Что такое экспресс-доставка литиевой батареи?

С развитием экономики Китая все больше и больше китайских товаров выходит на международный рынок. С другой стороны, в отношении всех видов товаров, особенно опасных товаров, таких как литиевые батареи, правила ввоза таможенных товаров очень строги. Поэтому многие друзья, которые занимаются внешней торговлей, спросят: «Литиевые батареи опасные товары можно отправлять по почте?». "На что следует обращать внимание при отправке батарей по почте?" «Экспресс может отправить экспорт батареи». Логистика Баба собрал следующие пункты и надеялся помочь вам.

1. Прежде всего, четыре международных экспресс-доставки DHL, FEDEX, UPS, TNT могут отправлять аккумуляторные товары по почте, но различаются по классификации батарей, в том числе:

DHL: литий-ионный аккумулятор, аккумулятор, аккумулятор, аккумулятор для ноутбука, аккумулятор для камеры, аккумулятор для мобильного телефона и т. Д.

FEDEX: ионно-литиевые батареи, батареи, аккумуляторные блоки, литий-металлические батареи, сверхвысокие батареи, сверхтяжелые батареи, имитация фирменных батарей, сухие батареи, мобильная энергия.

TNT: литий-ионные батареи, батареи, аккумуляторные блоки, литиево-металлические батареи, сверхвысокие батареи, сверхтяжелые батареи, имитация фирменных батарей, сухие батареи, мобильная энергия.

ИБП: литий-ионный аккумулятор, аккумулятор, аккумулятор, сухой аккумулятор, имитация фирменного аккумулятора.

Можно сделать общую торговую декларацию: щелочная батарея, никель-металлогидридная батарея, кнопочная батарея, батарея RC, батарея 18650, батарея мобильного телефона, батарея камеры, батарея ноутбука, батарея электромобиля, батарея питания, батарея, электромобиль, мобильная энергия, бесперебойное питание Поставка и другие вспомогательные аккумуляторные изделия.

2. Требования к транспортировке и упаковке литиевых батарей:

В дополнение к элементам испытаний, требуемым UN38.3, к изделиям с литиевыми батареями также предъявляются строгие требования по транспортировке и упаковке. Упаковочная коробка должна соответствовать соответствующим инструкциям по упаковке в требованиях Правил обращения с опасными грузами (PI965) ~ PI970).

В соответствии со статусом упаковки литиевой батареи на момент доставки, Правила перевозки опасных грузов классифицируют товары литиевых батарей по следующим трем типам способов транспортировки упаковки:

(1) Согласно «Правилам перевозки опасных грузов» Международной ассоциации воздушного транспорта IATA, упаковка PI965-970 (включая части I и II), доставка грузовой перевозки литиевых батарей должна соответствовать следующим требованиям:

Литиевая батарея должна пройти тест UN38.3.

Литиевую батарею можно заряжать полностью герметизированной аккумуляторной батареей, изолированной друг от друга, меры по предотвращению короткого замыкания должны быть литиевой упаковкой;

Ячейки и производственные площадки должны соответствовать процедурам контроля качества, например, производственная площадка должна соответствовать требованиям ISO9001;

. Литиевые батареи, которые были определены производителем как дефектные или поврежденные по соображениям безопасности, могут иметь потенциальную опасность тепловыделения, возгорания и короткого замыкания и не должны транспортироваться по воздуху.

Запрещается перевозить отработанные батареи по воздуху и батареи, которые транспортируются для переработки или утилизации, если только письменное разрешение не получено от компетентного органа страны происхождения и страны оператора.

(2) Грузовые авиаперевозки с литиевыми аккумуляторами регулируются следующими правилами: Грузовые перевозки с литиево-ионными аккумуляторами (UN3480, PI965)

в отдельной упаковке запрещено перевозить пассажирскими самолетами. Если не утверждено согласно соответствующим требованиям Технических инструкций, груз литиево-ионного аккумулятора, перевозимый в соответствии с Инструкцией по упаковыванию PI965, не должен заряжаться как минимум на 30% от его номинальной емкости во время перевозки. При любой поставке не более одного блока литиевых батарей и / или синтетической упаковки должны быть отправлены в соответствии с Частью II Инструкции по упаковыванию 965 или Частью II инструкции 968. При необходимости в каждой синтетической упаковке должно быть отправлено не более одной литиевой аккумуляторной батареи. согласно Части II Инструкции по упаковыванию 965 или Части II 968. Грузовые упаковки литиевых батарей или синтетическая упаковка, которые должны транспортироваться в соответствии с Частью II Инструкции по упаковыванию 965 или Частью II Инструкции по упаковыванию 968, должны транспортироваться отдельно от других грузов и не должны перевозиться. загружается в контейнер перед отправкой. 3. Меры предосторожности при пересылке литиевых батарей по почте:

Литиевые батареи упаковываются и отправляются как отдельные предметы, а литиевые батареи должны быть упакованы и отправлены в виде отдельных предметов (навалом / упаковкой).

. Обычные товары и аккумуляторы необходимо упаковывать отдельно, смешивать нельзя, может быть один и тот же билет.

Батарейный выход, упаковка должна быть прочной и выдерживать испытание на падение с высоты 1,2 м без повреждения батареи, перемещения внутренних предметов и не подвергая внутренние предметы.

Литиевые батареи следует загружать на поддоны, чтобы избежать сильной вибрации при обращении с ними, а вертикальные и горизонтальные края поддонов должны быть защищены уголками.

Внутренняя упаковка большой батареи должна быть изолирована пеной.

Картонная упаковка внешней коробки тонкая и мягкая, барабан имеет неправильную форму, внешняя упаковка не принимается, и чистая упаковка батареи должна быть упакована в толстый картон.