Цинк-углеродные батареи - использование, работа и изготовление

Хотите узнать больше о угольно-цинковой батарее? Хотите узнать, для чего используется этот аккумулятор? Как работает аккумулятор? Как это сделано? Если да, то вы попали на нужную страницу. В этом посте мы поможем вам узнать все, что вам нужно знать о угольно-цинковых батареях - их использовании, работе и изготовлении. Итак, продолжайте читать и узнавайте больше о цинково-угольных батареях.

Первыми коммерческими батареями с сухими элементами были угольно-цинковые батареи. Способность угольно-цинковых батарей работать в любом направлении помогла в создании различных портативных устройств, таких как фонарики и радиоприемники. Эти батареи имеют длительный срок хранения, что позволяет им сохранять заряд в течение длительного времени, даже когда они не используются. Углеродно-цинковые батареи бывают разных размеров, от «AAA» до «D», для самых разных областей применения. Есть два типа угольно-цинковых батарей - батарея Leclanche и хлоридно-цинковая батарея.

Опять же, два критических типа батарей Leclanche - это элементы общего назначения и элементы для тяжелых условий эксплуатации.

В качестве анода используется чистый цинк; хлорид аммония используется в качестве первичного электролита и часть хлорида цинка в недорогих батареях общего назначения Leclanche. В качестве катодного источника здесь используется природная руда диоксида марганца. Как правило, эти батареи используются там, где стоимость является более важным фактором, чем их эффективность.

Хлоридно-цинковые батареи преобладают в применении сверхмощных батарей Leclanche, но некоторые производители продолжают создавать сверхмощные батареи Leclanche, добавляя электролитический или химический диоксид марганца в качестве катода вместе с диоксидом марганца.

Обычно в хлоридно-цинковых батареях; В качестве анода используется чистый цинк, а в качестве электролита - хлорид цинка. Иногда в электролит часто добавляют небольшое количество хлорида аммония. В качестве катодного материала здесь также используется природная руда диоксида марганца.

Электролитический диоксид марганца добавляется к существующей руде катодного диоксида марганца для промышленных применений в тяжелых условиях. Эти батареи составляют ценовую конкуренцию сверхмощным батареям Leclanche. По сравнению с элементом Leclanche, эта батарея имеет слабую утечку.

Минимальное количество хлорида аммония добавляется к электролитам хлорида цинка в элементах с хлоридом цинка повышенной или сверхмощной нагрузки. Количество хлорида цинка должно быть менее 1% от веса его катода. Оксид марганца руды замещен в катодных материалах электролитическим оксидом марганца. В этих элементах используются сепараторы из сшитой или модифицированной бумаги с крахмальным покрытием, которые повышают их стабильность в среде электролита. Кроме того, дополнительные или сверхмощные хлоридно-цинковые батареи используются с высокими инвестиционными затратами там, где требуется высокая эффективность. При низких температурах он работает хорошо, что невозможно в случае ячейки Лекланша.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Для чего используется угольно-цинковый аккумулятор?

Есть много применений угольно-цинковых батарей. Углеродно-цинковые батареи идеально подходят для клиентов, которым нужны бестопливные и более совместимые устройства. Углеродно-цинковые батареи подходят для самых разных областей применения батарей от легких до умеренных, например:

● Системы охранной сигнализации

● Barricade Flashers

● Бумбокс

● Калькуляторы.

● Часы.

● Коммуникационное оборудование

Как работает угольно-цинковый аккумулятор?

Первичная цинк-углеродная батарея с сухими элементами вырабатывает электроэнергию непосредственно в результате электрохимической реакции между цинком и диоксидом марганца. Он генерирует напряжение примерно 1,5 вольта между цинковым анодом, и обычно воспринимается как контейнер для материала, содержащего батарею, и углеродный стержень положительной полярности, катод, который собирает ток от электрода из диоксида марганца, дает название сотовый.

В обычных аккумуляторах в качестве электролита может использоваться водная паста хлорида аммония, которую можно комбинировать с некоторым раствором хлорида цинка. А в тяжелых типах используется паста, в основном состоящая из хлорида цинка.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как сделать угольно-цинковую батарею?

Разберемся в конструкции угольно-цинковой батареи.

Контейнер для сухих элементов из цинка и угля представляет собой цинковую банку. Он содержит пленку водной пасты NH4CL или ZnCl2, которая пропитывает бумажный слой, отделяющий цинк от порошковой углеродной смеси (обычно графитового порошка) и различных MnO2 (IV). Углерод - единственный удобный проводящий материал, поскольку каждый обычный металл быстро разъедает в электролитах на основе соли положительного электрода.

В ранних и недорогих ячейках используется лист крахмала или сепаратор муки. В современных ячейках используется более тонкий слой бумаги с крахмальным покрытием, в котором дополнительно используется диоксид марганца. Изначально элементы были заделаны асфальтовым покрытием для предотвращения высыхания электролита; в последнее время используется термопластичный моющий агент. Угольный стержень несколько хрупок, что позволяет газообразному водороду улетучиваться и удерживать водный электролит. Диоксид марганца и углеродный порошок в катодной пульпе влияют на свойства элемента: большее количество углеродного порошка снижает внутреннее сопротивление, в то время как более высокая запасающая способность диоксидов марганца.

Для аккумуляторов с более высоким напряжением, до 450 вольт, могут быть установлены плоские элементы. Плоские элементы уложены друг на друга, и вся сборка покрыта парафином, чтобы избежать испарения электролита. Электроны проходят через провод присоединенного блока от анода к катоду.

Окончательный вердикт

Это все, что касается угольно-цинковой батареи. Исчерпывающее понимание того, как они работают, где они используются и как их производить, как описано выше.

Идея угольно-цинковой батареи слишком старая, но она используется исключительно в повседневной жизни из-за ее нескольких преимуществ. К преимуществам относятся более высокая плотность энергии, высокая эффективность в экстремальных условиях разряда, лучшие характеристики при низких температурах и меньшее сопротивление утечке. Конечно, у каждой вещи есть две стороны - за и против, как и у угольно-цинковой батареи. Что касается ограничений, у угольно-цинковой батареи есть два основных недостатка. Скорость их газовыделения выше и они более чувствительны к кислороду.