10 ведущих китайских производителей литиевых аккумуляторов

Введение литиевой батареи

Литий - это металлический элемент, химический символ - Li (его английское название - lithium), серебристо-белый, очень мягкий, химические характеристики живого металла, в этом металле самый легкий. Помимо применения в атомной энергетике, его можно использовать для производства специальных сплавов, специального стекла (люминесцентное экранное стекло, используемое в телевизорах) и литиевых батарей. Он используется как анод литиевой батареи.

Литиевые батареи также делятся на две категории: неперезаряжаемые и перезаряжаемые. Неперезаряжаемая батарея называется одноразовой батареей, которая может преобразовывать химическую энергию в электрическую только раз и навсегда, и не может преобразовывать электрическую энергию в химическую энергию (или с плохой восстановительной способностью). Аккумуляторные батареи называются вторичными батареями. Он может преобразовывать электрическую энергию в химическую энергию для хранения, использования, а затем химическую энергию в электрическую энергию, это обратимо, например, основные характеристики химической энергии электроэнергии литиевой батареи.

Для интеллектуальных портативных электронных устройств требуются небольшие размеры и вес, но размер и вес аккумулятора часто являются самыми большими и тяжелыми по сравнению с другими электронными компонентами. Например, в то время как «сотовые телефоны» были «громоздкими и громоздкими», современные мобильные телефоны настолько легкие. Немаловажную роль играет усовершенствование аккумулятора: раньше это был никель-кадмиевый аккумулятор, а теперь это литий-ионный аккумулятор.

Самая большая характеристика литиевых батарей - их высокая удельная энергия. Что такое удельная энергия? Удельная энергия относится к энергии на единицу веса или объема. Удельная энергия выражается в Втч / кг или Втч / л. Wh - единица измерения энергии, Вт - ватты, h - часы; Килограммы - это килограммы, а L - это литры. Вот пример, чтобы проиллюстрировать: номинальное напряжение 5 никель-кадмиевых батарей для 1 2 В, ее емкость 800 мАч, энергия 0  96 Вт · ч (1  2 В & TImes; 0 8 а · ч).尺寸 的 5 号 锂 - 二氧化 锰 电池 的 额定 电压 为 3V ， 其 容量 为 1200mAh ， 则 其 能量 为 36Wh Оба аккумулятора имеют одинаковый объем, у диоксида лития-марганца - удельная энергия батарея никель-кадмиевая батарея 3  75 раз!

Никель-кадмиевый № 5 весит около 23 г, а литий-марганцевый нет. 5 весит около 18гр. - секционная литиевая батарея из диоксида марганца составляет 3 В, а две никель-кадмиевые батареи только 2  4 В. Поэтому, когда используется литиевая батарея, количество батареек невелико (уменьшение объема и веса портативных электронных устройств), а рабочие срок службы батареи долгий.

Кроме того, литиевая батарея обладает такими преимуществами, как стабильное напряжение разряда, широкий диапазон рабочих температур, низкая скорость саморазряда, длительный срок хранения, отсутствие эффекта памяти и отсутствие загрязнения.

Недостаток литиевой батареи в том, что она дорогая, поэтому в настоящее время не может найти широкого применения. Он в основном используется в карманных компьютерах, КПК, коммуникационном оборудовании, камерах, спутниках, ракетах, торпедах, инструментах и т. Д. С развитием технологий, совершенствованием технологий и увеличением производства цена литиевых батарей будет продолжать падать, и применение будет более распространенным.

Назовите первую десятку предприятий по производству литиевых батарей в Китае

1. BYD

Дата основания: 2006 г.

Производство аккумуляторных батарей Byd в основном распространяется на двух базах в Хуэйчжоу и Шэньчжэне, основным продуктом является литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея. Текущая эффективная мощность составляет 4,5 ГВт, из которых Huizhou 1 ГВт и Shenzhen Kenzi 3,5 ГВт к концу 2015 года, как ожидается, достигнут 6 ГВт и увеличатся до 10 ГВт в 2016 году. Батареи BYD предназначены только для собственного использования. В первом полугодии 2015 года компания BYD по производству аккумуляторных батарей заработала около 3 миллиардов юаней.

Почему он попал в список: BYD - безоговорочный лидер среди отечественных аккумуляторных батарей. Благодаря развитию автомобильного бизнеса на новых источниках энергии, ее бизнес по производству аккумуляторных батарей намного опережает своих конкурентов по масштабу. Что касается технической системы, BYD, которая всегда придерживалась технического пути использования фосфата лития-железа, недавно выбрала трехкомпонентные батареи для автомобилей следующего поколения. Разумно полагать, что независимо от того, какой технический путь выберет BYD, он сможет хорошо работать в производстве аккумуляторов, опираясь на свой многолетний опыт в производстве аккумуляторов. Что касается производственной цепочки, BYD придерживается стратегии всей производственной цепочки. От материалов до аккумуляторов, двигателей, электронного управления и транспортных средств BYD решает сделать это самостоятельно. Модель развития производственной цепочки с обратной связью может использоваться только компанией размером с BYD.

2, CATL

Дата основания: 2011 год, штаб-квартира: Ниндэ, провинция Фуцзянь

CATL, основанная на ATL, со штаб-квартирой в Ниндэ, провинция Фуцзянь, и имеет производственную базу в провинции Цинхай, с общей мощностью 1,4 ГВт / ч. Его основными клиентами являются автобусы baic, brilliance BMW, geely, faw, CSR era, Xiamen Jinlong, Zhengzhou Yutong и Zhongtong. Выручка от продаж аккумуляторных батарей CATL составила около 860 миллионов юаней в 2014 году и 950 миллионов юаней в первой половине 2015 года.

Почему нам это нравится: поскольку японское и южнокорейское предприятие по производству аккумуляторных батарей отмечает только одного конкурента, внутренняя конкурентоспособность CATL в области аккумуляторных батарей является ведущей у себя дома, хотя в настоящее время по шкале мощности аккумулятор не может быть признан лидером отрасли. , но его технология и качество аккумуляторов, впервые признанные международными люксовыми брендами BMW, являются первым и единственным отечественным предприятием с международным складом, поддерживающим аккумуляторные батареи. Кроме того, CATL имеет довольно полную схему производственной цепочки, от материалов (Dongguan Kaixin, Jiangxi Zichen, TNS) до аккумуляторных блоков (элемент, BMS, аккумуляторная система) до приложений по переработке (Guangdong Bangpu) и даже в области литиевое электрооборудование. В отличие от низкопрофильной ATL, CATL также не жалеет усилий на продвижение и рекламу предприятий, и ее предстоящая серия капитальных операций станет крупным событием в литиевой электроэнергетической отрасли Китая в будущем.

Ningde Times ежегодно тратит 5% своего дохода на НИОКР. Количество PHDS в компании достигает более 120 (в том числе более 20 репатриантов из-за границы), а количество талантов со степенью магистра превышает 900. По состоянию на 2015 год количество технологических патентов аккумуляторных продуктов Ningde Times достигает 335.

3, крыльцо

Основана в 2005 году, головной офис: Хэфэй, провинция Аньхой.

Компания Hefei Guoxuan high-tech power energy co., LTD. (далее «госюань») была основана в 2005 году компанией zhuhai guoxuan trading co., ltd. и компания Hefei Guoxuan по маркетинговому планированию, LTD. Его основным продуктом является литий-железо-фосфатный аккумулятор.

Штаб-квартира компании находится в Хэфэе, провинция Аньхой, и строит новые производственные базы в Куньшане, Нанкине и Ухане. Промышленная цепочка охватывает анодный материал из фосфата лития, производство элементов, BMS, PACK и другие звенья. Текущая эффективная мощность высокотехнологичного оборудования Guoxuan составляет 1,5 ГВт / ч, который в основном состоит из квадратных и цилиндрических элементов питания. Основными клиентами Guoxuan являются Nanjing Jinlong, Jianghuai cars, Ankai bus, Zoomlion, Shanghai shenwo, Dongfeng motor, Hebei Yujie и т. Д. В первой половине 2015 года операционная прибыль высокотехнологичной аккумуляторной батареи Guoxuan составила около 750 миллионов юаней.

