22 лет персонализации аккумуляторов
Dec 18, 2020 Вид страницы：438
Батареи не могут работать без жидкости внутри батареи. Они предназначены для хранения энергии с помощью различных частей, составляющих батарею. Однако важнейшим компонентом аккумулятора является жидкое вещество.
При техническом обслуживании аккумуляторов нам обычно советуют часто проверять уровень жидкости. Если уровень жидкости в батарее упадет ниже определенного уровня, батарея не будет нормально работать. Однако многие люди не знают, в каком составе находится аккумуляторная жидкость.
Содержание жидкости в аккумуляторной батарее варьируется от одного производителя к другому. Однако некоторые производители используют в своих батареях одни и те же жидкости для аккумуляторов. Поэтому вам нужно знать жидкость в вашей батарее, чтобы не использовать неправильную.
В этой статье будет рассмотрено, как работает аккумуляторная жидкость и почему вам нужно, чтобы эта жидкость была в вашей батарее. Поэтому следите за обновлениями и извлеките из этого сеанса максимум удовольствия.
Мы все заметили, что в некоторых батареях есть какое-то бесцветное и похожее на воду вещество без запаха. Однако другие батареи не содержат жидкого вещества, и они известны как батареи с сухими элементами.
Жидкость внутри батареи - это электролит, используемый для омывания пластин элементов батареи. Наиболее распространенным электролитом, используемым в батареях, является смесь серной кислоты и воды. Серная кислота - агрессивная жидкость; таким образом, с ним следует обращаться очень осторожно.
Пластины внутри этой батареи содержат активное вещество, которое необходимо омыть электролитом для образования электронов в процессе зарядки. Перед зарядкой аккумулятора рекомендуется всегда проверять уровень электролита.
Когда уровень жидкости в батарее падает, мы доливаем жидкость, используя воду из батареи, а не кислоту. Вы должны добавить достаточно воды в батарею до нижнего уровня вентиляционного отверстия, примерно? ниже вершины ячейки.
Аккумуляторы во время зарядки потребляют воду, а не серную кислоту; таким образом, добавлять серную кислоту неправильно, потому что ее процентное содержание внутри батареи не меняется. Батарея остается здоровой, если в ней достаточно жидкости.
Иногда я использовал аккумулятор в течение длительного времени, не проверяя уровень электролита. Раньше я предполагал, что он в правильном состоянии, поскольку работал нормально. Однако однажды утром машина не завелась, и когда я проверил аккумулятор, уровень электролита был критически низким.
Я залил батарею, но несколько месяцев она работала нормально, потом вышла из строя. Пришлось купить новый аккумулятор по незнанию. Однако есть батареи, которые можно бесплатно обслуживать, и их не нужно дозаправлять. У них нет крышек, которые можно использовать для доливки.
Частота добавления аккумуляторной жидкости в аккумулятор зависит от того, как часто вы используете аккумулятор. Аккумулятор для гольф-кара, который используется только по выходным, потребует времени, в то время как автомобильный аккумулятор, который используется часто, требует частой подзарядки.
Принцип работы аккумуляторной жидкости настолько прост. Аккумуляторная кислота - это кислота, которая используется в химическом элементе или аккумуляторе. Следовательно, кислота автомобильного аккумулятора содержит около 30-50% серной кислоты и воды. Давайте рассмотрим пример свинцово-кислотной батареи в этом объяснении.
Свинцово-кислотный аккумулятор состоит из двух свинцовых пластин, разделенных жидкостью, содержащей серную кислоту и воду. Когда батарея используется, электроны перемещаются от отрицательно заряженной свинцовой пластины к положительно заряженной пластине через электролит.
Однако, когда аккумулятор полностью заряжен, свинец становится отрицательной пластиной, электролит - серной кислотой, а диоксид свинца - положительной пластиной. Когда аккумулятор чрезмерно заряжен, электролиз воды в аккумуляторе дает газообразный водород и газообразный кислород, которые теряются.
Таким образом, аккумуляторная жидкость реагирует с этими пластинами с образованием электронов. Эти электроны перемещаются во время зарядки и разрядки аккумулятора. Без электролита это вообще невозможно. Если аккумулятор полностью разряжен, это приводит к тому, что две идентичные пластины сульфата свинца разделены водой.
В тот момент, когда две пластины превратились в пластины из сульфата свинца, батарея, как я сказал, полностью разряжена и не может быть заряжена или восстановлена.
Аккумуляторная жидкость является важной частью рабочей системы аккумуляторной батареи. Батарея не может и никогда не будет работать без аккумуляторной жидкости, если только это не сухой элемент. Аккумулятор нуждается в электролите для зарядки и разрядки.
Аккумулятор следует заполнить электролитом после зарядки, но перед зарядкой следует проверить уровень воды. Убедитесь, что воды и серной кислоты достаточно, чтобы покрыть открытые пластины аккумулятора.
Во время зарядки происходит образование газообразного водорода и газообразного кислорода, которые являются компонентами воды. Таким образом, часть воды теряется во время зарядки, а это означает, что их необходимо часто заменять до необходимого уровня.
Однако вы можете оказаться занятыми до такой степени, что забудете это сделать. Вам нужно подумать о батареях, не требующих обслуживания, которые не требуют дозаправки, поскольку они полностью герметичны и требуют минимального обслуживания.
Добавление слишком большого количества воды в аккумулятор перед зарядкой приведет к его переполнению. Во время зарядки электролит расширяется; таким образом, уровни будут расти. Чрезмерный полив аккумулятора приведет к разбавлению электролита; таким образом, производительность батареи снизится.
Чаще поливайте аккумулятор, чтобы продлить срок его службы. Высокая концентрация кислоты внутри аккумулятора приведет к повреждению пластин аккумулятора; таким образом, вы должны сбалансировать количество кислоты и батареи.
Однако никогда не добавляйте воду из-под крана в аккумулятор, потому что он содержит загрязняющие вещества, которые могут повлиять на его работоспособность. Следовательно, если вы правильно поливаете аккумулятор, вы будете наслаждаться его долгим сроком службы.
Батареи не могут работать должным образом, если они не содержатся в хорошем состоянии. Частая проверка уровня электролита в аккумуляторе жизненно важна для продления срока службы аккумулятора. Соблюдайте рекомендации производителя, и вы получите от этого максимум пользы. Батареи не так-то легко разочаровать, если о них позаботятся.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
