22 лет персонализации аккумуляторов
Mar 09, 2021 Вид страницы：406
Батареи защищены от непогоды; как они будут иметь пагубные последствия коррозии? Соответствующий ответ, как и в случае со многими вещами, связанными с коррозией, связан с химией.
Коррозия батареи - это побочный эффект химической реакции, происходящей на клеммах батареи. Он производит порошкообразное вещество, которое накапливается на клеммах и имеет бело-голубой оттенок.
Эта коррозия, по сути, является следствием взаимодействия химических веществ батареи с газами, поступающими изнутри батареи. Это естественный цикл, который происходит добровольно.
Коррозия батареи вызвана газообразным водородом, выделяемым серной кислотой внутри батареи. Поскольку газы реагируют на окружающий климат, они создают агрессивную атмосферу. Различные элементы, например, влажность и соли, просто ускоряют цикл. Обычно коррозия выводов аккумуляторной батареи происходит на отрицательной клемме аккумуляторной батареи, что свидетельствует о недостаточной зарядке аккумуляторной батареи автомобиля. Основной причиной недозаряженных аккумуляторов является тот факт, что генератор не дает хороших шансов перезарядить потерянную емкость аккумулятора из-за интереса к электрической нагрузке аккумулятора и умеренно короткого использования транспортного средства. Если на положительном полюсе аккумулятора имеется коррозия, это является побочным эффектом перезарядки.
Заметная коррозия на клеммах аккумулятора - один из первых признаков неисправного аккумулятора. Клеммы аккумуляторной батареи подвергаются кислым парам, выходящим из серной кислоты. Вместе с влажностью эти пары регулярно разъедают клеммы аккумулятора, что ухудшает общее состояние аккумулятора. В конце концов, это может даже полностью заблокировать ток от батареи. Вдоль этих линий обратите внимание на белый порошок и синюю коррозию на клеммах.
Этого нельзя предвидеть. Ржавчина может попасть туда, где есть влажность и вода. Так что вполне возможно, что клеммы аккумулятора со временем могут корродировать. Это вызовет прерывание зарядки, что приведет к разрядке аккумулятора. Поэтому рекомендуется заменить клеммные колодки аккумуляторной батареи, если вы считаете, что некоторые из них таковыми, поскольку их чистка никоим образом не поможет. Но вы можете время от времени чистить их, если не хотите, чтобы на них появилась коррозия.
Есть несколько различных стратегий, которые вы можете использовать для предотвращения будущей коррозии аккумулятора. Некоторые механики предписывают наносить на каждую клемму антикоррозийный гель, который также улучшает проводимость между зажимом и батареей. Вы также можете установить защитные кожухи клемм аккумулятора на каждую стойку, что еще больше снижает вероятность коррозии в будущем. При необходимости подойдет и вазелин. Нанесите его на клеммы так же, как антикоррозийный гель.
● Вазелин
Дешевый способ сдержать рост коррозии на клеммах аккумулятора вашего автомобиля - нанести столовую ложку вазелина как на положительную, так и на отрицательную клеммы аккумулятора. С помощью гаечного ключа отсоедините кабели аккумуляторной батареи от штырей и нанесите вазелиновое масло на каждую клемму. Наденьте латексные перчатки, чтобы руки не замаслились. Сначала установите положительный (красный) кабель, а затем отрицательный (темный), когда вы снова подключаете аккумулятор.
● Антикоррозийные шайбы.
Антикоррозийные шайбы, которые вы можете найти в магазинах автомобильных запчастей и розничных супермаркетах, - еще один разумный метод предотвращения образования коррозии на клеммах аккумулятора вашего автомобиля. Шайбы представляют собой войлочные прокладки, содержащие вещество необычного состава, предотвращающее коррозию. Удалите кабели аккумулятора, наденьте шайбы и сначала подключите положительный кабель, а затем отрицательный.
● Диэлектрическая смазка.
Столовая ложка диэлектрической смазки также предотвратит развитие коррозии на клеммах аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Вы найдете диэлектрическую смазку в магазинах автозапчастей, оборудования и товаров для дома. Чтобы применить, разъедините кабели аккумулятора и нанесите масло на каждую клемму.
● Зарядка аккумулятора
Вполне возможно, что самая известная коррозия на клеммах аккумулятора связана с проблемами зарядки аккумулятора.
Если на клеммах происходит коррозия, ожидается перезаряд или недозаряд. В таком случае вам следует подумать о том, чтобы отнести аккумулятор механику.
Причин недостаточной зарядки может быть много, но одна из них связана с постоянным включением переменного тока, а музыка в автомобиле снижает уровень производительности аккумулятора. С этим нужно разобраться вовремя, чтобы больше не случилось несчастья.
● Техническое обслуживание автомобиля
Чтобы клеммы аккумуляторной батареи не подверглись коррозии, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля. Вы должны использовать устройство, когда моторные двигатели включены, и попытаться уменьшить электрические вещи, когда моторный двигатель работает.
Чтобы поддерживать работоспособность автомобиля и уровень заряда аккумулятора, вы должны следовать руководству по поддержке автомобиля. Постарайтесь уменьшить нагрузку на двигатель, очистив его и используя другие средства, влияющие на производительность.
В конце концов, все, что вам нужно подумать о клеммах батареи, причинах и всех подходах, чтобы предотвратить ее коррозию.
Вам просто нужно осторожно понять это и придерживаться указаний. Наиболее распространенной причиной коррозии клемм аккумулятора является утечка газообразного водорода.
Этот газ не вступит в контакт с другими газами и вызовет коррозию клемм.
Другие перспективы - если корпус батареи сломан или клеммы не закреплены; в этот момент электролит выйдет за пределы батареи и вызовет эрозию клемм. Аккумулятор жизненно важен для выдающейся производительности автомобиля.
Если аккумулятор автомобиля низкий, это также повлияет на его характеристики. Существенной причиной является водород, выходящий из батареи. Если вы находитесь вдали от дома, вы можете использовать соду, которая вступает в реакцию с эрозией, и попытаться ее устранить.
Коррозия на клеммах аккумулятора приводит к снижению производительности аккумулятора и общей производительности автомобиля.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