Причина: в 2015 году компания guoxuan high-tech стала самым чистым стандартом аккумуляторных батарей среди компаний, зарегистрированных на бирже акций, после того, как в листинг был включен бэкдор dongyuan. Из-за того, что на рынке капитала появились новые энергетические автомобили, рыночная стоимость госюань высоких технологий достигла 25 миллиардов юаней. С точки зрения клиентов, компания guoxuan high-tech в основном ориентирована на коммерческие автомобили и в основном на анкай и цзянхуай. Количество заказов в области легковых автомобилей относительно невелико, и повышение конкурентоспособности в будущем зависит от ее результатов в области легковых автомобилей. В случае других предприятий по производству аккумуляторных батарей небольшая прибыль, высокие технологии Guoxuan могут поддерживать высокую валовую прибыль, а также промышленность литиевых аккумуляторов «странный цветок».

Более 461 НИОКР: среди них более 50% составляют магистры и докторанты. Расходы на НИОКР составляют около 5% доходов.

Согласно окончательному плану стимулирования акционерного капитала, компания предоставляет более 14 миллионов акций с ограниченным доступом более чем 160 объектам стимулирования, которые являются директорами, старшими менеджерами, менеджерами среднего звена и основным техническим (бизнесом) персоналом компании, участвовавшим в реализации. плана.

К настоящему времени компания подала более 500 патентов и предоставила почти 300 патентов, охватывающих весь процесс подготовки и применения батарей, включая подготовку катодных материалов, технологию подготовки батарей, технологию группировки, технологию скрининга, технологию PACK и дизайн сырье и вспомогательные материалы.

4. Компания Wanxiang A123 system Co., LTD.

Дата основания: 2011 штаб-квартира: Ханчжоу, Чжэцзян

Zhejiang Wanxiang Yineng power battery co., Ltd. является совместным китайско-иностранным предприятием, созданным в июле 2011 года Wanxiang group и Ener1Inc., США, с уставным капиталом в 120 миллионов долларов. Основной бизнес компании Zhejiang Wanxiang Yineng power battery co., Ltd. это дизайн, обслуживание и модернизация технологии литий-ионных аккумуляторов и литий-ионных аккумуляторов, собранных с помощью аккумуляторной батареи. Запатентованная технология компании Ener1, которая ИСПОЛЬЗУЕТ технологию автоматической сборки аккумуляторных батарей Ener1.

Wanxiang A123 system co., Ltd. была основана после того, как Wanxiang приобрела A123 и реинтегрировала бизнес по производству аккумуляторных батарей для электромобилей A123 и Wanxiang. В настоящее время это новая платформа группы Wanxiang в сфере производства аккумуляторных батарей. Wanxiang A123 использует технический путь гибкой упаковки фосфата лития, железа и тройных материалов, а его текущая эффективная производственная мощность составляет около 1 ГВт / ч. Основными клиентами являются Saic Motor, Chery Car, GAC Group, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, Yutong bus, Shanghai Shenwo, CSR era и так далее. В первой половине 2015 года выручка бизнеса аккумуляторных батарей Wanxiang составила около 350 миллионов юаней.

Причины ранжирования: после реструктуризации бизнеса в 2015 году для Wanxiang A123 еще предстоит решить множество проблем. Интеграция персонала и интеграция корпоративной культуры - все это проблемы, которые необходимо решить с помощью нового Wanxiang A123. Однако, как ведущее отечественное предприятие по производству мягких аккумуляторных батарей, Wanxiang Power Battery имеет определенную конкурентоспособность в технологиях и качестве. Что еще более важно, полагаясь на структуру производственной цепочки группы Wanxiang, отрасль также заслуживает внимания. Добывающая компания инвестировала в Guangzhou Tianci, нижняя часть - в группу gac, а через Wanxiang qian chao инвестировала в Tianjin Songzheng. Считается, что с постепенной прибылью бизнеса Wanxiang по производству электромобилей и аккумуляторных батарей рано или поздно деньги Wanxiang будут переведены в листинговую компанию.

5, Лишен

Дата основания: 1997 год, штаб-квартира: Тяньцзинь

Tianjin Lishen - дочерняя компания Китайской научно-технической группы в области электроники. Его база по производству аккумуляторных батарей расположена в Тяньцзине, и она планирует построить новую базу по производству аккумуляторных батарей в Ухане, Циндао и других местах. Его силовые аккумуляторы включают литий-железо-фосфатный квадрат и цилиндр, тройной квадрат и цилиндр и т. Д. Текущая эффективная емкость составляет около 1 ГВт / ч, основными клиентами являются Jianghuai, Geely, Faw, Dongfeng Motor, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, автобус Zhongtong, Тяньцзинь. Qingyuan и др. В первой половине 2015 года ее бизнес по производству аккумуляторных батарей заработал около 570 миллионов юаней.

