Симптомы-последствия и проблемы низкого уровня заряда батареи CCA:

CCA означает «ток холодного пуска» или ток холодного пуска (это амперы). Это означает, что батарея может отдавать столько тока при низких температурах.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Батарея представляет собой аккумулятор энергии, основная функция которого - запускать двигатель автомобиля. Но бывают случаи, когда это не запускается. При минимальной осторожности с нами этого бы не случилось.

Первое, что приходит в голову, это загрузить, хотя не все так просто, как кажется. Если вы уже совершили первую ошибку, позволив вашей батарее достичь точки, при которой он не сможет запустить ваш мотоцикл, теперь не споткнитесь о другой камень при выполнении процесса зарядки, который не учитывает условия вашего модель. А в среднесрочной перспективе подумайте о правильном графике технического обслуживания, чтобы вам не пришлось снова проходить через все эти испытания.

Каковы основные функции аккумулятора?

1. Подайте питание для запуска стартера и системы зажигания для запуска двигателя.

2. Предложите дополнительную мощность, когда электрическая потребность транспортного средства превышает мощность, обеспечиваемую системой.

3. Защитите электрическую систему и ее компоненты (генератор переменного тока, стартер, бортовой компьютер и другие), стабилизируя напряжение и компенсируя или уменьшая колебания, которые могут возникнуть в системе.

Что такое холодный пуск или CCA батареи?

Эта информация важна для того, чтобы знать, когда мы собираемся использовать наши батареи в приложениях, где требуется высокий ток или также известный как пиковый пуск.

Например, запуск двигателя, маневрирование носовым подруливающим устройством, компрессорами и т. Д. Этот тип нагрузки имеет паспортную табличку или технический паспорт, где мы можем проверить требуемую интенсивность.

Емкость холодного пуска, также известная как холодный пуск (CCA), представляет собой ток высокой интенсивности, который батарея может обеспечивать при очень низких температурах. Для его измерения аккумулятор должен быть подвергнут разряду постоянным током при заданных условиях температуры (-18 ° C / 0 ° F), конечного напряжения и времени в соответствии со стандартом SAE.

Критерием приемки для этого испытания является то, что напряжение между клеммами больше или равно 1,2 В на элемент (VPC) или 7,2 В для 12-вольтных батарей через 30 секунд после начала разряда.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Разница между пусковой мощностью и мощностью холодного пуска:

Разница определяется температурой, при которой проводится испытание. Емкость холодного пуска (CCA) измеряется при -18o C / 0o F, в то время как пусковая способность (CA) измеряется при 0oC. Это значение всегда выше, поскольку батарея с большей температурой имеет лучшую производительность.

Что произойдет, если CCA будет слишком низким?

Показатель CCA важен для транспортных средств, потому что аккумуляторная батарея должна обеспечивать очень высокий ток при запуске двигателя. Если показатель CCA низкий, вероятность выхода из строя в холодную погоду выше, поскольку в этом состоянии аккумулятор может отдавать меньше энергии, а с другой стороны, двигатель «сложнее» запустить.

Если CCA вашей батареи слишком низкое, двигатель не будет получать достаточный ток, который требуется во время процесса запуска. Кроме того, это может вызвать дополнительное напряжение и нагрев частей двигателя, поскольку электродвигатель будет потреблять ток.

Что вызывает низкий CCA?

Самая частая причина выхода из строя аккумуляторной батареи - расслоение кислоты. Активация пластины с легкой кислотой. Кроме того, это способствует коррозии и, в конечном итоге, снижает производительность аккумулятора. И наоборот, высокая концентрация кислоты на нижней стороне искусственно повышает напряжение холостого хода. Батарея кажется полностью заряженной, но обеспечивает только низкий CCA.

Что нужно учитывать при покупке аккумулятора?

Интересно, что показатель Ah (ампер-час), который обычно используется для покупки новой батареи, наименее актуален из трех в автомобильной промышленности (на самом деле есть престижные фабрики, которые даже не указывают это на знаке). . И это интересно, потому что слабые батареи продаются с приличным значением Ач.

Поэтому очень важно взглянуть на два других рисунка. В идеале новая батарея должна иметь все три значения (Ач, CCA и RC), равные или больше, чем у оригинальной батареи. Но из этих трех число, которое лучше всего дает представление о мощности батареи (и что мало кто принимает во внимание), - это резерв нагрузки (RC).

Вы можете видеть, что эти дешевые батареи для супермаркетов на 55 Ач обычно имеют значения CR порядка 60 минут или меньше, в то время как если вы масштабируете цены, значения CR для них достигают значений 70, 80 или более.

Какие проблемы может вызвать низкий заряд батареи?

Ниже приведены некоторые из проблем, которые может вызвать низкий заряд батареи.

Регулируемый климат-контроль:

Какой бы ни была система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле, она будет зависеть от электроснабжения автомобиля и, следовательно, от аккумулятора. Если вы начнете испытывать приступы неконтролируемости, внезапные перебои в работе кондиционера или отопления ... батарея может вот-вот разрядиться.

Отложенный старт:

Окончательный признак того, что ваша батарея разрядилась, заключается в том, что автомобиль не заводится, хотя это также может быть разряд, вызванный какой-то другой проблемой, которую вы должны оценить. В любом случае до этого полного отказа автомобиль мог дать вам некоторые подсказки в виде поздних запусков, дорогих или странных шумов.

Стеклоочиститель:

Система стеклоочистителей также напрямую зависит от электросети автомобиля - она разряжает аккумулятор, поэтому ее сбои можно правильно связать с возможными проблемами в аккумуляторной батарее автомобиля. Даже если не идет дождь и особенно когда вы не использовали их какое-то время, стоит проверить их использование в разных режимах и / или скоростях.

Глазной осмотр:

Если у вас есть сомнения по поводу состояния вашей батареи, даже если вы не профессионал или даже не автолюбитель, простой визуальный осмотр батареи может дать вам важные подсказки и довольно надежное указание на то, нужно ли вам ее менять. Скоро или хотя бы проверим. полный и профессиональный подход в мастерской. С подозрением относитесь к батареям с видимыми повреждениями самой детали или вокруг нее, оксиды и признаки коррозии не являются хорошим признаком, также посмотрите на кабели и не верьте, если они повреждены, отслоены или состарены.