Первая зарядка никель-металлогидридной батареи

Никель-водородный аккумулятор заряда после отгрузки включает два аспекта: во-первых, повторно используется либо первая зарядка, время зарядки подходит для двух.

В нормальных условиях новая никель-водородная батарея содержит лишь небольшое количество электричества, что тесно связано с более высокой скоростью саморазряда никель-водородной батареи. Если никель-водородная батарея заряжена на заводе на 40%, скорость саморазряда будет такой же, как и за месяц. В 30% случаев мощность после января составляет всего 10%. В течение более длительного периода времени некоторые батареи будут находиться в разряженном состоянии (т. Е. В состоянии отсутствия зарядки). Более того, у Ni-MH аккумуляторов есть еще одна характеристика, то есть емкость выше. Высокая скорость саморазряда также больше, так что даже если батарея больше на заводе, мощность по прошествии определенного периода времени все еще мала. Поэтому новый аккумулятор необходимо зарядить в первый раз перед использованием.

Однако в другом случае его можно использовать первым. В 2005 году на рынок были выведены никель-водородные батареи с низким саморазрядом. В настоящее время некоторые производители также производят аккумуляторы с низким саморазрядом. Однако из-за сложной конструкции никель-водородных аккумуляторов с низким саморазрядом стоимость намного выше, чем у традиционных типов, и, таким образом, доля никель-водородных аккумуляторов с низким саморазрядом на гражданском рынке невелика. . Если батарея оригинальной марки прослужила недолго (например, в течение одного месяца), обычно ее достаточно для зарядки. Если заряд заряженного аккумулятора превышает 30%, никель-металлогидридный аккумулятор заряжается впервые.

После того, как NiMH аккумулятор заряжен, необходимо выбрать способ зарядки. Обычно считается, что никель-водородная батарея до первой зарядки очень мала, поэтому это должен быть метод зарядки постоянным током малым током, большинство из которых заряжаются со скоростью 0,1 C в течение 12–14 часов.