Почему он попал в список: 2015 год был чрезвычайно важным годом в истории развития Lishen. Cnooc, основной акционер, вышел из компании, и Китайская группа электронных технологий (CECT) снова стала контролирующим акционером Lishen. После смены собственника Лишенский аккумулятор так и не избавился от механизма центрального предприятия. По сравнению с конкурентами Ллишен всегда делает шаг медленнее. Но как ведущие предприятия литий-ионных аккумуляторов, Lishen по технологиям и продуктам по-прежнему вполне конкурентоспособны, и 2015 благодаря крупномасштабной поставке Jianghuai цилиндрических woti-встреча импульсов три батареи 18650 юаней, и недавние слухи Lishen в серии капитальных операций, только от реформа механизма, Бог может еще больше повысить его конкурентоспособность.

Watma

Дата основания: 2002 год, штаб-квартира: Шэньчжэнь, провинция Гуандун

Шэньчжэнь watma battery co., LTD. Была основана в 2002 году. В настоящее время в компании работает более 1300 сотрудников и более 300 сотрудников, занимающихся исследованиями и разработками, с ежедневной производительностью 220 000 32650 ячеек типа 5Ah. Планируемая производственная мощность нового завода - 500 000 32650 ячеек типа 5 Ач в сутки. Это одно из первых отечественных предприятий, которое успешно разработало литий-железо-фосфатные автомобильные аккумуляторные батареи новой энергии и стало лидером в реализации крупномасштабного производства и серийного применения литий-железо-фосфатных аккумуляторов.

Основными совместными потребителями аккумуляторных батарей являются Wuzhou dragon, Jinlong, Yangzhou Yaxing, Zhengzhou Haima, Zoomlion и так далее.

7, катик

Дата основания: 2009 год, штаб-квартира: Лоян, провинция Хэнань.

База по производству литиевой электроэнергии Avic расположена в Лояне, ее общая эффективная мощность составляет около 2 ГВт. Avic lithium electric в настоящее время осуществляет строительство третьего этапа проекта в промышленном парке Лоян с запланированной мощностью 5 ГВт / ч. Кроме того, компания планирует инвестировать 12,5 млрд юаней в Цзянсу для производства аккумуляторных батарей. В настоящее время основными клиентами являются моторы Dongfeng, henan shaolin, land ark, Nanjing Jinlong, Sichuan mustang, Zhongtong bus, Chongqing Ruichi и так далее. В первой половине 2015 года выручка компании по производству аккумуляторных батарей составила около 400 миллионов юаней.

Причина в списке: как одна из немногих государственных компаний по производству литиевых батарей в Китае, литиевая батарея Avic является самой крупной компанией по производству аккумуляторных батарей в Китае. Однако клиенты в основном сосредоточены на коммерческих автомобилях и могут быстро повысить их производительность в краткосрочной перспективе. В конце концов, коммерческие автомобили вряд ли будут продолжать расти высокими темпами, а движущая сила будущего роста зависит от легковых автомобилей. С другой стороны, авиационная литиевая энергия требует значительного капитала для крупномасштабных инвестиций в Цзянсу, Лоян и т. Д., Что может не быть удовлетворено дополнительной эмиссией только материнской компанией. В будущем литиевый источник питания avic будет иметь большое пространство для крупномасштабных капитальных операций с литиевым источником питания avic в качестве ядра.

8. Специальная литиевая система питания большой мощности - специальная литиевая система питания.

Дата основания: 2002 год, штаб-квартира: Дунгуань, провинция Гуандун

Компания Dongguan major big electronics co., LTD., Основанная в 2002 году, представляет собой сборник литий-ионных аккумуляторных модулей, независимых исследований и разработок, производства и продаж в качестве одного из национальных высокотехнологичных предприятий и квалификации военной промышленности, компании с момента ее создания, всегда служила глобальным специальным источникам питания, накопителям энергии, промышленным источникам питания и потребителям энергии в качестве собственной обязанности, после пятнадцати лет развития теперь стала ведущим мировым поставщиком индивидуальных решений и продуктов для литиевой электроэнергии.

