал MOTOROLA, максимальное было 4,23 В)

[iii. Типы и качество зарядных устройств, Предложения по использованию и анализ зарядных устройств для путешествий]

Когда я говорю о дорожной зарядке, я говорю об аккумуляторе, который подключается непосредственно к источнику переменного тока, не путать с пожарным, который подключается непосредственно к сотовому телефону. Зарядное устройство для путешествий отличается простотой использования, оно не должно быть похоже на зарядное устройство для сиденья, чтобы подготовить две вещи. Даже если что-то пойдет не так, это не повлияет на телефон.

Дорожное зарядное устройство - это просто комбинация быка и перезаряжаемой части аккумуляторной батареи. Вначале передвижной источник зарядки представлял собой простую схему понижающего конденсатора, которая была подвержена сбоям и была небезопасной. Текущий дорожный заряд в основном - это импульсный источник питания, стабильность хорошая (также, конечно, хочу увидеть бренд). Я произвольно проверил и протестировал пять дорожных зарядных устройств GD93. Они были подключены к электросети на три дня и три ночи. Когда аккумулятор был полностью заряжен, их снова подняли в воздух. Конечно, то, что у меня нет проблем с этим, не значит, что у вас не будет никаких проблем. После зарядки отключите дорожное зарядное устройство от сети переменного тока. Некоторые дорожные зарядные устройства имеют маркировку с интеллектуальным управлением и управлением процессором. Это зависит от производителя. Не верьте этому.

В соответствии с выбором платы за сиденье выбор платы за проезд, без интеллекта и какое это имеет значение? Отечественные тоже подойдут. Конечно, я имею в виду отечественную, качественную продукцию. Я не хочу больше говорить. Зарядных устройств очень много, и я не включил поддельные и некачественные. Разные продукты, разные бренды, разные периоды, разные ситуации, представления людей не могут быть неизменными. В частности, миллионы некачественных зарядных устройств, представленных на рынке каждый месяц, фактически находятся в руках потребителей, и эти зарядные устройства легко повредить из-за неправильного использования, например, 14 часов зарядки и так далее.

Мое предложение: для оригинальной прямой зарядки полный плюс 2 часа; Для внутренней прямой зарядки нет; За первоначальную плату за место не стесняйтесь (но не слишком бесплатно); Для зарядки места внутри страны добавьте 2 часа для полной зарядки; для внутренних поездок добавьте 1 час для полной зарядки. Выведен доморощенный продукт, соответствующий стандарту. Вышеупомянутое является всего лишь предложением, может быть не очень точным, но в целом нет необходимости заряжать в течение 14 часов, даже если новый аккумулятор, если он литиевый, отсутствует так называемая концепция «активации». , что говорит об обратном. Как мне перезарядить батареи? Я: найду зарядное устройство, которое может перезарядить, зарядить аккумулятор до 4,25 В выше, очень хорошо, продлить много времени. Но моя батарея сломана, меняйте немедленно, я ищу время ожидания, а не время автономной работы. А вы?

[процесс производства литиевой батареи и батареи мобильного телефона]

Процесс производства литиевого элемента не говорит о предыдущих процессах подготовки материала, намотки, впрыска жидкости, упаковки и других процессов, а только говорит, что мы имеем отношение к окончательному формированию, объемному процессу. Инкапсулированный литиевый элемент, каждая карта в шкафу, как вертикальный тип контейнера, фабрика ячеек, такие шкафы, ряды шкафов, каждый шкаф может разместить сотни ячеек, то есть сотни точек обнаружения. Фактически, эти шкафы похожи на зарядные устройства, за исключением того, что они могут заряжать большое количество ячеек одновременно и получать данные с каждой точки обнаружения через компьютерное управление. Вот где литиевая ячейка преобразуется в емкость, и вы знаете, что это за емкость, а это частичная емкость. Уровень ячейки, например, 063048, определяется емкостью, которая составляет от 700 до 750 мАч **, и только от 650 до 700 мАч класса B. В будущем их можно будет продать за несколько юаней, в то время как сорт B можно будет продавать по более низкой цене, а сорт C можно будет продавать по более низкой цене фабрике-подражателю, специализирующейся на обработке аккумуляторов. (конечно, для определения уровня зависит внутреннее сопротивление и другие показатели) с этого момента мы можем видеть, что производство литиевых элементов «электрическое», не некоторые люди думают в состоянии «нет электричества», но необходимо » активирован "перед использованием.

Производство литиевых аккумуляторов не продается сразу, их следует сдать на хранение за исключением как минимум 15 дней, тем временем были выявлены некоторые присущие им недостатки, например слишком большой саморазряд и т. Д., В гараже достигнут срок хранения. батарей, после получения заказа, затем снова вынуть емкость обнаружения, снова сказать еще раз, чтобы зарядить и разрядить, емкость для достижения уровня или устранения проблем с качеством, а затем оставить 50% электроэнергии для отдела продаж, наконец в руки завода по сборке аккумуляторных блоков мобильных телефонов. Из этого видно, что фабрика ячеек - «электрическая».

Заводы по сборке аккумуляторов обычно имеют оборудование, только размер не такой большой, завод аккумуляторов после получения аккумуляторов завод аккумуляторов, чтобы не быть обманутым заводом аккумуляторов и ответственным за потребителя, емкость используется для сборки аккумуляторов аккумуляторов Снова указывает, и в результате этого процесса можно выбрать некоторые батареи, не соответствующие требованиям, и вернуть батареи на заводе. Мы также видим, что элемент после зарядки и разрядки становится «электрическим». Таким образом, некоторые клиенты получают аккумулятор с двумя сетками, это нормально. Понятия "активация" батареи через эти процессы отсутствует.

Некоторые из оригинальных аккумуляторов только что купили при загрузке, есть несколько причин, одна из них - тупик из-за блокировки защитной пластины, аккумулятор не имеет выходного напряжения, поэтому аккумулятор в момент после зарядки восстановит напряжение, сразу же «есть электричество» ", это активировано. Затем он помещается слишком долго, потому что оригинальная батарея телефона почти не производится на заводе мобильных телефонов, аккумулятор от производства до мобильных телефонов в руки потребителей, может быть долгое время, электрические батареи ниже 2,5 В и ниже Предел напряжения отключения защитной пластины составляет 2,5 В, батарея не выводится, но это не доказывает, что батареи без электричества, батареи выше 2,2 В или «живые», для батареи, которую мы использовали, используется нормальный заряд.

Например, если аккумулятор у меня есть после 3-х разовой 14-часовой зарядки, но я не говорю, продал вам, и вы не знаете, нужно ли делать 3-х разовую 14-часовую зарядку? (Конечно, вышеупомянутый процесс длился не 14 часов, но все основывалось на достижении проектной мощности ячейки.)

Могут ли 14 часов зарядки продлить время? Абсолютно верно, но это перезарядка, которая сжимает аккумулятор, а перезаряд сокращает срок службы литиевого аккумулятора. Если вы хотите продлить срок службы, правильный способ - использовать новые элементы большой емкости, улучшать аккумуляторную продукцию, а не сжимать существующие элементы. Литиевое электричество MOTOROLAV998, например, напечатанное на этикетке, емкость - 580 мАч, оригинальное электрическое - это аккумуляторы Panasonic, использовавшиеся в начале 30486 г. (конечно, сейчас я использую больше, чем Panasonic), номинальная емкость 600 мАч, некоторые Фактическая емкость может достигать 690 мАч батарей, тогда сжатие не может сравниться с текущим основным брендом 063048 этого типа батарей, основные все уже достигли 750 мАч, это то, что они используют прослушивания, подарочные батареи в режиме ожидания больше, чем причина оригинальный аккумулятор (также не абсолютный, и некоторые оригинальные аккумуляторы также используют аккумуляторы большой емкости, хотя емкость сигнатуры все еще составляет 580 мАч).

Когда новый телефон попал под руку, почаще пробуйте функцию Настройки, учусь пользоваться, постоянно играть, хоть и не звонил, но энергопотребление в это время тоже очень удивляет, или хотя не звонил, просто отправил несколько коротких сообщений , и ввод китайских иероглифов используется уже давно, то и энергопотребление тоже потрясающее. Поразительно количество энергии, потребляемой в чистом режиме ожидания. Через несколько дней телефон уже не свежий, электричество сэкономлено, батарея работает.

Литиевый элемент при зарядке и разряде 20-50 раз будет иметь несколько процентов затухания емкости, а затем емкость будет стабильной, большой даже примерно до 6%, в этом случае знайте, что она будет иметь затухание в будущем , вначале, почему мы тратим столько времени на ожидание по три 14 часа?

Фактически, фундаментальный момент заключается в том, что мобильные телефоны предназначены для людей, а не для людей.