22 лет персонализации аккумуляторов
Mar 30, 2021 Вид страницы：279
Кто никогда не слышал о Tesla? Несмотря на хихиканье и косой взгляд владельца Tesla, Tesla считается автомобилем мечты многих, особенно среди молодого поколения. Это имеет смысл, учитывая, что Tela всегда на шаг впереди, когда дело касается футуристических функций. Что бы ни было у других автомобилей, они будут у Tesla.
Автомобиль Tesla уникален не только своими футуристическими характеристиками, но и практически во всех частях автомобиля, включая аккумулятор. Одно из самых удивительных заявлений, сделанных Tesla несколько недель назад, касалось их аккумуляторов, поскольку они оформили новый патент на химические вещества своих аккумуляторов. В этой статье мы обсудим все, что касается химических элементов батарей Tesla, и насколько они важны для системы Tesla.
Сколько вы знаете патентов Tesla по химии аккумуляторов?
На данный момент существует только одна химическая система аккумуляторов Tesla, запатентованная Tesla, а химическая система аккумуляторов представляет собой не что иное, как дифторфосфат лития.
Причина, по которой Tesla была готова на все, создавая систему, связана с положительным эффектом, который она оказывает на батарею. В конце концов, литий-ионные аккумуляторы - одна из самых распространенных аккумуляторных батарей в мире. Это также аккумулятор, который Tesla использует в своих продуктах.
Во-вторых, поговорим о добавках к электролиту. Известно, что добавки к электролиту оказывают положительное влияние на литиевые батареи при их правильном использовании. К сожалению, ученые и исследователи не смогли понять, как работает этот процесс, в результате чего исследования застопорились.
Пока не вмешалась Тесла и не объявила о своей запатентованной аккумуляторной системе. Позже выяснилось, что Тесла много исследовал этот феномен и применил его в своей новой запатентованной системе батарей. И результат? Это было больше, чем люди ожидали.
Благодаря исследованиям Tesla добавок к электролиту и электродов, срок службы их батарей значительно увеличивается. Как это работает? Во-первых, Tesla показала, что в батарее используется меньше добавок к электролиту, поскольку добавки к электролиту используются для хранения энергии по-разному. Примеры хранилища находятся в самом автомобиле или в хранилище сети.
Хотя количество добавок к электролиту уменьшается, это не означает, что добавки не используются должным образом. Вместо того, чтобы использовать больше присадок к электролиту, они используют две дополнительные системы присадок электролита. Благодаря дополнительным системам электролита производительность автомобиля резко возрастает вместе с сроком службы аккумуляторных батарей. Две дополнительные системы также могут улучшить общую систему батареи в будущем благодаря комбинации положительных и отрицательных электродов.
Это лишь одно из достижений Tesla. Во время раскрытия информации общественности было представлено много идей, из-за которых мы терялись в словах. Одним из самых шокирующих заявлений является тот факт, что цена Tesla через три года может достигать 25000 долларов. Это определенно амбициозная цель Илона Маска.
Сколько лития в батарее тесла?
К сожалению, не многие знают, сколько лития используется в батареях Tesla. Однако мы можем использовать для сравнения другие автомобили. В одном электромобиле или электромобиле используется не менее 10 кг (или 22 фунта) лития. Учитывая, что автомобили Tesla являются электромобилями, можно с уверенностью предположить, что в автомобилях Tesla также используется литий в том же количестве.
К сожалению, Tesla, использующая литий, не сулит ничего хорошего для отрасли. Фактически, весь мир рискует исчерпать литий к 2025 году. Это связано с тем, что промышленность в настоящее время требует лития, поскольку появляется все больше и больше электромобилей. По мнению аналитиков UBS, к 2024 году цены на электромобили будут такими же, как и на автомобили с бензиновым двигателем. Это имеет смысл, если учесть, как молодое поколение стремится к более здоровому и экологически чистому образу жизни. К сожалению, электромобили, единственное правдоподобное решение проблемы чрезмерного загрязнения, вызываемого газовыми автомобилями, больше не так дружелюбны по отношению к природе, поскольку из-за этого у нас заканчивается литий.
Хотя электромобили - идеальное решение для снижения выбросов газов, они ставят перед нами новую проблему, с которой нам придется столкнуться в ближайшее время, - потерю лития.
Будут ли батареи Tesla использовать кобальт?
Хотя Tesla по-прежнему использует кобальт для производства никель-кобальто-алюминиевых катодов (для автомобилей, производимых за пределами Китая), они стремятся создавать автомобили без кобальта. Это связано с историей кобальта, где добыча кобальта нарушила права человека, поскольку в нее вовлечены и дети. По мере того, как Tesla поддерживает инициативу Responsible Minerals Initiative (RMI), они ищут альтернативу кобальту, будь то через новые материалы или вообще не используя его. Более того, кобальт является одним из дорогостоящих элементов, используемых в электромобилях, поэтому производители электромобилей пытаются найти способы найти ему замену (в том числе Tesla).
К счастью, Tesla уже предпринимает шаги по искоренению кобальта в своих продуктах. Неназванный источник Reuters заявил, что Tesla начинает производить свои автомобили Model 3s в Китае с использованием фосфата лития и железа без кобальта. Пока неясно, снизит ли устранение кобальта цену автомобиля или нет. Однако одно можно сказать наверняка - Илон Маск планирует сдержать свои слова и сделать свои автомобили без кобальта.
Tesla уникальна во многих аспектах. Он имеет футуристические черты и стремится быть максимально экологичным. Мы можем узнать о компонентах его запатентованной аккумуляторной системы и узнать, как она может сыграть большую роль в увеличении долговечности электромобилей на улице. К сожалению, решение Tesla для своих аккумуляторных батарей обходится ценой лития. На самом деле, тенденция, направленная на электромобили, является причиной потенциальной потери лития, так как спрос на литий растет день ото дня. Если мы не найдем решение, высока вероятность того, что к 2025 году у нас закончится литий. Если это действительно произойдет, что будет с батареями в будущем?
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
