22 лет персонализации аккумуляторов
Sep 26, 2021 Вид страницы：224
В настоящее время многие виды оборудования, которое мы используем, работают либо от батареи, либо от бензина. Нормальным в этих двух компонентах является то, что вы можете использовать их до тех пор, пока они не закончатся. В тот момент, когда они это делают, обычно заправляют бензин или выбрасывают старые батареи и покупают еще одну.
Тем не менее, выброс аккумуляторов может стать причиной значительного вреда для климата. Кроме того, батареи широко используются и содержат много разрушительного материала. Таким образом, отказ от них может быть плохой мыслью. Вместо того, чтобы выбросить батарею, является их переработка. В отличие от множества различных материалов, таких как пластик и бумага, вы, вероятно, мало что знаете об утилизации батарей. Непосредственно перед тем, как перейти к тому, что, в частности, представляет собой переработка аккумуляторов, вы должны точно знать, что такое аккумуляторы. Батарея - это материал, который содержит электрохимические соединения и может преобразовывать химические соединения в электрические.
Переработка батарей указывает на уменьшение количества батарей, выбрасываемых как отходы. Батареи содержат небольшое количество вредных синтетических материалов и значительных металлов, и их разгрузка вызвала проблемы с окружающей средой из-за загрязнения воды и почвы. Таким образом, батареи нуждаются в переработке, чтобы обеспечить естественные и медицинские преимущества. Обычно вы можете использовать аккумулятор для питания различных устройств. Эти устройства включают в себя телефоны, автомобили и фонари. Вы также можете управлять домом с батареями в качестве еще одного источника питания. В настоящее время батареи нельзя использовать вечно. Рано или поздно они становятся либо испорченными, либо бесполезными. И здесь на помощь приходит утилизация батарей.
Утилизация батарей включает обращение с отработанными батареями. Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что вы сможете их утилизировать, а не выбрасывать. Кроме того, это важно на том основании, что это уменьшает количество неправильно выброшенных батареек. Вы должны понимать, что батареи содержат токсичные вещества и металлы. Кроме того, если вы постоянно выбрасываете батареи, их части могут вызвать загрязнение воды и почвы. Таким образом, вы должны защитить окружающую среду от этих вредных воздействий. Значительно больше, благодаря переработке, потребность в создании новых батарей меньше, что увеличивает мировые материальные отходы.
Типы батарей
На этом этапе вы определенно понимаете, что батареи подлежат переработке. В любом случае, прежде чем приступить к переработке аккумуляторов, вы должны понять, что существуют разные типы аккумуляторов. Батареи различаются в зависимости от их частей. Эти части включают свинец, литиевые частицы (Li-частицы), никель-металлогидрид (Ni-MH), никель-кадмиевые (Ni-Cd), полимерные частицы лития, никель-цинк и щелочь. Из этих деталей производители делают различные батарейки. Эти батареи могут отличаться по типу использования, мощности и мерам по переработке. Таким образом, несмотря на то, что вы можете переработать большую часть, он сопровождает различные циклы. Вы можете утилизировать несколько батарей без каких-либо затруднений, чем другие. Помните, что это иногда зависит от ценности их частей и вредного уровня химических веществ, используемых для их производства.
Смотреть цены на переработку батарей
Батарейки для часов можно утилизировать с минимальными затратами. Батареи для часов важны и подлежат вторичной переработке, но из-за специализации и других компонентов сегодня перерабатывается только менее 5%. Масштабы приближающихся условий и ситуаций с разряженными батареями заставляют аналитиков искать более рентабельные и экологически разумные процедуры управления огромным запасом батарей для часов Recycling.
Свинцово-кислотные батареи Утилизация батарей
Свинцово-кислотные батареи - это самый ранний тип аккумуляторных батарей на планете, поэтому их переработка обходится очень дорого. Они происходят из комбинации свинца и серной кислоты. Эти батареи известны своим весом и низкой прочностью. Многие производители автомобилей используют свинцовые батареи для управления автомобилями. Первичный этап утилизации свинцово-коррозионных аккумуляторов включает извлечение свинца и значительных металлических частей из оставшихся частей аккумулятора. С этим прогрессом связаны два цикла. Первичный этап состоит в использовании смесей текучих сред для извлечения металлов из материалов, которые их содержат. С другой стороны, вторичный этап включает использование высокой температуры для извлечения и рафинирования металлов.
Цены на переработку аккумуляторов на межгосударственном уровне
Interstate предоставляет вам возможность утилизировать батареи по очень разумным ценам, а стоимость утилизации зависит от типа батареи. Компания вывозит утиль аккумуляторных батарей из навесов, подвалов и, возможно, свалок, и перемещает их под контроль ответственных переработчиков. За три года компания Interstate переработала 3085333348 фунтов свинца: 1,1 млрд фунтов в 2016 году, 0,918 млрд в 2017 году и 1,1 млрд в 2018 году. По данным некоммерческой биржевой организации Battery Council International (BCI), более 12 млрд фунтов свинца Свинец перерабатывался где-то в период с 2012 по 2016 год только из автомобильных аккумуляторов, и это делает Interstate одним из крупнейших переработчиков свинцовых аккумуляторов в Северной Америке.
Очевидно, что промышленность по сборке, обращению и переработке аккумуляторов - это экономика с круговым циклом. Это замкнутый круг, использующий аналогичный материал, аналогичный компонент в таблице Менделеева, снова и снова на протяжении более 70 лет. Кроме того, межгосударственные аккумуляторы являются одним из ключевых элементов, поддерживающих экономику. Они собирают разряженные батареи в ближайших авторемонтных мастерских. Они также собирают их в крупных телекоммуникационных организациях, перерабатывающих использованные батареи из вышек сотовой связи. Они собирают их с серверных ферм, рабочих-культиваторов, железнодорожных предприятий, резервных электростанций и рабочих военных проектов. Их оптовые торговцы работают с армейскими базами каждого филиала, чтобы собирать свинцово-кислотные батареи, когда они уходят на пенсию. Кроме того, три крупнейшие природные организации в США, Clean Harbors, Stericycle и Veolia, перерабатывают свои свинцово-кислотные батареи с помощью Interstate Batteries Recycling.
Заключение
Переработка полезна как для людей, так и для климата. Так же? С такими предметами, как батарейки, он защищает нас от вреда, который они могут причинить. Если у вас есть разряженные батареи, которые кажутся бесполезными, вам следует подумать об их утилизации. Вы также можете сэкономить на покупке другой батареи. Помимо помощи в выборе батарей для вторичной переработки, эта статья пролила свет на то, что происходит в системе утилизации. На многих веб-сайтах также есть практика, которой не следует заниматься с батареями. С помощью этих советов вы можете сыграть свою роль в создании защищенного мира при использовании батарей.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