Компания стремится улучшать в соответствии с особой средой, особыми свойствами и особыми требованиями пользователей, углубленными специальными индивидуальными исследованиями и разработками, существующие индивидуальные решения и продукты для литиевого электричества широко используются в аэрокосмической отрасли, ракетном оборудовании, военном оружии, спутниковая навигация, физика высоких энергий, железнодорожная инфраструктура, общественная безопасность, электричество, связь, медицинская электроника, коммерческие финансы, безопасность, связь, транспорт, логистика, разведка, геодезия и картография, фотоэлектрические накопители энергии и бытовая электроника и другие области, И аэрокосмическая наука и промышленность, аэрокосмическая наука и технологии, Китайская корпорация авиационной промышленности, тяжелая промышленность Китая, заводы по производству вооружений в Китае, электроэнергетика Китая, электроника Китая, ZhongWuYuan, Китайская академия наук, JunKeYuan, MOTOROLA, Toshiba, Fujitsu, Varta, Foxconn, Lenovo, Changhong, Jiuzhou, Hikvision, Mindray medi cal и многих других уважаемых пользователей для достижения всесторонних долгосрочных стратегических отношений сотрудничества.

9, микро макро

Дата основания: 2006 г. штаб-квартира: Хучжоу, Чжэцзян

Weihong power system Huzhou co., LTD., Основанная в 2006 году, является поставщиком высокотехнологичной химической и энергетической продукции с обширными возможностями исследований и разработок. Компания занимается исследованиями и разработками, производством и продажей новой энергии и продуктов для хранения энергии, а также стремится предоставлять экологически чистые энергетические решения для различных областей применения.

Micromacro power является дочерней компанией корпорации Microvast, а ее производственная база расположена в городе Хучжоу, провинция Чжэцзян. Micro - Mac Power для быстрой зарядки аккумуляторной батареи из титаната лития. В настоящее время общая мощность составляет около 1,5 ГВт, а мощность второй очереди в стадии строительства - 4 ГВт. Основными клиентами являются Beiqi Foton, CSR era, land ark, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, Zhongtong bus и Chongqing Hengtong. В первой половине 2015 года выходная стоимость бизнеса по производству микро-макро-аккумуляторов составила около 450 миллионов юаней.

Причина списка: микро-макро мощность - это основная батарея с быстрой зарядкой и быстрым высвобождением титаната лития, ориентированная на рынок коммерческих автомобилей, особенно в области общественного транспорта и автобусов, микро-макро-мощность получила много товаров. Но как прорваться в области легковых автомобилей - это то, что микромакроэнергетика должна учитывать, в конце концов, будущий потенциал роста транспортных средств на новой энергии или от легковых автомобилей.

10, TNB

Дата основания: 2012 год, штаб-квартира: Пекин

Основанная в 2012 году компания Beijing Sineng Battery Technology Co., ltd. является дочерней компанией, контролируемой Sineng group. Пекинские национальные энергетические литиевые батареи хранят энергию и аккумуляторы.

Основными моделями одиночных элементов, производимых компанией, являются 60AH и 100AH, а анодный материал - фосфат лития, железа и тройной материал. Его литий-железо-фосфатные батареи в основном используются для накопления энергии и электрических автобусов, а тройные батареи в основном используются в электромобилях и низкоскоростных автомобилях. Компания активно расширяет производство и планирует к концу 2014 года увеличить мощность до более чем 200 миллионов AH / год. Основными потребителями аккумуляторных батарей являются Wuzhou dragon, автобус Changlong, Zhengzhou Nissan, Suzhou Jinlong и другие.

Индустрия литиевых аккумуляторов по-прежнему является развивающейся отраслью, некоторые отечественные производители литиевых аккумуляторов занимают средние позиции по доходам и росту активов предприятия. Производители литиевых батарей, занимающие высокие места в рейтинге, демонстрируют отличные результаты в плане эффективности бизнеса, корпоративного управления и бренда. Есть большие возможности для будущего роста. Однако относительный рейтинг отечественных производителей литиевых батарей нестабилен.