Oct 30, 2020 Вид страницы:402
Эквалайзер аккумулятора - это гаджет, который навсегда встроен в электрическую систему дома на колесах. Он может направлять ток от следующей батареи, чтобы помочь аккумулятору с нагрузкой 12 В питать эти кучи, и он может переносить ток заряда от генератора на две батареи. Эти два основных момента помогают поддерживать уровень заряда батареи «на одном уровне», улучшая работу батареи и увеличивая срок ее службы, и, возможно, в любом случае предотвращая повреждение батареи.
Эквалайзер батареи выравнивает любую батарею. Итак, чтобы понять назначение эквалайзера, вам нужно знать, что такое УРАВНОВИВАНИЕ батареи. Давайте углубимся в информацию.
Выравнивание свинцово-коррозионных аккумуляторов - это цикл, предназначенный для десульфатации пластин аккумулятора с помощью контролируемого обмана. Пластины батареи обычно через некоторое время приобретают сульфатное покрытие, которое в этот момент препятствует активности вещества между электролитом и пластиной. Уравновешивая батарею в этом управляемом обмане, внешний слой пластины, включая сульфатное покрытие, счищается, соответственно оживляя батарею и позволяя всей поверхности пластины взаимодействовать с электролитом. Это также приводит к образованию пузырьков электролита, а в аккумуляторных батареях с жидким электролитом это вызывает разжигание коррозии и равномерно распределяет его по всей ячейке.
Предложения о повторяемости, при которой завершать вечерние мероприятия, переходят от месяца к месяцу до более чем одного раза в год. Некоторые производители, возможно, предлагают завершить его, когда это необходимо (Троян), или когда-то, как по маслу, или по мере необходимости (Роллс). По моему собственному опыту, выведение батарей из строя - это довольно утомительный, утомительный цикл, так что несколько раз в год - это все, что может понадобиться. Я особенно рекомендую это для понтонов, которые редко заходят в док. Такие суда реже заряжают свои батареи полностью и, по-видимому, сообщают об истощенных батареях более последовательно, чем понтоны, которые полностью заряжаются постоянно.
Регулировка батарей - это устройство, которое можно использовать для восстановления изношенных батарей или для предотвращения разряда батарей. Очевидно, что как инструмент это лезвие с обоюдоострым лезвием, такое вытеснение внешнего слоя пластин уменьшает их размер и объем, а, следовательно, и срок их службы. Удаленный материал упадет на основание и, в конце концов, может закоротить пластины. Я считаю, что наиболее идеальный подход к определению того, следует ли балансировать и как часто, - это консультироваться с данными от важного производителя аккумуляторов. Вы обнаружите различные выводы даже среди производителей аккумуляторов в транзитном балансе, который должен быть завершен.
Victron Amp Hour Meter Если вы читаете эту статью, это, скорее всего, связано с тем, что у вас проблемы с батареей. Возможно, самый идеальный способ избавиться от трудностей в дальнейшем - это ввести счетчик ампер-часов, чтобы вы могли лучше понять, как работают ваши батареи. Посмотрите на самый дальний предел этой статьи для получения дополнительных данных.
1. В любом случае батареи должны быть полностью заряжены.
2. Разделите все кучи. Вы позволите напряжению батареи подняться выше обычного; до 15 или 16 вольт для батарейного блока на 12 вольт. Вы бы предпочли не навредить чувствительному электронному оборудованию, которое может быть связано.
3. Удалите все гидрокапсулы, прикрепленные к ячейкам.
4. Подключите зарядное устройство и установите на нем регулирующее напряжение. (Для батарей типа «мокрые элементы» типа «троян» предлагаемое регулирующее напряжение составляет 15,5 вольт для блока 12 вольт, для Rolls такое же напряжение составляет 15,5–16 вольт)
5. Батареи начнут выделять газ и сильно просачиваться.
6. Старайтесь не допускать, чтобы температура батареи превышала 115 градусов по Фаренгейту и никогда не превышала 125 градусов. Измерьте от средней ячейки.
7. Измерьте удельную гравитацию на часовых отрезках.
8. Регулировка завершена, когда особая сила тяжести больше не поднимается.
Для батарей Rolls окончание направлений было более явным.
9. В случае серьезного сульфатирования может потребоваться несколько часов, чтобы подняться удельная сила тяжести.
10. Когда особая сила тяжести начинает повышаться, напряжение батареи, несомненно, упадет или зарядный ток будет увеличиваться. Зарядный ток может быть снижен, если температура приближается к 125 ° F (46 ° C). В случае обхода регулятора заряда его следует использовать или вернуть в линию.
11. Продолжайте оценивать удельную гравитацию, пока не будет достигнута отметка 1,265.
12. Заряжайте еще 3 часа. Добавьте воды, чтобы электролит оставался на пластинах.
13. Дайте банке остыть, проверьте и запишите удельный вес каждой ячейки. Плотность должна быть 1,265 ± 0,005 или ниже. Проверьте уровень электролита в ячейке и добавьте воды, если это необходимо.
Специалисты назначают балансирующие администрации от одного раза в месяц до нескольких раз в год. Превосходная стратегия состоит в том, чтобы применить полностью погруженный заряд, а затем посмотреть на конкретные показания силы тяжести (SG) на отдельных ячейках перегруженной свинцовой коррозионно-агрессивной батареи с помощью ареометра. Возможно применение выравнивания, если контраст SG между ячейками составляет 0,030.
Во время вечернего заряда проверяйте настройки в SG, просматривая каждый час, и отделяйте заряд, когда сила тяжести больше не повышается. Это момент, когда дальнейшее улучшение невозможно, и продолжение зарядки отрицательно повлияет на аккумулятор.
Батарею необходимо хранить в прохладном месте и не допускать странного повышения температуры и неоправданного сброса воздуха. Некоторая вентиляция обычна, а излучаемый водород очень легко воспламеняется. В аккумуляторной комнате должна быть отличная вентиляция, так как водород становится раздражающим при концентрации в 4 процента.
Нет, отдельная строка расположения не отрегулирует телефоны в обычном процессе зарядки / разрядки, несмотря на то, что насколько это проблема и насколько это хорошо может быть изменено наукой о батареях, а не из-под любое условие, к разумной сумме.
Введение несовместимых заряженных ячеек в цепочку компоновки - это совершенно ужасная практика: вы достигнете пределов перенапряжения или пониженного напряжения на пути чрезмерно / недостаточно заряженных ячеек раньше других, и вы, вероятно, навредите им.
Различные отдельные элементы могут быть связаны одинаково, и они будут уравновешивать напряжение, несмотря на тот факт, что ток, который может течь, когда они сначала равны, может быть возмутительным, и его следует сдерживать с помощью резисторов (и на случай что вы обсуждаете большие батареи, в этот момент вы обсуждаете громоздкие громоздкие резисторы).
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами